Aleksey-F 29.04.2010, 13:30

Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)

Попытаюсь, в первом посте, выдавать версию по стуку в подвеске, ссылками по возможному решению.

Стук в подвеске, возможные причины:

1. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости, технота OTS 0BE7.

2. Рычаги передней подвески, технота OTS 0BE8.

3. Втулка рулевой рейки.

4. Вал рулевой рейки, вал разбивается в месте соединения.

5. Задние амортизаторы, как вариант замена на kayaba.

6. Сайлентблоки переднего подрамника, реф. з/ч.

Littleway

Интересный подход по выбору "кючевых" фраз и трактовке закона. Вы пытаетесь убедить себя, что все законы написаны против Вас и ничего в этом мире не возможно изменить.
Я по причине неисправности рулевого механизма, с фразой, что недостаток проявляется вновь после устранения и значит он существенный, заменил автомобиль на новый. Неисправность устранить было возможно, но я отказался.

У меня стоит печать "Петровский автоцентр" и как вы по ней определите "белизну" данной организации?

Littleway

Они не столько репутацией дорожат, сколько деньгами. Хотя я то же хочу верить, что и репутация им очень важна. Гарантийный ремонт отдельная история, т.к. многое зависит от конкретного инженера по гарантии, его технических знаний и человеческих качеств.

Movik

Доброе всем утро!
Хочу сообщить, что автомобиль уважаемого Nominal 12 ноября сего года отремонтирован с особой тщательностью. Заменены опорные подшипники и подшипник задней ступицы. Все детали заменены по гарантии. Всё остальное еще раз тщательно проверено. Как водится в подобных случаях с жалобами клиентов на неадекватное поведение автомобиля, Александра попросили отзвониться по результатам эксплуатации после последнего ремонта.
Судя по его молчанию - автомобиль с автовоза всё-таки не падал (для тех, кто не помнит - у Александра закралась такая мысль).

Nike

И что в сторону не уводит?

Dimoniy

Хотел было крикнуть "Ау, Александр, расскажи как дела с уводами", но юзерлист говорит, что он на форуме был последний раз 25.10.2010... - наверное занят или обиделся на форумчан...

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

Movik

Александр жив и здоров. Только что общался с ним по телефону. И занят он был, да и обида есть.
Тут из него прямо идиота сделали. А ведь он был отчасти прав. А параноидальный синдром возник на почве того, что почти все сервисы послали его "на луну". А машину-то реально вело в сторону!!!
Да и форумчане заочно "приговорили" его к психопатии. Хочу вам доложить, что выяснение причины заняло около 2-х месяцев. Теперь вроде всё нормально, но Александр проехал слишком мало. Он обещал отчитаться после поездки в спокойной обстановке.

Dimoniy

Тогда с нетерпением подождем ответа от него. Ну и поднимем чарку за здоровье его Коляна!

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

homo sapiens

Что за причина в итоге оказалась?

владимир1

Очень интересно! Неужели просто очень не повезло с конвеерной сборкой?

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Movik

Везения нет. Подшипник ступицы - признан гарантийным случаем. А опорники - это давняя болезнь Рено.

Alefly

Коллеги, имею проблемку: стучит спереди слева. Проявляется при переезде неровновностей, чаще в момент когда совпадает с поперечной раскачкой, например переезд лежачих полицейских по диагонали на малых скоростях. Слышно в момент, когда колесо идет вниз, т.е. попадает в ямку. Диагностика ходовой на стенде, говорит, что все ОК. Сам лазил, пытался что-нибудь увидеть (какие-нибудь порванные пыльники и пр.) и подергать - ничего не обнаружил. У кого было подобное, и что нашли в итоге?
Недавно поменяли стабилизатор в сборе, опорник левый - на стук влияния не оказало.

Aleksey-F

Вроде у Kotya была подобная проблема, вроде как справился с ней, поищи в теме про амортизаторы.

smf

У меня. Поменяли стойку. Стук прекратился.
А какое отношение (технически) имеет Колеос к Рено и его давней проблеме с опорниками?

__________________
Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

Aleksey-F

Наверно, потому-что опорники на Koleos как и на X-Trail, от Renault (т.е. не самого Renault, а производителя этой з/п с которыми Renault сотрудничает очень давно) и они никогда долго не ходили на всех моделях, но гарантия на них полная все 100000км.

Alefly

Продолжаю поиски стуков в передней подвеске. К сожалению мало времени, на то, чтобы залезть самому поглубже. У дилера на стенде всё в порядке и звуки они не слышат.Исследовал просторы интернета на предмет говорливой передней подвески. Плавно перешел с форума Х-Тrail на форум Витароводов. Они лечили стуки проставками между корпусом опорного подшипника и чашкой пружины либо/и между корпусом опорника и чашкой кузова. Показалось интересным.
Также появились втулки из полиуретана на передний и задний стабилизаторы на Колеос. - кто нибудь испытывал подобные на своих машинах? Есть мысль заказать себе. Цена - копейки, не понравится - снять не долго.