Как нужно общаться с ГИБДД - Страница 17 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

RevelancE · 31.03.2015, 12:46

Цитата:

Сообщение от vasko

а

не опасно, ага

а попробуй не остановись - вот в чём прикол.

Варианта 2:
- не остановка,а при погоне звонок о нападении на номер 112

- остановка, общение через щель открытого окна с выяснением личности остановившего, проверка опять же по номеру 112 о существовании такого человека в рядах полиции, а дальше уже разговор с предъявлением документов.

Boris 29 · 31.03.2015, 13:11

Господа-товарищи!Главная наша беда,что мы любим фантазировать,там где это ни к чему!(гайцев тоже касается).
Есть ПДД,есть КоАП,для общения на трассе больше знаний не надо.Но и "трактовать" по своему-не надо.
ПыСы Что касаемо ролика...Оба инспектора своими действиями подставились под увольнение,туда им и дорога.
ПыПыСы И не надо было инспектору в умного играть "какие вам документы"?С этого и началось.
Сильно бабки в ксиве смущали?

И ксива положенная на дверь-идиотизм гораздо бОльший,чем брошенные доки водилы.

владимир1 · 31.03.2015, 15:16

Нам со стороны рассуждать легко....Гаец не прав! Но и водитель - провокатор!

vasko · 31.03.2015, 16:32

Цитата:

Сообщение от RevelancE

при погоне звонок о нападении на номер 112

пуля быстрее звонка

Цитата:

Сообщение от RevelancE

общение через щель открытого окна с выяснением личности остановившего

да, и если он левый мент - см. выше

Boris 29 · 31.03.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от владимир1

Нам со стороны рассуждать легко....Гаец не прав! Но и водитель - провокатор!

Ну,мы ж не с Луны рассуждаем

Не правы гайцы!Только я заметил,что второй видел то чего не было?(Водитель пытался овладеть то оружием,то...сотрудником

)Вот таких,кстати,только и пускать к открытому багажнику.А потом патроны,порошок в пакетике и прочие внезапности...
Водитель не прав в одном.Все вопросы,а именно,о причине остановки,о правомерности нахождения патруля на данном месте и все тому подобное-после предъявления своих документов!Соответственно перед этим имеем полное право удостовериться,что перед нами сотрудник,а он обязан по требованию предъявить свое удостоверение.

В любом случае,у меня нет сомнений какая сторона в данном конфликте была неадекватной.

Radagest · 01.04.2015, 10:13

Цитата:

В любом случае,у меня нет сомнений какая сторона в данном конфликте была неадекватной.

А какая была провокатором? Я не спорю, ДПС отреагировали не адекватно, но он же конкретно глумиться над ними... Остановили на трасе в темноте? Так и надо сказать. Извините, я опасаюсь, что Вы не сотрудник ДПС. Покажите, пожалуйста, удостоверение. Есть подозрения? Прошу прощения, я сейчас позвоню в ГАИ, уточню о Вас и тут же дам Вам свои документы. И без явного бахвальства в голосе с под***ом. Вот и все. Никакого конфликта не было бы и багажник 95%, что не попросили бы открыть. Вот у меня, наример, ни разу не просили. Я какой-то особенный? Не думаю, просто я не веду себя как андон. И главное, что у чувака не щелкает... Он заливает на Ютуб с тегом - ой посмотрите какие хамы/лохи... И таких роликов тысячи. И что Вы думаете, сотрудники ГАИ не смотрят ютуб? Уверя, смотрят. И какое у них должно быть отношение к таким вот пассажирам???
P.S. Все мои вопросы, кроме первого, риторические, не адресованные Boris 29

горыныч · 01.04.2015, 12:42

Если прямых и явных угроз и оскорблений в отношении инспектора нет,то инспектор должен действовать вежливо и корректно.Открыть багажник?Пожалуйста,но под протокол и с понятыми,если после проверки ничего не обнаружили,а хочется инспектору попить крови,то добро пожаловать в прокуратуру с заявлением и копией протокола.Было несколько случаев когда гайцы уходили желая счастливого пути после того как предлагал составить протокол досмотра или акт осмотра или отстранение от руля.Главное всё вежливо и с улыбкой и по закону)))Лучше поискать лёгкую добычу которая выходя из авто не дожидаясь представления инспектора уже суёт доки-деньги каясь во всех грехах.

Boris 29 · 01.04.2015, 14:42

Цитата:

Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения
19. Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к гражданам.
В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на "Вы", свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку.
20. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.

При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по требованию участника дорожного движения, обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук.
23. .............
Если участник дорожного движения на сообщение о совершенном нарушении реагирует возбужденно, нужно дать ему время успокоиться и предоставить возможность дать объяснение по поводу его неправомерных действий, дополнительно разъяснить суть правонарушения, после чего осуществляется производство по делу об административном правонарушении.

.....

Цитата:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

горыныч · 01.04.2015, 16:04

Вроде бы, список достаточно маленький, водители должны бы вздохнуть с облегчением. Однако законодатель дал сотрудникам все карты в руки: в перечень оснований для остановки авто в самый последний момент добавили пункт, согласно которому инспектор вправе останавливать автомобили для проверки документов водителя, пассажиров и на транспорт (ст.63 Административного регламента). Что это значит?

