Расход топлива.
 

Двигатель всегда требует топлива для поддержания работы. Просто когда маленький расход топлива, компьютер пишет 0, а когда большой - 30 :). И в положении N и в положении D (если не нажимать педаль газа)

не соглашусь! не на Колеосе, правда, но замечал, что если автомобиль уверенно катится, то, если поместить коробку в положение нейтраль, расход, пусть небольшой, есть. ТО же самое, если просто выжать сцепление при включенной передаче.
Если просто снять ногу с газа в уверенно катящемся автомобиле не отключая сцепление и не переводя в нейтраль, то комп показывает НОЛЬ. Возможно он что-то кушает при этом, хотя зачем ему - и так кручение обеспечивается за счет передачи вращательного движения колес к коленвалу.
На Колеосе комп при недвижении не показывает мгновенный расход и не известно как влияет N и D на расход (мне не известно, потому что кто-то писал, что есть такие БК, которые это показывают).

Как это не показывает?! У всех показывает. Посмотрите в инструкции, в какой последовательности, и с какими значками что и заяем показывает БК.

когда останавливаюсь на светофоре, мгновенный расход пишет: --.- l/100 km.
у вас не так? мне к ОД на ремонт?
при разгоне 30.0 l/100 km

Ga-Ra,
Да нормально всё. Мгновенный показывается от 30 кмч.

зачем меня KotLV пугает?:(

Он что-то не то хотел сказать, наверное.
А может, на дизеле показывает?

Почему пугаю, Вы же пишите, что нет мнгновенного расхода, а оказывается, что есть. Да, расхода стоящей машины на месте нету, и показания ограничены 30л на 100, но не думаю, что кому-то будет в кайф смотреть на расход при трогании с места 99 литров на 100 :), вот и есть просто маркетинговое ограничение.
П.С. Ну вот только Ваше слово НЕДВИЖЕНИЕ, слегка пропустил ;)

Надо будет узнать у ОД, можно ли отключить ограничение. Ну, чтобы комп показывал расход всегда: и когда стоишь, и когда разгоняешься (расход больше 30 литров на 100км )

он же показывает расход на 100 километров. а когда стоишь, 100 километров ехать придется долго, так что вряд ли он будет что-либо показывать.

пока ожидал прибытия Коли, поездил неделю на Лада Приора, там БК ограничивается показом мгновенного расхода 20 литров.
видимо, чтоб не расстраивался водитель.
а Колеосом управляет более стрессоустойчивый человек, ему можно и 30 литров показать, не опасаясь инфаркта :-)

мАркетинг - великая вещь!

ВАЗ 2111 1.6л. 8кл., 2-ая передача, 90км/ч, расход по БК 40л.

на 11-ой БК, как правило, "приставной", а не встроенный, как на Приоре или Колеосе (извините, что рядом написал :-)),
может и правду показывать...

Мгновенный расход топлива может доходить до огромных величин - у знакомого на Ford Expedition во время разгона до 98 л/100км. доходит. А вообще из элементарной физики понятно, что двигатель, работающий на холостом ходу потребляет топливо (у братца на фокусе 0.8-1.1 л/ч), а во время принудительного холостого хода (когда отпускаешь педаль газа без выключения передачи или выжима сцепления) двигатель крутится уже от колес. В данном режиме топливо НЕ ПОДАЕТСЯ (обусловлено в т.ч. экологией), поэтому и расход нулевой. А насчет мгновенного расхода - двигателем управляют "компьютерные мозги", и при полностью нажатой педали газа подают максимально возможное количество топлива, которое двигатель может "переварить" (опять же экология).

Позвольте напомнить одну вещь: работающий ДВС ВСЕГДА кушает топливо. Другими словами, топливо ВСЕГДА ПОДАЕТСЯ
Если у Вас при сросе газа глохнет двигатель (топливо не подается -> нет вспышек в цилиндрах -> нет звука работающего двигателя) - срочно в сервис

А, как верно отмечали выше, показаниям мгновенного расхода верить особо не стоит. Значения мало того, что округляются, так еще и высчитываются по косвенным показателям