fenrus

Шум, вибрация... голова пухнет.

__________________
Согласен с Фредди Крюгером.

Lazycat

Подкину еще на вентилятор))) Еще может запах, стоит где задеть соляру и все....

KotLV

Не думал, что бензин не пахнет.

__________________

58 rus

У меня такое подозрение что вы дизельный Колеос только на картинке видели, или возможно слышали как он работает на холостых, а ездить не доводилось.
Ну если бензин задеть- то запах тоже не очень.

Lazycat

Я вот на дизельном глк 220 ездил- в отличии от бензина вибрации очень ощутимы и шумней однозначно.А уж при функции старт-стоп его передергивает каждый раз. Может на колеосе шумка и движок лучше, я не знаю.

Бензин имеет свойство выветриваться, а дизель это навсегда

KotLV

На ходу шум в салоне что на бензине, что на дизеле одинаков, а на больших скоростях, после 130 дизель куда как тише.
Ну и на обгонах жужжание бензина на мой взгляд напрягает больше.
Бензин тише только на ХХ.
А так они одинаково в салоне шумят, разница только в тональности. Мне тональность дизеля больше нравится.

__________________

58 rus

Возможно я привык- но не ощущаю зтого.
Это на холостых и на малых скоростях, а за 100км/ч можно и сравнить где шумнее.
Ну если солярки в салон налить- возможно, я не пробовал, да и ДТ сейчас соляркой не пахнет.

Lazycat

У меня средняя скорость 28 км ч за год владения и 18 тыс пробега. Я в основном в пробках. Мне не нра, когда тарахтит и дергается))))
Не зря, когда дизель заливаешь, перчатки на колонке висят одноразовые. К бензину не положено)))

58 rus

Здесь не спорю, чуть неаккуратно бросишь педаль тормоза- рвёт из под себя и шумный на холостых. Просто спор занялся что на дизеле 10 часов не проедешь, а по мне дизель на дальняк реально лучше, идёшь 110- нужно обогнать, газ в пол и быстро 140- 150.

Lazycat

Если вы говорите о колеосах, а не вообщеодизеле- поверю на слово. А вот 220 и 300 глк- дизель после 110 очень уныл. Не едет. Сдается мне , что 220 не хуже диз. Колеоса. Может и лучше. Во всяком случае по пасп. данным.плюсом вижу только расход в городе дизеля. Больше для меня плюсов нет. Так что при своих не больших пробегах готов транжирить))

58 rus

Именно о Колеосе. У меня после поездки(намотал 5300 км) полный восторг от машины.

Lazycat

Жаль , что такая машина не востребована на рынке.

58 rus

Есть свои плюсы: Мы редкие, можно в Красную книгу заносить.

Almazz

Бредит гражданее, 2500 в один конец проехал, местами на 160 км/ч по левой на М4 сгоняяя всех направо, ни шума ни вибрации, и попа не затекает И ни один радар его не взял ))

KotLV

В РФ вообще пока не востребованы дизеля.
Лет через 10 ситуация поменяется, поверьте. У нас так-же было. Теперь продажи дизелей, особенно новых намного превышает продажи бензиновых версий (если они вообще доступны).
А на вторичном рынке тот-же Порш Кайен бензиновый - полный неликвид, если на нем только ГБО не стоит.
То-же самое и по другим премиальным классам.
Все поменялось буквально за 10-12 лет.

__________________