А то, что прикрываясь этой статьей , сотрудники ГИБДД могут останавливать любой автомобиль в любое время. И не важно, нарушил водитель что либо или нет- душа требует общения- будь любезен повиноваться.

Наш совет: не лезьте на рожон, не спорьте с инспектором и не рвите рубаху на груди, доказывая, что ничего не нарушали. Предъявите гаишнику документы, раз он требует, в обратном случае он имеет право задержать вас и даже арестовать на 15 суток «за неповиновение сотруднику милиции» (ст.19.3 КоАП).

Тем более, помимо проверки документов у инспектора остаются еще девять законных поводов остановить ваш автомобиль. Вот весь перечень оснований:

1.установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
2.наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
3.наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
4.необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
5.необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
6.выполнение распорядительно-регулировочных действий;
7.необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
8.необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
9.проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
10.проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

владимир1 · 01.04.2015, 18:37

Я стараюсь с гайцами не ругаться. Доброжелательное отношение к ним никогда ещё не подводило. Но при этом никогда не выхожу из машины при остановке, только общение через окно.

ilejn · 01.04.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от горыныч

сотрудники ГИБДД могут останавливать любой автомобиль в любое время

Попытки ограничить произвол сотрудников ГИБДД, ограничивая их полномочия, почти бессмысленны.
IMHO либо мы верим правоохранительным органам и надеемся на их помощь в трудных ситуациях, либо они просто не нужны.

Radagest · 02.04.2015, 09:44

Цитата:

Сообщение от владимир1

Я стараюсь с гайцами не ругаться. Доброжелательное отношение к ним никогда ещё не подводило. Но при этом никогда не выхожу из машины при остановке, только общение через окно.

+100500. Именно так. Вежливо и добродушно (ну, я вообще стараюсь так со всеми общаться, по крайней мере для начала, но вот если начинают хамить в ответ - очень быстро ставлю на место). Так вот, еще ни разу не было проблем с ГАИ за 8 лет почти ежедневного вождения.

31.03.2015, 15:16	#243
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Нам со стороны рассуждать легко....Гаец не прав! Но и водитель - провокатор! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

01.04.2015, 18:37	#250
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Я стараюсь с гайцами не ругаться. Доброжелательное отношение к ним никогда ещё не подводило. Но при этом никогда не выхожу из машины при остановке, только общение через окно. __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

31.03.2015, 13:11	#242
Boris 29 Гость Сообщений: n/a	Господа-товарищи!Главная наша беда,что мы любим фантазировать,там где это ни к чему!(гайцев тоже касается). Есть ПДД,есть КоАП,для общения на трассе больше знаний не надо.Но и "трактовать" по своему-не надо. ПыСы Что касаемо ролика...Оба инспектора своими действиями подставились под увольнение,туда им и дорога. ПыПыСы И не надо было инспектору в умного играть "какие вам документы"?С этого и началось. Сильно бабки в ксиве смущали? И ксива положенная на дверь-идиотизм гораздо бОльший,чем брошенные доки водилы.

01.04.2015, 12:42	#247
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Если прямых и явных угроз и оскорблений в отношении инспектора нет,то инспектор должен действовать вежливо и корректно.Открыть багажник?Пожалуйста,но под протокол и с понятыми,если после проверки ничего не обнаружили,а хочется инспектору попить крови,то добро пожаловать в прокуратуру с заявлением и копией протокола.Было несколько случаев когда гайцы уходили желая счастливого пути после того как предлагал составить протокол досмотра или акт осмотра или отстранение от руля.Главное всё вежливо и с улыбкой и по закону)))Лучше поискать лёгкую добычу которая выходя из авто не дожидаясь представления инспектора уже суёт доки-деньги каясь во всех грехах.

01.04.2015, 16:04	#249
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Вроде бы, список достаточно маленький, водители должны бы вздохнуть с облегчением. Однако законодатель дал сотрудникам все карты в руки: в перечень оснований для остановки авто в самый последний момент добавили пункт, согласно которому инспектор вправе останавливать автомобили для проверки документов водителя, пассажиров и на транспорт (ст.63 Административного регламента). Что это значит? А то, что прикрываясь этой статьей , сотрудники ГИБДД могут останавливать любой автомобиль в любое время. И не важно, нарушил водитель что либо или нет- душа требует общения- будь любезен повиноваться. Наш совет: не лезьте на рожон, не спорьте с инспектором и не рвите рубаху на груди, доказывая, что ничего не нарушали. Предъявите гаишнику документы, раз он требует, в обратном случае он имеет право задержать вас и даже арестовать на 15 суток «за неповиновение сотруднику милиции» (ст.19.3 КоАП). Тем более, помимо проверки документов у инспектора остаются еще девять законных поводов остановить ваш автомобиль. Вот весь перечень оснований: 1.установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения; 2.наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения; 3.наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске; 4.необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются; 5.необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого; 6.выполнение распорядительно-регулировочных действий; 7.необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента); 8.необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; 9.проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов; 10.проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Здесь присутствуют: 7 (Членов Клуба: 0 , гостей: 7)