Дядя Митя, после опустошения бака отчитаюсь:ok: 18-20 , надеюсь не будет уже, я же воздушный фильтр поменяла на днях.

И у меня на Сценике расход подрос!
Уже 6.3!!! :cray:

:drinks:

П.С. Но это на 11% - это, считаю много.

Кость, наверно ты снова заправился российским топливом :)

Две недели никуда не выезжал из своего города. Пробег - 145 км, ср. скорость - 16.4, расход - 18.2. Нисколько не удивлён, так-как имеет место быть зима, прогрев, пробки (увы, даже у нас), маленькие пробеги.

ОК! Бум ждать.

Город: короткие пробеги, 6 км утром, 6 км вечером, много светофоров. Быстрее потока. Летом 12-13, зимой 15-16.

Загород: летом 10 литров при скорости 120 км/ч, зимой статистики нет.

Питер - день_в_Москве_по_пробкам - Питер, при возможности на трассе крейсерская 140 км/ч - средний расход 11 литров !!!
Очень радует, что на высоких скростях очень приемлемый расход, по сравнению с кирпичами типа Х-Трейл.

Ах да! 92-й бензин (Киреши, кто из Питера знает), всегда фары+противотуманки.

Кстати недавно выяснил, что емкость топливного бака у Калеоса на 65 (как в инструкции), а 70 литров. Так получилось, что бензина оставалось мало и машина долго оставалась на стоянке с включенным двигателем, в итоге бензин закончился, съездили на заправку, набрали в 5-ти литровую бутыль 4 литра бензина, потом на заправке в бак влезло еще 66 литров, итого 70 литров.

cage, а ты не исключаешь, что АЗС нагрела тебя на N-литров.

из замеченного мной
Роснефть на полном баке обманывает на 5-6л
Лукойл на 1.5-2л
Shell на 0.3-0.5л

Бипи?
ТНК?

я на них "случайно" заправляюсь... не систематически
так что не обращал внимания

Мить, ну это просто проверить

*выкатываешь бак по максимуму...когда уже и лампочка горит и стрелка лежит :wink3:
*заправляешься до отсечки или до горловины или как-нить еще, главное запомни как...
*запоминаешь АЗС и колонку
*обнуляешь комп ... тебя должно интересовать Fuel used

*выкатываешь опять бенз по максимуму
*приезжаешь на ту же самую АЗС к той же самой колонке
*заправляешься до того же самого предела, что и в предыдущий раз
*сравниваешь показания fuel used и счетчик колонки...
*потом обнуляешь комп опять для следующего эксперимента

я в такую игру играю много лет
в т.ч. сравниваю колонки на разных АЗС одной и той же сети
в основном делаю это машинально... не придавая особого значения...но на роснефти заливаюсь если только по халявным талонам

Хм...интересная мысль, может и нагрела, заправлялся на Лукойле (не франшиза). Обращу внимание. Кто-нибудь еще мерил объем бака?

Мне как-то Shell заправил 66 литров. Бак был почти пуст - я даже боялся, что не дотяну до заправки. Считаю данный перелив весьма нормальным.

эх...парни...
все никак не успокоитесь...
не бывает такого, чтобы на одной и той же АЗС ТРК работали ПОСТОЯННО с одной и той же погрешностью...
Вы поймите, что
1. ТРК имеет погрешность
2. температура окружающего воздуха ВЛИЯЕТ на изменение погрешности.
3. температура в бензобаке может ( и как правило) ниже, чем температура топлива из ТРК! что приводит к "уменьшению" объема в бензобаке при наливе. таким образом при наливе 66л топлива допустимая погрешность 1,65л.

Жень, так никто не говорит о постоянной погрешности
написано же 1.5-2, 5-6, 0.3-0.5

но вот почему на АЗС разных компаний "погрешность" разная... от 0.3 до 6л?

Друзья подскажите! У меня несколько другая проблемка. Приезжаю на заправку, уже км. эдак 30-40, как горит лампочка. Говорю - "Заправьте под горлышко". Заправляют. По показаниям ТРК - 54 литра. Говорю лейте еще, а они - некуда! Ругаясь пошел смотреть сам и действительно, бензин плещется под самой пробкой. Стрелка показания наличия топлива не доходит до последней риски, но я на это внимания не обращаю..... Вопрос. При каком остатке топлива в баке загорается лампочка?