GERR

Это больше к дизелю относится.

владимир1

Почти согласен с Игорем. Только по моему опыту выход на оптимальный режим работы двигателя происходит уже к 15-20 тыс.км.
Герман, мне кажется, особой разницы между дизелем и бензином не должно быть: притирка она и в Африке притирка!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

bobr

Если ДВС рассчитан инженерами на 95 (ГОСТОВСКИЙ) то максимальная мощность будет именно на нём.
При заливке 92 комп будет делать зажигание "по позже" (уход от оптимальной характеристики)

на 98 будет зажигать раньше ( снова... уход от оптимальной характеристики).

плюс с 98 не всё однозначно с прогаром выпускных клапанов. Горит он медленнее ( это и есть то что зовётся детонационной стойкостью) поэтому может догорать в выпускном колекторе на такте выпуска.

Мощностные хар-ки бензина ещё весьма зависят от фракционного состава, наличия тяжёлых и легких углеводородов...то что бензовозники зовут ПЛОТНОСТЬЮ.
Это зависит токо от технологии данного НПЗ.

nominal

Помойму сейчас уже по крайней мере в москве и по крайней мере на фирменном лукойле 92, 95 и 98 бензины достаточно качественные чтобы не говорить о вредности присадок и после покатушек 17.10 у меня не хило встал вопрос о выборе октана стеди экт...
На динамо дороге мне не очень понравилось как работает двиг (ровно, без подхвата и тихо), и максимальной скорости достичь не удалось.

Еще нужно уточнить какой бенз был у участников: VADIM_K - у него была максимальная скорость... 199. 198 у Грей Динамига... 197 у нас с Германом...
Еще Guest_82 был тоже отпишись плиз
Отпишитесь плиз. у меня экто спорт (98 был раньше вроде, но тот был евро 3 а этот вроде как 3+).

Мозг подстраивается как раз под эту детонационную стойкость , но видимо в ущерб характеристикам.
Читал американский форум по двигу qr25 - так там идет спор вобще 85vs87 бензине, и многие ездят на 85!

__________________
"Значит, мы ездим на каких-то разных Колеосах." ©

Aleksey-F

Это то понятно, не понятно под какой АИ заточен движок и мозги Колеос. Производитель не даёт конкретных цифр разбрасывая от 92-98, одно могу сказать точно на скорости до 100км/ч расход на 98 ниже 92 на 25-30%, с увеличением скорости разница существенно уменьшается и на 140км/ч составляет примерно 5%.

alx8319

То есть получается что прибольшей цене за допустим 95 расход на нем меньше чем на 92м и экономии не получается никакой? Сам заправляюсь на neste 95м расход по городу не больше 11 литров трасса 9,6 в режиме авто с включенным климатом и обычно 2 человека в салоне.

максич

чудеса... реально не знаю как у людей в городе получается 11-12 литров.. я пока до работы еду 9 километров у меня сжирает 1.8-2 литра бензина по компу. Я уже на средний даже не смотрю.

Guest_82

nominal, у меня скорость была по спидометру около 195, а бензин 92 BP.
максич, хоть у меня около 50% город, также получается расход 11-12 литров, летом вообще был 10.8 литров, может просто дело в расстоянии. От дома до работы получается где-то 40км. А по трассе вообще можно на круизе проехать так там вообще смешной расход будет!

максич

я же говорю что в ГОРОДЕ, а если 50% загород я могу и в 11 уложиться в среднем, если тошнить эти 50% со скоростью 90-100. Там расход 8-9 литров. А если в городе только кататься- У меня расход 100% езды в городе 16 литров.

nominal

Все как я и предполагал - залился экто плюс (95) - появился рык словно из под субары каконить...
По динамике - субьективно быстрей, возможно разработал варик. Расход сегодня доходил до 15.8 вместо прежних 12.

__________________
"Значит, мы ездим на каких-то разных Колеосах." ©

bobr

Дык всё логично мотор не успевает прогреться вот и смесь обогащённая.
у моей жены на Гетце (1.4л) при поездках дом-школа-мега....всё в пределах 10км выходило 13-14л.

ballmer

5000 км проехал на 95м. Последние 2 бака заливал 92й. Расход увеличился приблизительно на 10%. Действительно 92го расход больше или так совпало (похолодало, длина поездок сократилась, трафик увиличился) утверждать пока не берусь. Сейчас искатываю 3й бак 92го. Потом вернусь на 95й.

ALEX 47

В любом случае расход бензина зависит не только от октанового числа, а в большей степени от манеры езды (агрессивно - спокойно), дорожных условий (город - трасса) и т.п. По моим условиям получилось,что на 92-м расход больше, но из-за разницы в цене 95 обходится немного дороже (хотя расход меньше). Поскольку в основном езжу спокойно, больше 130 редко, от светофорв не гоняюсь, для себя выбрал 92, но это очень индивидуально. Заправляюсь только качественным топливом ( у нас в городе НПЗ, и о его качестве знаю не понаслышке).

Grey Dynamiq

Это после Дмитровского полигона.. У меня как пошло после этого больше 14, так и идет. Заливаю все одно и то же и в одних и тех же местах. Чуть придавил, а 4000 оборотов тут как тут.

__________________
Это не мысли, это провокация!

bobr

Диалектика-с
если где то вышел + значит где то образовался "-"