AlexandrPolonsky

Включен принудительно привод только на передние колеса.
И включен круиз-контроль.

x3m

Ага... но передний привод дает экономию максимум 0,1 литр/100 км... а круиз контроль наоборот увеличивает расход... В этой поездке средняя скорость на протяжении 900 км составила 79 км/час... при обгонах разгонялся до 130... но в основном ехал на круизе 90 км/час.

AlexandrPolonsky

А какова трасса - прямая, с горками и т.п?
Я считал, что круиз как раз и уменьшает расход.

x3m

Дорога разная... в основном равнина с небольшими перепадами высот... приличное количество поворотов... Думаю если бы я педалировал сам - расход был бы ниже... Нужно будет попробовать... хотя не думаю что расход кардинально измениться... те же 0,1 литр на 100 км...

Boris 29

имхо,может и меньше экономия быть
опять же имхо,от ландшафта зависит

AlexandrPolonsky

Не по теме...

Мне как-то ездить на круизе по дороге с поворотами - "не комфортно", привык на поворотах работать педалью газа. Привычка....

kicks

а/м более 3-х лет, пробег 50 тык, расход практически всегда такой: зимой 11,5 л, летом 10,5 л, сейчас 10,7 л, потихоньку падает к летней норме. Пробеги 50/50 пробки/область.

KotLV

На трассе вообще без разницы. Зад перестает даже пытаться подключиться примерно после 80 км/ч - обсуждалось уже.
В городе, чисто гипотетически можно сэкономить каких 0.1, но многие из формучан пробовали, экспериментировали - разницы в расхоже не увидели.
Зачем? Одно дело зима там и т.п., но летом на нормальном шоссе зачем тыкать газ, если круиз есть?


Конечно ниже, вы бы не давили бы как круиз сразу тапку в пол на подъеме (шучу, но образно), и не отпускали бы сильно газ при спуске, чтобы немного разогнаться перед подъемом. В итоге без круиза на такой трасе можно ехать экономнее.
Но мне обычно лень. Если я дорогу знаю, то просто ставлю круиз и все, ну только на совсем крутых поворотах притормаживаю, но чаще кнопокй "ноль" на руле , поворот прохожу "Resume" - в итоге можно ноги на панель положить (опять же шучу).

__________________

AlexandrPolonsky

Привычка. При входе в поворот газ немного сбрасываешь, а в повороте - добавляешь и машина в него "вписывается".
И вообще, на круизе чувствую себя несколько некомфортно.

rake2004

На своем дизельке прокатился по м4 Москва-Витязево-Москва. Участки Москва-станица Ленинградская и Ленинградская-Москва прошел преимущественно на круизе, ставил 114км/ч, истинная 107. На платных 126км/ч истинная 118. Итого средняя из Москвы 102км/ч , расход 7,8л/100км, обратно 108 км/ч при том же расходе. Мой вывод - у меня получается немного экономичнее, чем на круизе при несколько меньшей средней скорости, но на круизе комфортнее.

Вован Питер

вообще странно у меня на бензине при такой скорости расход почти такой же будет не больше 8 л ,я думал дизель кушает оитров 6,5

d2ab

Озадачил расход.
При 120-130 мгновенный расход всегда показывал 11-12 и я считал это нормальным (2,5 вариатор)
но тут в праздники прокатились по Карелии - 500 км грейдера и грунтовок, трясло так, что отвалился передний номер (вовремя заметили), пылища жуткая - "шли по приборам", наконец вырвались на мурманку, смотрю - что-то бензин не хочет кончаться. Посмотрел расход - 9,5 при 130 ???
Так и доехал до Питера с таким расходом. В чем может быть дело?

владимир1

Странно...
Наверное, всё-таки средний?!
На трассе без "тапки в пол" и без рывков 9,5 - это нормально.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

d2ab

1.Нет, не средний, дорога была пустая и я засек на круизе - на горизонтальных участках.

2. У меня не дизель. Сейчас посчитал по пробегу между заправками - 530км 48л 95го
а ехал 120-140, обгонял много + стоял в пробке на волховском мосту.

E'gen

Совершенно нормально.
У меня на трассе редко выходит больше 9 литров бензина на 100 км.