Scientist

Land, я сам в шоке

__________________

kotya

при переезде на малых скоростях ( до 25км/ч ) лежачих полицейских выбоин и.т.д.
появился небольшой стук в левой стороне
мой диагноз…….. опорный подшипник или косточка стабилизатора
на диагностике МосРенте определили кончину косточки стабилизатора
хорошо что эта запчасть была на складе ХВАЛА И УВАЖУХА МосРенту
т.к. на следующий день я уезжал в Крым и затягивать с ремонтом не мог

Guest_82

А я сегодня сам залез под машину и начал дергать все железки подряд, ибо уже замучался ездить и тихонько побрякивать передней подвеской. В итоге всех дерганий только две железки отозвались похожим стуком - шрузы!! на следующей неделе на ТО поеду как раз буду просить что бы их хорошенько подергали.

Ga-Ra

вчера жду около подъезда пассажиров, выходят, садятся. я жму педаль торомоза, нажимаю на кнопку селектора вариатора - не жмётся, селектор не двигается.
ну, думаю, микрик полетел, и меня постигла учать заклинивания.

а потом обнаруживаю, что двигатель не запущен

Grey Dynamiq

С колесами такая беда довольно часто случается.
Точно, что бордюр? Я два раза от полицейского пострадал (лежачего).
Аналогично. Чуть не поседел весь.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Scientist

Grey Dynamiq, нее... не бордюр, оба раза просто дырки как от гвоздей. Как на ссылке я тоже не торможу

__________________

gips

shurman, а лампы где брал, если не секрет? а то такая же поломка с задним стоп-сигналом случилась.

shurman

пока еще нигде
со временем напряг... пока не до замены

__________________
censored

NLK

В субботу поехал на Епифанскую ярмарку (рядом с Куликовом полем, около 100 км от Тулы) за медом и медовухой. Затарившись и сев в авто обнаружил, что не работают поворотники, соответственно "аварийка", центральный замок, дверь багажника заблокировалась, стеклоподъемники тоже не работают, + не горит задний противуманный фонарь
Хорошо хоть климат работал (стекла же не опускаются!)...
Вобщем, кое-как тихонечко доехал без обгонов, указаний поворотов (ведь даже не мог их рукой показать!).
В воскресенье машина простояла весь день, в понедельник поехал к ОД, через несколько часов нашли сгоревший 40А предохранитель в моторном отсеке. Долго думали, почему он сгорел... В конце концов решили, что дело в некорректно установленной сигнализации Шерхан 8 (ставил ОД), что я уже второй, у кого в Туле была такая же проблема. Оригинальный 40А предохранитель не нашли, заколхозили обычный 40А через клемники. По слухам, оригинал у ОД стоит 1500 р., а тот, который поставили - 3 р.!
P.S. Когда месяцем ранее ездил за медом в Туле, пропорол колесо о бордюр (на выброс), еле нашел запаску стандартного размера... Наверное, Колеос совсем не любит сладкого...

Grey Dynamiq

В этом вся беда. Надо бы сигнализацию ставить у установщика таковых. Но возникает некое противоречие в гарантийном смысле. Хороший установщик не поставит блок сигнализации под капот, где он забрызкивается и даже заливается всякой дрянью. Да и доступ к нему прозрачен. Особо впечатляет установка сирены. Ее можно вырубить даже полностью не открывая капот!
Еще! Может это как раз тот вариант с неправильной прокладкой жгута под аккумулятором? Не проверяли?

__________________
Это не мысли, это провокация!

NLK

В том-то и дело, что блок сигнализации установлен в салоне авто, а сгорел автомобильный предохранитель в блоке, который находится под капотом (у всех). Жгут проложен не под аккумулятором и закреплен на скобах (я уже раньше здесь писал).
Мастер, который устанавливал сигнализацию пытался мне объяснить, что это связано с проводом ЦЗ и проводом сигнализации, который идет на ЦЗ, но я слабо в этом разбираюсь, поэтому толком не понял.