Интересную статью прочитал о замене 95 бензина в Финляндии с 01 января 2010 г. и перехода на стандарт Е10. Не все бензины одинаково полезны - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру" Раз и сразу на обновление автопарка целой страны.

ЕРУНДА ПОЛУЧАЕТСЯ
 

Мораль такая, все время ездил на 95 от ВР, на 99% по одному и тому же маршруту (город, МКАД, город, дача) расход по БК от 11-12. Недавиче заправил 95 пульсар от ТНК, стрелка как будто замерла, (расход по БК не отсекал) даже были мысли что глюк датчика, но нет, отъездил на этом баке, примерно на день-полтора больше по сравнению с 95 ВР. Решил залиться еще раз пульсаром и отсечь расход по БК и о ужас, 13,4 литра, хотя полного бака хватило опять на день дольше…….. Ерунда получается, Коля жжжот… или ТНК….

А что ерунда? Лучший вроде как бензин в стране. А 13 литров - статистика короче, чем предыдущая. Ты сколько не сбрасывал?

Вариант..... ступил. Хорошо тогда еще парочку недель прокатаюсь на ТНК, посмотрим....

так ТНК PULSAR 95 и BP Ultimate A95 с одного НПЗ Рязанского и соответствуют Евро-4 .

Заправлялся Лукойловским Экто-92 и ВР 92 , но через некоторое время отказался от ВР 92 ( попадался не очень хорошей ) если только ВР 95.

ТНК PULSAR 95 , BP Ultimate A95, A98 -евро4
С 1кв 11г Лукойл обещает в Москве и обл . 100% евро4 (бензин95 и выше)

Ну там как раз говориться, что ничего страшного не произойдет, даже дя наших автотазиков. Меня заинтересовала декларация Рено по поводу нового стандарта Е10. Ниже публикация перевода:
«Бензин E10 очищен для использования во всех транспортных средствах Рено, начинающихся с 2000 года модели, исключая 2.0-литровые бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива (2.0 16VF5R, не официально импортирован в Финляндию), и 2.0-литровое турбо заряжало бензиновые двигатели (F4Rt) 2000-2002.»

Забавно то, что у нас уже с 01.01.2010, т.е с начала этого года Статойл продает только топливо, где содержание биоэтанола 5%. Это относится и к бензину и к дизелю. Был небольшой переходный период, так как сначала появился только дизель с биоэтанолом, а потом бензин.
Ничего плохого про добавку сказать не могу, на бензиновом моторе у меня стала получаться небольшая экономия в расходе - это факт, а вот на Колеосе мне показалось, что ничего не поменялось, но зато (возможно это совпадение), мне пару раз самому в автоматической программе не удалось завершить программу выжигания ФАПа. Пришлось дуть в сервис. Но опять же скажу, возможно это было совпадение, потому что больше этого пока не повторялось.

Проверка качества топлива АИ95
За рулем

Честно говоря я уже давно не верю любым публикациям журнала "За рулем". Уж очень они ангажированы и продажны.

+100, кто-то из клубней верно подметил "За рублем"

Про бензин и расход.
Мотался я тут в Брянск. Туда на BP заправился 95 ultimate, давление в колёсах по кругу 2,1. Средний расход 10,7 при ср. скорости 81,1.
Обратно на Роснефти в Брянске простой 95 и давление 2,3. Расход 10,6 при средней 87,2. Но обгонял фуры "резко". Теперь про уменьшение расхода при использовании ультимативного бензина не верю.

Михаил, та же фигня)) Ехал в Брянск на 95 ульте, расход 10,5 при спокойной езде с малым количеством обгонов. Обратно на каком-то 95 - расход 9,8 при большом количестве обгонов с "тапкой в пол".

Movik, Давно заметил на ВП расход больше чем на другом бензине, правда зато датчик топлива не дурит.