22.12.2009, 17:37 | #1 |
Бывалый
Регистрация: 08.06.2009
Имя: Максим
Откуда: Калуга
Автомобиль: Koleos DC CVT
Сообщений: 137
Благодарности: 32/10
|
Удалитель влаги из бензобака. Присадки в топливо. Лить или не лить?
Что такое "влаговытесняющая жидкость", и куда она эту влагу вытесняет из закрытого бака?
|
22.12.2009, 18:28 | #3 |
Верховный Жрец
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва
Автомобиль: mitsubishi asx
Возраст: 56
Сообщений: 970
Благодарности: 761/281
|
То WildMan, присоединяюсь к вопросу твоего калужского тёзки.
Проведи маленький ликбез - из своей личной практики. Я про это только слышал... Как использовать? как часто? или редко? когда заливать? распылять? спасибо |
22.12.2009, 19:42 | #4 | |
Администратор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Club-renault4x4.ru
Автомобиль: Скучаю по Koleos'у...
Сообщений: 1,371
Благодарности: 1,238/447
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.12.2009, 19:45 | #5 |
Бородатый ПОЭТ, тыгыдымц его Рыжий Ус
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Московский Зеленоград
Автомобиль: Koleos Diezel (new) + Fluence
Возраст: 52
Сообщений: 3,068
Благодарности: 4,014/1,440
|
Сегодня все вроде соответствует показателям стрелки даже после заправки. Будем надеяться что это был глюк. Наблюдения продолжаються
|
22.12.2009, 21:17 | #6 |
Верховный Жрец
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва
Автомобиль: mitsubishi asx
Возраст: 56
Сообщений: 970
Благодарности: 761/281
|
То WildMan, грациес за развернутый опыт-ответ.
В догонку: то есть это сезонный вопрос (если я правильно понял) и лить надо (можно \ нужно) 2 раза в год - весной и осенью? Самый глупый вопрос - в мороз сейчас можно? ты бы налил? (жидкость водоотталкивающую..., а не то, что могут некоторые подумать... ) |
22.12.2009, 23:06 | #7 |
Администратор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Club-renault4x4.ru
Автомобиль: Скучаю по Koleos'у...
Сообщений: 1,371
Благодарности: 1,238/447
|
Скорее да. Летом наверное смысла меньше, т.к. конденсат если и образуется, то быстро испаряется. Опять же не физик, поэтому не хочу показаться "двоишником". Проще говоря, летом не "лью" и "водичка из глушителя не капает" и без дегидранта . Начинаю использовать с первыми морозами.
Лично я бы сказал - нужно. Как раз в такие погодные условия, мне кажется, конденсат и полезно выводить из бака. Чисто субъективно: машина на морозе заводится легче и не коптит, особенно после длительного простоя (замечено не раз на разных автомобилях, в том числе и на Коле). |
22.12.2009, 23:51 | #8 |
Эксперт
Регистрация: 15.05.2009
Имя: Владимир Трохин
Откуда: Балабаново Калужская область
Автомобиль: Volvo xc70
Возраст: 52
Сообщений: 243
Благодарности: 158/57
|
"влаговытесняющая жидкость"
Не знаю как сея жидкость называется в магазинах, уавия техников она называется "Жидкость И" (именно так). На наш бак(65л) для удаления жидкости достаточно грамм 150. Вообще штука ядреная и при неправильной пропорции ест все
|
23.12.2009, 00:08 | #9 |
Администратор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Club-renault4x4.ru
Автомобиль: Скучаю по Koleos'у...
Сообщений: 1,371
Благодарности: 1,238/447
|
Да, как раз одна бутылочка удалителя влаги (порядка 200 гр.) рассчитана на 60-80 литров бензина. В Клубе-Рено тоже есть ТЕМА по борьбе с влагой в бензобаке. Там есть интересные доводы.
|
23.12.2009, 09:46 | #10 |
Бывалый
Регистрация: 08.06.2009
Имя: Максим
Откуда: Калуга
Автомобиль: Koleos DC CVT
Сообщений: 137
Благодарности: 32/10
|
Самое интересное, что бензин и вода друг в друге абсолютно никак не растворяются. Вода, как более тяжелая, всегда плещется внизу А дым из трубы - он не из бака, он из воздуха.
