Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

- ГСМ. Выбор и расход. (http://www.club-renault4x4.ru/gsm-vybor-i-rashod/)

- - Расход топлива. (http://www.club-renault4x4.ru/gsm-vybor-i-rashod/358-rashod-topliva.html)

Михаил, такое сравнение я заметил больше года назад. Да - тоже самое.

Не по теме...

nicolson, Алексей так может мы ездим непраИльно! Может алгоритм какой выдумать для экономии.
Реально заметил увеличение расхода. Правда до перепрошивки тысячи 3 не сбрасывал, расход был 12-12,5 сейчас на 4 литра больше. Пробок конечно стало зимой больше, но как то сомнительно, прошлая зима тоже выше 13-14 л расхода не давала.

не знаю, ребяты, я в пробках не стою (ща все меня возненавидят, чую прям ;)), но расход.... какие в таком случае варианты?

Цитата:

Сообщение от ММФ (Сообщение 91888)

если трогаться не трогая педаль газа

Так это ж Х.Х. так и будет показывать 30 л.

Цитата:

Сообщение от ММФ (Сообщение 91890)

Может алгоритм какой выдумать

Алгоритм простой. Алексей очень правильно рассказывал в Попутчике. Если придавил на газок и обороты пошли к 4 т об/мин и оставить педальку слегка нажатой, то двиг так и будет держать обороты не ниже 2.5 т. Это спортивный режим. Даже на скорости 60 км/ч. Надо после набора скорости полностью отпустить педаль газа, тогда обороты снизятся до минимальных (при сохранении набранной скорости, заметьте). Это будет эконом-режим. И даже при скорости 120 км/ч обороты будут около 2 т. Ну может чуть больше. И даже на 150 км/ч будут около 3 т. об/мин.

Grey Dynamiq,

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq (Сообщение 91914)

Если придавил на газок и обороты пошли к 4 т об/мин и оставить педальку слегка нажатой, то двиг так и будет держать обороты не ниже 2.5 т. Это спортивный режим. Даже на скорости 60 км/ч. Надо после набора скорости полностью отпустить педаль газа, тогда обороты снизятся до минимальных (при сохранении набранной скорости, заметьте). Это будет эконом-режим. И даже при скорости 120 км/ч обороты будут около 2 т. Ну может чуть больше. И даже на 150 км/ч будут около 3 т. об/мин.

С этим то как раз все понятно и очевидно.

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq (Сообщение 91914)

Так это ж Х.Х. так и будет показывать 30 л.

Вот тут можно поподробнее?
И как все же правильно ( экономичнее) трогаться в пробках? На Х.Х. или все же нажимая на газ и тут же притормаживая?
И еще. Что правильно считать оборотами Х.Х.? Обороты на нейтрали или на драйве с нажатым тормозом?.

Цитата:

Сообщение от ММФ (Сообщение 91951)

И еще. Что правильно считать оборотами Х.Х.? Обороты на нейтрали или на драйве с нажатым тормозом?.

в режиме "Паркинг"

А мой на диету сел ;)

Цитата:

Сообщение от VADIM_K (Сообщение 93148)

А мой на диету сел ;)

Да лан, так не бывает! Колись:wink3:

Цитата:

Сообщение от VADIM_K (Сообщение 93148)

на диету сел

С полным-то баком, конечно обожрался. Но если еще пару км проехать, то будет 20 л/100.

Едешь монотонно в пробке, обнуляешь комп, вот и результат. :)

VADIM_K,

Не по теме...

Деда Митя

Не по теме...

Вчера съездил одним днем в Ульяновск. Общий пробег ~ 800 км. По городу практически не ездил, только туда и обратно. Расход упал с 15,6 до 14,2. :yahoo:
А я уже начал волноваться. Значит все нормально, вот снег сойдет, перестану греть машину, рассосутся пробки и станет расход 10-12...

шиш вам:cray:
летом 14, зимой 16. это город. трасса - 10.
думаю, это норма.

Цитата:

Сообщение от бабай (Сообщение 97960)

шиш вам
летом 14, зимой 16. это город. трасса - 10.
думаю, это норма.

У меня летом 10-10,5 Сейчас (t -10) 12. Езда 50/50 город-трасса. Езжу ну не то что бы агрессивно, но достаточно резво......

Не по теме...