KotLV 19.05.2010, 17:55

Рейтинг: ()

Некоторые варианты ДХО для Koleos:

Osram LEDriving FOG, в противотуманные фары;

YEATS, ДХО "реснички";

LED ДХО от Philips 12820WLEDX1, фото установки;

ДХО в штатные фары.

ZAUSENCIV

А может и нет, это ведь Китай.
В Кореи подобных нет почему то,хотя другого китайского тюнинга там полно.
Есть к стати и модуль зеркал и память сидений , скопированное украинцами у кого то.(Был у меня корейский модуль зеркал он проще,всего одно положение)
Контакт есть в Москве, даёт гарантию год.
Этот модуль зеркал у меня второй год как установлен.

неофит

ZAUSENCIV, спасибо огромное за предоставленные ссылки на сайты наших китайских товарищей, сегодня установил ДХО на Ф2, приобретенные именно в Поднебесной.
Как писал ранее, не удалось обойтись без снятия переднего бампера - нет доступа к двум самореза крепления хромированной накладки, можно отвернуть только один центральный. В салоне ОД бампер скинули быстро, весь процесс видно на фото
1.Так было.
2.После снятия накладки.Т.е. в бампере под нее выштамповка, видны три отверстия, через которые накладка крепится саморезами.По месту сверлится отверстие для проводов от ДХО - фото не сделал, отвлек мастер, а потом и сам забыл. Разъем овальной формы, просверлили Ф10мм и доработали ножом.
3.ДХОустановлены! 4.Бампер снова на месте, но уже с ДХО.
5.Первое включение - машина стоит против окна, в которое светит солнце, яркость свечения светодиодов понравилась.
6,7,8. Включены только ДХО (заведен двигатель).
9.ДХО + габариты, причем ДХО притушены блоком управления примерно вполовину яркости, (ощущение, конечно, субъективное).
10.Притушенные ДХО, ближний свет и противотуманки.Кто ярче?
11.По сравнению с накладками фонари дальше выступают из бампера, накладки были почти заподлицо.
12,13. Самые края ДХО, видны пимпочки, скрывающие винты крепления прозрачного рассеивателя к корпусу фонаря - это по вопросу ArtemKa.
Еще один важный момент - подключение плюсового провода. Прямо на аккумулятор не получилось, т.к. блок управления сразу включал фонари, пришлось искать плюс, появляющийся при вкл. зажигания, в итоге протянули в салон, к колодке с предохранителями.
Что в сухом остатке? Результатом доволен, машину на дороге четко видно, на приборном щитке ничего не горит, свет в положении"авто", надеюсь на увеличении срока службы лампочек ближнего света ну и экономию топлива
Фотик взять не догадался, снимал телефоном, качество снимков соответствующее... Как отмечали уже многие, вживую гораздо интереснее, чем на снимках.

Изображения

	Фото-0003.jpg (261.8 Кб, 179 просмотров)
	Фото-0004.jpg (135.6 Кб, 177 просмотров)
	Фото-0007.jpg (180.1 Кб, 185 просмотров)
	Фото-0010.jpg (234.6 Кб, 174 просмотров)
	Фото-0011.jpg (201.0 Кб, 178 просмотров)
	Фото-0014.jpg (213.1 Кб, 175 просмотров)
	Фото-0017.jpg (237.8 Кб, 181 просмотров)
	Фото-0022.jpg (236.3 Кб, 177 просмотров)
	Фото-0016.jpg (256.0 Кб, 182 просмотров)
	Фото-0018.jpg (235.2 Кб, 186 просмотров)
	Фото-0024.jpg (189.4 Кб, 171 просмотров)
	Фото-0020.jpg (120.0 Кб, 177 просмотров)
	Фото-0021.jpg (135.2 Кб, 167 просмотров)

Land

Класс! Жаль что на Ф1 так ничего путного, за исключением филипсов, не поставишь.

сергей

Land, пора брать фазу 2 с ксеноном и не париться

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

Дусик и Марусик

Всем привет. Я себе поставил на днях Филипс с пятью диодами.
А вот сегодня заметил такую неприятность. Вечером в пробке, на габаритах, Филипсы стали самопроизвольно выключаться и опять включаться. Пытался найти в инете ответ, но любители других машин пишут, что такое бывает. А вот среди наших собратьев, видимо такого нет.
Неужели только у меня такие мерцания ???

Балагур

Дусик и Марусик, "Не было печали - купила баба порося!", так сказал бы я себе в этом случае!

Viva

Попробуйте зарядить АКБ.

slava_32

Дусик и Марусик, У этих ДХО,в разрыве плюсового провода,установлен предохранитель, в белом пластиковом разъёмном корпусе.Дело,думаю,в нём.Ненадёжный контакт пружинки (в корпусе) с самим предохранителем.Следует её (пружину) немного растянуть,для более надёжного контакта.

Дусик и Марусик

Всем спасибо - всё решилось. Решилось заменой блока управления.
Сказали, что это произошло по причине плохого контакта на минусе аккумулятора. Хотя я не понимаю правда или нет.
Но в любом случае заменили блок и теперь всё работает. Бывают небольшие моргания, но это видимо перепады напряжения.Главное не тухнут теперь)))

Дусик и Марусик

Рано я порадовался. Пока едешь - они работают. А вот долгое стояние в пробке - вызывает из выключение. Т.е. они включаются на секунду или две, а потом опять включаются. Начинается движение - всё работает( специально ехал так, чтобы видеть отражение в машине едущей спереди).
Пружину растягивал, спасибо, но к сожаления не помогло.
Аккумулятор новый, падения напряжения вроде не выявили.
Ну в общем мы растроены((( зря выкинутые деньги.
Получается, что пользоваться ими можно только во время движения.

горыныч

Если подключили правильно,то возможен брак управляющего рэле.Гарантия есть?

Балагур

Так это же замечательно, на то они и ходовые огни, люди головы сломали, как добиться такого эффекта, а Вам в качестве бонуса, если, конечно, не так было и задумано!

Дусик и Марусик

Я же писал, что подключили на аккумулятор. Попутать не возможно.
Блок управления меняли на другой. Менять больше нечего, кроме машины.
Владельцы Аккуры, тоже страдают от Филипса, и решали проблему конденсатором, как для акустики. Но я не вижу смысла. Я лучше с Филипсом поругаюсь, чем портачу ещё денег.

Дусик и Марусик

Спасибо за юмор))) Но думаю, что стоя передо мной - люди паникуют.
Матовая машина, тонированная, вся чёрная - Маргарет ДХО.
Если бы я хотел такого эффекта - поставил бы кнопку управления. Но к сожалению Филипс не дружит с Колеосом.

горыныч

Филипс не дружит с колеосом?Вы первый с такой болячкой,меняйте комплект.