WildMan, вы бы картинку по возможности выложили этого чуда химичиской промышленности. |
23.12.2009, 11:25 | #11 |
Владыка
Регистрация: 03.08.2009
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 62
Сообщений: 698
Благодарности: 297/134
|
Незнаю почему, но бытует мнение , что лить в бак что бы то нибыло кроме бензина, не есть хорошо для движка, особенно для неизношенного движка. Кроме того бензин заливаемый нами , очень сложное по своему составу вещество из за присадок присутствующих в нем. Производители, пророй даже не рекомендуют смешивать бензин, предлагая ездить до выработки всего бака. А уж реакция присадок с "химией" просто непредсказуема.
Как то на одной из предыдущих машин хотел залить в бак очиститель инжектора, так вот уважаемые мной сервисмены отговорили.. |
23.12.2009, 14:58 | #12 |
Новичок
Регистрация: 29.05.2009
Имя: Олег
Откуда: Казань
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 58
Сообщений: 26
Благодарности: 12/5
|
Мне кажется все это шаманство.
Вода в баке (которая будет скапливаться на дне бака) при отрицательной температуре замерзнет и заткнет бензопровод. При положительной температуре незначительное количество воды двигатель не заметит, а большому количеству - взяться неоткуда (если не диверсия), вода не может накапливаться, к.т. сразу опускается на дно и уходит в двигатель. А то, что из трубы вода капает это никак не связано с наличием воды в топливе. При сгорании любых органических соединений образуется ц-о2 (углекислый газ) и аш2-о (вода в виде пара). Пар охлаждается образуется вода. Белый дым на морозе это от кристаликов льда, которые образуются при резком охлаждении пара. |
23.12.2009, 16:08 | #13 |
Администратор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Club-renault4x4.ru
Автомобиль: Скучаю по Koleos'у...
Сообщений: 1,371
Благодарности: 1,238/447
|
Куплю очередной запас бутылочек, сфотографирую и выложу. В нете конкретно Ашановскую жидкость не нашёл. Любых других - полно по запросу "удалитель влаги", "дегидрант" и "влаговытесняющая жидкость". По своему опыту, мне в морозное время как-то психологически спокойнее "лить, чем не лить". Еще раз повторюсь, что это чисто мои наблюдения и моё мнение, которого ни кому не навязываю. Что касается присадок в топливо в целом, то я ни в коем случае не сторонник применения таковых. Дегидрант в бак лью уже 10 лет подряд и никаких отрицательных эффектов в поведении ДВС и выпускной системы ни на одном своём автомобиле не встречал. Супруга "дружит" с химией и, посмотрев в своё время состав бутылочки, дала "добро". Так что я больше за "лью", чем за "не лью" и, не вдаваясь в физику, после "лью" "водичка не капает", а без "лью" - имеется .
|
23.12.2009, 16:18 | #14 | |
Верховный Жрец
Регистрация: 13.05.2009
Имя: Вячеслав
Откуда: Воронеж
Автомобиль: Киа Sorento 3,5
Возраст: 63
Сообщений: 879
Благодарности: 400/101
|
Цитата:
Вода образуется ТОЛЬКО при горении чистого водорода. А когда выхлопные газы (ну очень горячие) выходят и трубы в зимний день, то действительно из воздуха начинается процесс концентрации или как он там называется. А летом при исправном двигателе никакого дыма-пара не должно быть, так как нет условий для образования паров воды с большой концентрацией, чтобы было ее (воду) видно.. А если он (дым) присутствует, то это продукты сгорания масла или не догоревшая воздушно-бензиновая смесь. А вдруг меня плохо учили или я чего забыл? Простите меня заранее.
__________________
А хочется большего... |
|
23.12.2009, 16:21 | #15 |
Ветеран
Регистрация: 03.09.2009
Имя: Пётр
Откуда: Москва, СЗАО
Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP
Возраст: 42
Сообщений: 1,690
Благодарности: 217/105
|
Может спросить мнение дилеров? Я лично,никогда не лил и никогда не было желания, тк и небыло проблем. И пока на гарантии 100% лить не буду. Лучше просто заливать хороший, качественный бензин и не заморачиваться.
|
Метки |
бензобака, влаги, или, Лить, Присадки, топливо, Удалитель |
Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
|
|