alx8319

Не по теме...

Ну потеть то фары не должны конечно. На коле 2008 года потеют уже 5 лет. На скорость не влияет

Ольга787

Во-первых не 3т. Во-вторых я свою работу делаю от и до. А почему-то здесь я должна получать некач. товар за свои кровные. Я спросила причину запотевания-мне ответили. Спасибо большое тем кто это сделал. А обсуждать что я хочу за свои кровные не хочу. Чистить ботинки я буду и мыть машину тоже, но речь не об этом и сравнивать неправильно.

__________________

Лёва

Ольга787, все правильно сделаете, если обратитесь. Дайте знать по результату.

Ольга787

Обязательно

__________________

Land

Если запотевание фар не проходит после начала движения (прогрева) фары, то это должен быть гарантийный случай. На дорестайлинговых машинах влага из фары легко попадает в блок розжига, который прикреплен к фаре снизу.
Согласен, что на машине за миллион такого быть не должно. Хотя, когда хожу по улице вижу запотевшие фары лексусов, инфинити и прочих авто.

Ольга, а можно фото запотевшей фары?
Фары потеют после мойки, или всегда запотевшие?

p.s. проклейка швов герметиком не всегда приводит к нужному результату, т.к. заранее не известна причина проникновения влаги в фару.

Ольга787

Только когда влажно.Вечером например, когда влажность повышается.

__________________

Балагур

Влага присутствует всегда, в воздухе, который находится внутри корпуса фары, а значит при определенных условиях(температура, влажность), эта влага может выпасть росой на наиболее холодную(наиболее быстро охлаждающуюся) поверхность, вне зависимости от стоимости этой поверхности. А значит: борьба с природой доступными средствами! А значит фара должна быть либо максимально герметичной, либо очень хорошо проветриваемой

KotLV

Согласен.
У меня почти на всех машинах в разные периоды потели фары и на Колеосе иногда потеют. Но при включении фар, т.е. при езде влага испаряется.
Не уверен, что запотевание фар это вообще какая-либо неисправность - просто физика процесса и все.
Фара днем нагревается, вечером влага там всякая и т.п. испаряться начинает - кому это мешает? Это нормально на мой взгляд, когда при перепаде температур что-то потеет
Стекло лобовое тоже по утрам бывает запотевшее, его же не приходится менять...

__________________

Ольга787

Тогда почему на других наших машинах не запотевали, исключение?

__________________

KotLV

Просто форма стекла такая, что роса (назовем это так) скапливается именно на видном месте. У кого-то она скапливается так, что не сразу видна, либо совсем не видна, но она есть всегда.
Лучше пусть ее будет видно, чем она будет оседать на контактах, например, либо на отражателе.

__________________

Балагур

Да, уж, "площадь остекления" большая, фара разбита на сектора, в секторах, где горит лампа, стекло горячее и влага активно испаряется, а где лампа не горит, стекло холодное и испарившаяся влага активно конденсируется. Чем больше влаги тем... Может стоит отказаться от использования штатного режима ДХО.

Ольга787

У нас нет ДХО

__________________

Aleksey-F

Может не замечали или не обращали внимание. На галогенах, где температура гораздо выше чем у ксенона, не всегда обращаешь на это внимание, успевают быстро высыхать.
Тем не менее, потеют фары на многих современных автомобилях, БМВ, Мерседес, Лексус, Мазда. Если почитать гар. книжки многих производителей, то фактически у всех запотевание не является гарантийным случаем.
Сделайте пожалуйста фотку запотевания.

Ольга787

хорошо

__________________

Цветан

Запотевание у меня - правая фара.

Изображения

	IMG_20130920_161057.jpg (120.3 Кб, 110 просмотров)
	IMG_20130920_161051.jpg (100.7 Кб, 101 просмотров)

__________________
Koleos 2.0dCi, 175HP LuxPrivilege + NAVIGATION Nixen