Grey Dynamiq

Возможно. Вчера до состояния замораживания не дошло. Просто показалось, что задуло попрохладней. Ощущение субъективное.

__________________
Это не мысли, это провокация!

alexnat

Уважаемые! Сорри, если вопрос поднимался... Есть ли связь климат-контроля с датчик наружной (уличной) температуры??? Т.е. учитывает климат-контроль уличную температуру или ориентируется только на датчики внутри салона?

__________________
All you need is love... "The Beatles"

Grey Dynamiq

Имеет связь со всеми датчиками. Только слишком их мало. По факту климат работает удовлетворительно во всем диапазоне московских температу от -30 до +30. Обсуждается в основном недостатки режима АВТО.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Dimoniy

Алексей, поделись тайным знанием, плиз. Самого он иногда бесит - может успокоюсь...

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

Excalibur

Дим, да никаких "тайных знаний" просто оценил "уровень инженерной мысли"

заглянул в "температурный датчик" под торпедой (когда его снимал) и увидел в нём диод (по внешнему виду напоминает КД522, кто в теме, тот поймёт )
вспомнил молодость, когда в 80ых годах трудно было "достать" терморезистор (ну мне, по-крайней мере ), в журналах "Юный радиолюбитель" часто предлагались схемы термодатчиков т.н. "Диодно-мостового типа" (это когда 3 диода из 4х в мосте - калиброванные, а 4ый - измерительный). Точность измерения таких схем - никакая (единицы градусов), т.е. о дискрете в 0.5С говорить просто смешно. Плюс такое применялось в 80ых (!!!) годах (чуть не написал до н.э. ), сейчас предлагается куча копеешных датчиков сразу с цифровым выходом, имеющих погрешность не хуже 0.1С. КОПЕЕШНЫХ!

Сделал вывод, что если экономят даже на этом, то что уж ожидать от других цепей?!
Сразу понял почему применяется Renesas (пещера по сути) и т.д. и т.п.

и это в машине за лям!
да это достойно разве что ТАЗика!
козлы!
за эти бабки машин можно нашпиговать электроникой, работающей по принципу "Подумал - сделало"

ЗЫ: уффф! "спустил пар", извините

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

AlexVS

Excalibur, Ну уж не стоит во всем винить Рено. По крайней мере в том, что у нас Колеос стоит лям, Самсунг КуМ5 в корее можно купить тыщ за 600-700, а остальное идет сами знаете куда.
Ну а для покупки высокотехнологичных машин (машин построенных на базе высокотехнологичных решений) надо, я думаю, готовить от 2,5 лямов

Excalibur

ВВП и Ко
ну всё-равно, и для машин за 600-700 такая "экономия" не совсем понятна

это я понял после автовыставки

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Land

Не по теме...

Грустно все это осознавать.
То, что переплачиваем почти 50% стоимости из-за того, что кто-то не может сделать нормальный, конкурентно-способный автомобиль.

Excalibur

Land,

Не по теме...

не хочет это немного разные вещи

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

smf

Неужели Фиат Браво стоит 2,5 ляма?

__________________
Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

fox

так и в Infiniti FX 35 - Renesas.
Металлооксидные NTC термисторы-Точность сопротивления ± 1%, ±0.2°C в узком диапазоне температур
Типы: эпоксидная или стеклянная изоляция; в корпусах DO-35

Excalibur

я и говорю, ужос

и чёрные колечки для обозначения анода/катода?

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

AlexVS

Фиат Браво - это кросовер/паркетник?

Grey Dynamiq

Вообще то колечками обозначают и номиналы резисторов то же.

__________________
Это не мысли, это провокация!

fox

С помощью кремневого диода можно получить погрешность не более 0.5 градуса.
(стабилизатор напряжения и мост диода с резисторами с подстройкой)

Но гораздо проще применять готовые полупроводниковые датчики. Их делают все кому не лень. Есть с аналоговым выходом, есть с PWM, или сразу с цифрой по одному проводу.