а зачем это нужно если несекрет? чисто для комфорта или как?

aa33, Дмитрий! 18 литров по Одессе по моему тоже перебор. Зима у вас мягкая, снег постоянно не лежит, город не горный а равнинный, должно быть по городу около 14 литров.
Поприставайте к сервису на предмет проверки фильтров, датчиков воздуха и кислорода, исправности катализатора.

Не по теме...

Не был в Одессе с 1977 года, страшно хочется приехать снова...

aa33, какая средняя скорость по БК?

добавлено через 4 минуты
Alexemir, Алексей, если при нажатии на тормоз, машина попадает в ямку (трясёт), то система решает, что произошло ДТП и врубает аварийку, если езда после этого продолжается, то система даёт "отбой"
никакого отношения к ESP это не имеет
у тебя не такие случаи? ;)

Честно говоря удивляюсь некоторым постам

Не по теме...

Денис! Как можно незнакомых и скорее всего весьма уважаемых людей обвинять во вранье??

Для того, что бы поставить точку в дискуссии не поленился спуститься на стоянку и сфотографировать показания БК. Ср.скорость 30,2 км/ч (50/50 трасса-город, но именно на трассе 10 км пробка, в городе более-менее), расход 11,1 л/100 км. Колян на ручке, пробег 30 тыс.

Не по теме...

Если есть сомневающиеся в стиле езды, могу выложить еще записи с видеорегистратора, что бы меня не объявили в "тошнотной" езде

Не вставилось изображение....Добавляю

Excalibur,

Не по теме...

Ну смотря какие ямки... у нас зимой ровных дорог в принципе не бывает. Но у меня случай скорее такой, при резком торможении и срабатывании АБС срабатывает аварийка. Просто я наверное привык к авто и ездить стал поживее.

Alexemir,

Не по теме...

у меня при резком торможении по ровному асфальту аварийка срабатывала, но было это только пару раз, т.к. речь об аварийном торможении (при экстренном аварийка не работает)
вот когда при торможении машину встряхивает и мигает аварийка, такое бывает гораздо чаще :)
но если ты так часто используешь аварийное торможение? жесть, я бы за тобой сзади не ездил :D

я такого результата могу добиться только по трассе со средней скоростью 90 км\ч
сейчас по БК скорость-16 расход-17,7л, значит по факту не меньше 18,5л
но когда у меня был по БК расход 28 км\ч расход не опускался ниже 16 л значит 17 л по факту.
по факту всегда на 1 л больше чем показывает БК проверял эту закономерность столько раз что в ней не сомневаюсь.

aa33, Дмитрий, тогда точно надо к ОД! Это , похоже, не проблема манеры езды, а проблема

Действительно БК на Колеосе врет на 0,5 - 1,0 литра в меньшую сторону. Вот на CR-V точность была примерно 0,1-0,2.

Часто бываю в небольшом городе на выходные после недели в Питере, где светофоров очень не много, но народ никуда не торопится, пешеходов пропускают, гонщиков почти нет. (сказывается близость к Эстонии :)
Так вот в течении выходных расход начинает расти по БК (т.е. относительная величина) , пробеги короткие, частые остановки, все рядом, хотя пробок нет и тапку в пол не получится. Это я про стиль езды и пробки. А вот по прямой расход зависит только от загрузки и скорости (на загруженной трассе от ускорений).
Есть опыт вождения пои одним и тем же маршрутам и ВАЗ 2112 (9 литров), и Ford Fusion на ручке (8 литров)

У меня уже опять не врет :). Само починилось.
У меня расход просто идеально считает - отличие от реальности: Fuel Used +-0.5 литра на полный бак, соответсвенно погрешность в определении среднего расхода не более 0.9%.

Я не знаю на счет вранья. Несколько раз проверял свой БК - у меня показывает точно. Да и не в этом дело. Все с чего начилось? У человека расход по БК более 20 л/100 км. Он считает, что это не нормально и я с ним полностью согласен.

Мы не можем делать такие выводы, не зная манеры вождения конкретного человека.

Ему же предложили простой тест: выехать на пустую трассу, выставить на круизе 90 км/ч, обнулить БК и проехать километров 50. Потом смотреть на средний расход. Если он будет близок к паспортным значениям - всё в порядке. Если же намного больше - тогда это неисправность.

У меня сегодня утром показал 18,6 л/100 км это нормально ?
Да, причины такого расхода указывал выше.

У меня с началом зимы средний расход по компу тоже уже достиг 17,5. А реальный, судя по тому сколько проехал и сколько залил в бак - около 20. Причины, как я считаю, долгие прогревы и короткие пробеги. Часто машина греется столько же, сколько и едет (ибо лобовик оттаивает медленно или снега много - пока весь почистишь).