green

Вопрос специалистам по вариаторам.
Для загрузки-разгрузки передних колес, можно ли Одновременно давить на газ и резко топнуть на тормоз на авто с вариатором? Это не вредно для вариатора будет?

пилот

сегодня было похожее.ЕСП выключил+ 4ВД лок и аккуратно выбираюсь из колеи для парковки

Grey Dynamiq

Наверное не хуже, чем сначала сбросить газ и потом тормозить. В обоих случаях будет происходить перераспределение давления в управлении шкивами вариатора под управлением ЭБУ, который учитывает данные не только о положении педали газа, но и о скоростях выходного и входного шкивов.
Т.е. ситуация будет под контролем.
А в чем секрет данного действия?

__________________
Это не мысли, это провокация!

KotLV

Так как вопрос именно об одновременном "топтании" педали газа и тормоза, то это нужно как минимум после проезда глубокой лужи для просушки тормозов. Хотя тормоз можно и не сильно нажимать.

__________________

green

Для загрузки- разгрузки колес. Для чего это лучше посмотреть объяснение в интернете. В быту как правило используется на ручке для быстрого проезда всяких колдобин типа лежачих милицейских, Шумахеры используют не только для перепрыгивания препятствий, но и для входа в повороты на скорости, объезда лосей и т.д.
Вопрос был: не вредно ли для вариатора резкое топание (сильно топнул и сразу отпустил) по тормозу без опускания газа, т.е. левой ногой.

KotLV

Ну я назвал один из вариантов . А так да...
По существу не вредно - что же теперь на него совсем не дышать

__________________