x3m

Если есть подозрения на повышение расхода топлива я обычно делаю так:
1. Проверяю давление в колесах.
2. Заправляюсь проверенным топливом
3. Выезжаю на трассу
4. Обнуляю комп
5. Еду в обычном режиме километров 10-20 со скоростью до 100 км/час
6. Смотрю средний расход по БК
7. Если он в районе 8-9 - то все норм
8. Если больше 10 литров на 100 км - выясняю причину

ЗЫЖ Также периодически полезно давать "прокакаться" движку... Для этого нужно собрать в машине друзей потяжелее и на прогретой машине выехать на трассу, перевести коробку в мануальный режим и позажигать на оборотах в районе 5000-6000... (ПДД при этом нарушать не нужно). При этом желательно чтобы машине реально было тяжело... это достигается выбором участков дорог "в горку"...

rake2004

На прошлой неделе съездил из Москвы в район Жигулевска. Из Москвы до места 11 часов, с одной заправкой. На трассе в рамках +10, в населенных пунктах не выше +15. Расход 6.8 -дизель. По БК бака должно было хватить где-то на 820км
Обратно почти все время за грузовиком (типа техпомощь), время в пути +2 часа, включая обед, ужин и заправку, а также остановки из-за тех состояния большой машины. Расход 5,8. Скорость почти всегда ровно 80, запас хода по БК 1040км.

Участок от Москвы и до 30км за Рязань повешена Автодория, проверка средней скорости.

владимир1

Ну вы терпеливы! На протяжении нескольких часов держать 80км/ч ..............

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

x3m

У себя на бензиновом Колеосе единственный раз в жизни видел цифру запаса хода 777 км... И то во время неспешной поездки в Казахстан со средней скоростью за поездку примерно 80 км/час...

SerSok

Ездил осенью в Санкт Петербург. 1200 км. Старался ехать на круизе 115, но получалось по всякому.
Местами про круиз забывал, особенно после длительных обгонов, но после встречи с камерами - опять 115.
Расход в ту сторону 8.7л. Обратно 8.4. Заправлялся 95ым.
По ощущениям в обратную сторону, трасса была менее загружена.
Собрался на рождество опять ехать. Сравню зимний и летний расход.

__________________

Андрлеос

Друзья, с Новым годом!
Такой вопрос по расходу. Проехал на новом Колеосе 800 км. Сначала расход был на бензине (171 л\с, 2,5) 17-18 и я плакал...
Со второго месяца упал до 12-13. Но тут вот, что я заметил.
Допустим с предыдущей поездки расход 12 литров. На следующий день пока прогреваю перед поездкой, расход по БК растет до 14-14,5 литров. Повторяю, машина не едет, просто стоит и греется.
Итого, средний расход по БК тановится 14, 5 - 15.
Потом еду и средний падает опять вниз, но больше становится, чем до выезда.
Итого, при прогреве +2 литра, при движе - 1 литр (примерно).
Что за хрень?
Объясните пожалуйста как это так? И как мне засечь средний расход при движе? неужели при прогреве так жрет, су.... в смысле Коля родимый?
Спасибо.

Простите чайника, что надоедает с вопросами в праздники!

AlexandrPolonsky

Первый вопрос - какой бензин?
Далее - на средний расход нужно смотреть не очень часто, т.к. данные там усредненные. Например, 2-3 раза в неделю. По своему опыту - если "обнулив показания" едешь в путешествие в основном по трассе, то расход будет меньше 10 л/100 км. Причем первые 20 километров расход будет достаточно большим, на него не стоит обращать внимание.
После поездки возвращаешься в город и начинаешь эксплуатировать машину в городском цикле - расход растет и приближается к 14 л/100 км.
В Вашем случае что я бы рекомендовал.
Перед поездкой записываете показания текущего потребления топлива (контроллер сосчитал, сколько топлива прошло через инжекторы) и показания спидометра.
После поездки - тоже самое.
Далее вычисляете расход за поездку и сравниваете с тем, что приводится в качестве среднего расхода.
Кстати, можно определить, сколько топлива Вы, вернее, машина, тратит на прогрев.
Сколько времени Вы греете машину? Расход можно также узнать и разделив на время прогрева, определить расход в литрах за час на х.х.

