KotLV 19.05.2010, 17:55

Рейтинг: ()

Некоторые варианты ДХО для Koleos:

Osram LEDriving FOG, в противотуманные фары;

YEATS, ДХО "реснички";

LED ДХО от Philips 12820WLEDX1, фото установки;

ДХО в штатные фары.

RubbeR

Я не про "должна", конечно же они слабее. Но и у ДХО нет цели освещать дорогу. Минимальная светимость установлена для того, чтобы не ездили с обычными габаритами. Можно просто докопаться до того, что габариты - не ДХО, как их не зажигай.

ZORRO

Но тем не мение светосила для ДХО установлена законодательна на уровне 400-800 кд.
Если воспользоваться данными для соответствующего кристала
http://mayak-kompani.ru/svetodiodnye...ed-lamps_mayak.
то получаем для этих сборок из 9-ти светодиодов макс. светосилу - 56,7 кд.

RubbeR

Сделал фото. Это: ночью одна фара, ночью две фары, ночью что видно водителю, днем одна фара. Параметры съемки примерно одинаковые, Но как всегда, фото дают беспристрастную оценку, а восприятие глазом будет отличаться. На дневном фото дополнительно затесалось домашнее существо. Собственно, оно и ночью было, только мне удавалось сделать снимок без его участия.

Изображения

	Рисунок2.jpg (30.3 Кб, 137 просмотров)
	Рисунок4.jpg (48.7 Кб, 137 просмотров)
	Рисунок3.jpg (21.5 Кб, 135 просмотров)
	Рисунок1.jpg (61.1 Кб, 136 просмотров)

Land

В габаритных огнях стоят светодиоды?

горыныч

Land, http://www.club-renault4x4.ru/181467-post521.html

AlexandrPolonsky

Объясните, пожалуйста, смысл установки ДХО?
Кроме "я хочу".
Имеются штатные осветительные приборы. Ксенон - практически вечен. Пусть и горит всегда. Галогены нужно периодически (раз в год) менять - перегорают.

Viva

1.-Мировая закономерность, характеризующая общую долгосрочную тенденцию в изменениях показателей временного ряда (тренд). 2.-Обезопасить пешеходов. 3.-Снизить потребление горючего (Закон сохранения энергии). 4.-Продлить жизнь АКБ. 5.-Производителям LED как-то нужно лоббировать свои интересы

AndyM

Извините, конечно, но вместе с "вечным ксеноном" светят габариты. А в габаритах стоят даже не "галогены". Если только Вы не включили "скандинавский свет"...

AlexandrPolonsky

Лампочки в габаритах стоят недорого и легко меняются. Просто я остерегаюсь доработки конструкции а/м, в том числе - и осветительных приборов.
Есть определенные опасения.
Мой подход - имеется базовая конструкция и аксессуары, одобренные изготовителем. А все остальное - непозволительно, особенно в узлах, связанных с безопасностью.

nik-0

AlexandrPolonsky,
Для меня смысл установки это работа осветительных приборов в режиме авто.
Ну и как понятно из этого минимальный расход жидкости омывательной днем.
У меня установку ДХО выполнял оф. дилер - и гарантия сохранена и подключение не к проводам а к распределительной коробке.

__________________

Viva

Это проходит с приближением к окончанию гарантии. И накопленным опытом одноклубников.

fedot

А кто конкретно устанавливал и сколько обошлось?

AlexandrPolonsky

С этим понятно (хотя у меня гарантия 4 года). Но остается еще самовольное внесение изменение к конструкцию автомобиля, т.е. Колеос получил сертификат (или как он там называется, "одобрение типа транспортного средства" что ли) РФ с головным светом без ДХО, следовательно, при техосмотре машину должны забраковать. Так, что ли?

Балагур

Россия вообще своеобразная страна!!!! Помните такое: Кто же его посадит? Он же памятник! Так вот кто же его забракует, стаховая что ли? Или может тот, кто это одобрение ТС выдал? Кто поправочки про ДХО принимал, вдруг проконтролирует, как исполняется? Тут Вам не Германия какая ни будь...

Alexemir

Нет, не всё так плохо, никто не забракует. Потому, что есть постановление, и регламент, по которому ПРАВИЛЬНО установленные ДХО не являются внесением изменений в конструкцию автомобиля. (выше по теме где-то есть ссылка на скан документа).

У меня, например, ДХО стоят практически по регламенту (только вот 40 см от края получается смотря откуда измерять, если от арки колеса - то 44, а если от края бампера - то 38) подключены они вообще только к клеммам аккумулятора (т.е. вмешательства в штатную проводку и электрику нет вообще), что даёт мне следующие преимущества:

1. Выполнен закон РФ и ЕС
2. Световые приборы автомобиля работают именно так, как должны, а не так, как будто всё время полярная ночь.

P.S.
Ну а основной причиной, как я уже писал, являлось то, что мне не нравилась постоянно включенная подсветка приборов, и пригасший экран в яркий солнечный день. В тёмных очках они становились практически нечитаемыми. Ну и экономию жидкости омывателя и 120вт тоже лишней не посчитаю.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!