В течении года и на всех заправках одно и тоже?, маловероятно, тем более не у меня одного

почему же? )) страна такая: и именно, что на всех, и именно, что не у одного:pardon:

KotLV, я вот честно говоря за 2 года пока ни разу в сухую бак не расходовал... Поэтому всегда там что то плещется... По датчику и по Range определить сколько ну, никак не получается. Поэтому заливаясь "до полного" я имею на выходе сплошную математику: залили Х, объем бака = Y, значит было в нем ХХ. и черточка стояла примерно вот тут, а БК показывал что еще километров так с NN можно было бы, таки, проехать... наверное )

так это я к чему? ааа... )) вот это условное "залили X" это же по чеку и по показаниям счетчика на колонке, а сколько там на самом деле в бак попало - знает только настройщик заправки )))

ZMEY, Так я потому и пишу, что обнуляю каждую заправку Потому если израсходовано Х, значит должен залить Х+-0.5 литра.
Если заливаю, как в РФ бОльше , чем по БК, то 100% знаю, что на заправке "недоливают".

Спидометры показывают больше на ~5%
Заправки наливают меньше на ~5%

Все стандартизовано!

На другой машине все почти в нули совпадает.
Засекается проще: загорается лампочка, тут же заправляемся, смотрим расход при следующем загорании.

Спидометр тут вообще не причем, смотрим сколько израсходовано по БК.

Я вообще стараюсь заправляться не только на одной заправке, но с одной колонки. Проверено опытным путём на этой заправке, что чем дальше колонка от кассы, тем больше недолив( ну, если быть корректным-разница расхода и дозаправки до полного). На колонках № 1-4 разница при заправке 40 литров составляет в пределах 1,5 литра. А на колонках № 5-10 эта разница уже более 2-х литров.
О как!!!:(

Во блин!! Надо проверить у нас..., тем более, что заправляюсь все время на одной и той же заправке.....

Во-Во.

Я лампочкам не доверяю, и не доверял ни на одной машине. Лампочки - это от лукавого, всего лишь информация, что бензин "скоро" кончится. На одной и той же машине лампочка может загораться при разном остатке, с погрешностью до литра - двух. Там где у меня не было компьютера, считающего израсходованный бензин - измерял только заправив полный бак, проехав не менее 300 км, и снова полный бак на той же колонке.
Но недоливы у нас катастрофические. Если пошарить я вроде не выкинул чек, где у меня в бак вошло 69 литров (при этом я приехал на заправку сам). Обычно недолив 10% (т.е. 100гр с литра).
То, что пишет компьютер в среднем расходе - всегда немного меньше того, что получается при делении того, что в чеках с заправок на пробег по одометру. Я считаю, именно по причине недолива. Есть, однако, недалеко у меня заправка "Лукойл" где показания на колонке и по БК почти совпадают. Но в то время как везде бензин 23.30р там - 25.50
А вот показания "израсходовано" у Колеоса, как я убедился, весьма точные. Несколько раз я после заправки "под пробку" проезжал до "израсходовано 64л" и не разу не заглох. Учитывая, что ёмкость бака в 65л, комп как минимум не занижает расход.

Что-то я не в курил. На заправке возможно попарное расположение колонок, в этом случае ваша теория ну ни как не работает.
Ближе к кассе будут 1-3, 5-7 и так далее. Извините, бред это всё. Особенно на современных колонках, где нет точечной настройки на ТРК. Там один насос на 2 колонки и 4-ре вида топлива. А контролер вообще один на юстеровку раздачи. Вы мне кажется не там ищете. Если уж воруют, то на всей бензоколонке, а не на отдельных ТРК, потому что это не возможно. Руками уже давно никто не крутит, так как это невозможно, потому что настраивается система в целом, а теперь это ещё и контролируется удаленно на современных комплексах.

Заправляюсь все-время на одной заправке "Лукол".. Так сколько бы литров не заливал, разница с б/к стабильно 0,7-0,8 л.