Не по теме...

Кстати, а зачем машину греть? Достаточно одной минуты - пока пройдет диагностика и загрузится штатный навигатор.

Андрлеос

Спасибо!
Как-то не пришло в голову отдельно посмотреть сколько тратится на прогреве
Это все праздники виноваты!

С НОВЫМ ГОДОМ!

Boris 29

Я вот средний расход вообще не обнуляю,ибо радость от расхода при поездке на дальняк по трассе прибьёт расход по москве,где в пробках потолкаться всё равно приходится.Машину прогреваю до оживления стрелки температуры,заправляю 95,по городу 80км/ч,где можно-100,мкад-120,расход за ...плин,не помню...тыщ 9 наверное(посмотрю,сильно наврал-подправлю)-10.2-10.3 литра на сотню.Надо отметить,что на работу еду без пробок,т.к. стартую в 6 утра...
Про молотьбу на месте(не только прогрев) можешь даже не морочиться с подсчетами,добавляет к среднему здорово,на предыдущей авто убеждался пару раз наглядно.

Не по теме...

Нет,не продлят нам гарантию на вариатор...

redru

Всем доброго времени суток и с наступившим Новы Годом! Подскажите пожалуйста, кто нибудь проверялточность показаний счетчика расхода топлива? Как точночо он показывает количество израсходованного бензина?
Я заправляю машинутпод горловину и выкатываю н-ное количество литров, после этого опять заправляю под горловину. Разница показаний счетчиков колонки и автомобиля иногда просто пугает. Самый хороший результат - 0,5 литра на 10 заправлнных в пользу колонки. Самый плачевный - 2 литра на 10 и опять не в мою пользу.(заправки естественно разные). Вот я и думаю - либо это нас так наё. на заправках , или все-таки счетчик авто врет.

бабай

redru, недавно замерял по такому методу расход в реале (12,5 литров на 100км), по БК показывало 11,7. заливаю 92й, средняя скорость около 29км\ч
а, еще забыл сказать, что зимние шины нестандарт - на 9мм выше стока.

__________________
FORTUNA FAVET FORTIBUS

горыныч

Ну нет точных приборов отслеживающих точный расход не у кого, не у рено не у мерседеса, всё примерно.
Да и обычно реальный расход больше чем заявляют производители, давно пора привыкнуть. Не грейте долго и не обращайте в это время на показания бк). Стиль вождения, пробки, прогревы, качество дороги, шин и давление в них и топлива очень сильно влияет на расход.Попробуйте поставить моментальный расход и поездить манипулируя газом, реже топчите тормоз и возможно подберёте экономный вариант езды, ну если ещё найдёте честную азс )))

alx8319

Только что доехал до Пскова расход упал с 13.8 до 11 литров

ilejn

Во время прогрева двигателя Ваш автомобиль израсходовал, скажем, 0.1л бензина.
Прошел 0 км. Потому что стоял на месте.

Какой у него за это время был средний расход?

Правильно, бесконечно большой.


Ну а дальше все это как-то усредняется, чтобы результат казался более-менее разумным. И это усреднение может быть существенно разным у разных автомобилей. Просто поделить расход топлива на пройденный путь с момента обнуления БК, как я понимаю, далеко не самый типичный и не самый правильный алгоритм.

Если Вам нужен расход на 100 км, то эти 100 км нужно ехать, а не стоять. Если Вам важно, сколько денег Вы тратите на бензин, сравнивайте разные автомобили по чекам с заправок при одном и том же способе их эксплуатации.

AlexandrPolonsky

Не по теме...

А как связан преждевременных выход из строя вариатора с его эксплуатацией в непрогретом состоянии?
Есть документальное подтверждение?