Холивар: Бензин-Дизель - Страница 24 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

SHIMSER · 28.02.2014, 12:03

Да здравствует советское машиностроение, ну и тракторист-асс, виртуоз. Красиво вывел трактор из пучины.

Negator · 10.06.2014, 17:58

Хех, а у меня что то масло прилично жрет

После 15 тысяч вот сейчас кружок один остался, при уклоне просил долить. Долил, чо уж. Надо будет после ТО засечь, сколько они там залили.

Denius · 10.06.2014, 18:04

Negator, не густо. В жаркое время года лучше бы маслица побольше, для лучшего охлаждения.

Bambr · 12.06.2014, 10:16

На шупе возле середины, а при заводке двигателя после ночной стоянки иногда стучат пальцы или что-то другое, я не спец. Такое на другой машине было, когда масло было возле нижней границы. Выходит, что Колянычу надо доливать масло под завязку, по верхнюю метку щупа?

KotLV · 12.06.2014, 10:53

Цитата:

Сообщение от Bambr

Выходит, что Колянычу надо доливать масло под завязку, по верхнюю метку щупа?

Да не вроде.
Он (Колеос) с рождения на холодную шумный.

Denius · 12.06.2014, 10:55

Bambr, это ж дизель. Он на холодную нормально так звучит.

Boris 29 · 12.06.2014, 14:01

Цитата:

Сообщение от Bambr

Выходит, что Колянычу надо доливать масло под завязку, по верхнюю метку щупа?

Выходит,что не только Колянычу,ибо верхняя метка-это и есть уровень по которому надо заливать.

Bambr · 13.06.2014, 12:42

Ну вот на Альмере у меня такой стучащий звук при заводке машины после стоянки был, когда просмотрю масло и оно ближе к нижней границе уже было. Ладно, значит будем держать ближе к верхней метке у Колеоса.

Denius · 13.06.2014, 13:01

Bambr, Алмера - бензинка? Колеос - дизель.

Бычков · 16.06.2014, 11:06

Bambr, нальёшь выше среднего, "лишнее" будет в воздушном фильтре.Я когда Колю покупал заводили в -30, после бензинок тоже был напуган

romaro · 27.09.2014, 18:34

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Ездил совместно с дизельным X-Trail, на 80 имея гораздо больший момент на низах, он при обгоне фур "выстреливал", Koleos на CVT заметно отставал в начале. АКПП имеет свои минусы для гонок, но в принципе за счёт своей адаптивности может позволить и полихачить, только к ней надо приспособиться.

решил поменять бензиновый на дизельный. Приехал только с тест драйва дизеля. Честно?! Расстроился. Не приятно после бензина. То ли из за коробки, то ли из за мотора.....не впечатлил... Коробка тупит, передачи переключает долго...в общем моё решение кардинально поменялось. Против дизеля ничего не имею, тестил недавно новый актион 150 сильный дизель, - вот это бешеная табуретка. А колян с дизелем расстроил. Мой гораздо динамичней и тише. Хорошо, что попробовал, а то купил бы и всплакнул) По расходу, это отдельная песня...Жрёт он соляру, так же как и бензиновый. короче вопрос закрыт, отставить трактор.

romaro · 27.09.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от ugu

но пугает вариатор

Да ремонтируется он уже легко. есть ремкомплекты для варика, есть сервисы, занимающиеся переборкой. Тоже сперва опасался. Автомат тоже может накрыться. Да и механика...

El.engineer · 27.09.2014, 22:50

[QUOTE=Suvorov;105568]Ваши дизель а/м для "пенсионеров".
Все конкуренты будут обгонять:

Все верно,"кому и кобыла невеста". Я,например,уже два года на дизеле и доволен,что не ошибся с выбором машины для Крыма и не старого еще пенсионера.До этого 3года ездил на KIA Cee'd /1,6 CVVT ,тоже МКПП.Понял,что надо менять,реакция уже не та, а машинка шустрая...Солярка Евро4-5 сейчас у нас 36руб,на 3-4рубля дешевле 95го,расход даже летом с кондишкой в городе не больше 8,3л.ТО,в среднем по цене,как не странно,оказалось ненамного дороже чем было на Cee'dе, а т.к. в основном езда в городском цикле или по горам, в жарком пыльном климате,то 10тыс.км для ТО даже многовато будет. По динамике: стартую внатяг,без суеты,с пацанами гоняться - себя не уважать...,а в горку на 5ой или 6ой с ходу - мало конкурентов.На трассе иду обычно110-120км и любой обгон в радость,а больше у нас и не погоняешь."Гонщиков" по кюветам много за лето собирается, а чаще все венками заканчивается...Дороги узкие,повороты крутые и срезать их низзя !!! Когда машинку вибирал,случайно попал на Колымский сайт UDAFF.com (ресурс Удава,креатив Волосана),тема "Пра дизеля вапще..."Лексика конечно неформальная,но про дизеля хорошо сказано !

ak74 · 27.09.2014, 22:58

Ну не знаю! Мне одному, что ли, повезло? Я могу и пошустрить без проблем, даёт машина такую возможность.

Negator · 27.09.2014, 23:11

Цитата:

Сообщение от ak74

Ну не знаю! Мне одному, что ли, повезло? Я могу и пошустрить без проблем, даёт машина такую возможность.

Вы шустрили прям сразу из салона?

После обкатки он еще как шустрит, я о том и писал.

10.06.2014, 17:58	#347
Negator Владыка Регистрация: 15.05.2013 Имя: Алексей Откуда: Клин Автомобиль: Был Koleos 2.0 dCi, АКПП, теперь Vesta SW Cross 1.8 Возраст: 45 Сообщений: 660 Благодарности: 340/163	Хех, а у меня что то масло прилично жрет После 15 тысяч вот сейчас кружок один остался, при уклоне просил долить. Долил, чо уж. Надо будет после ТО засечь, сколько они там залили. __________________ Bad, as I wanna be...

10.06.2014, 18:04	#348
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 48 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Negator, не густо. В жаркое время года лучше бы маслица побольше, для лучшего охлаждения. __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

12.06.2014, 10:55	#351
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 48 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Bambr, это ж дизель. Он на холодную нормально так звучит. __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

13.06.2014, 13:01	#354
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 48 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Bambr, Алмера - бензинка? Колеос - дизель. __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

27.09.2014, 22:50	#358
El.engineer Мудрец Регистрация: 26.08.2013 Имя: Владимир Откуда: Севастополь Автомобиль: Koleos 2,0 dCi 6МКП /2011г, Evro3,без FAPa Возраст: 72 Сообщений: 277 Благодарности: 174/70	[QUOTE=Suvorov;105568]Ваши дизель а/м для "пенсионеров". Все конкуренты будут обгонять: Все верно,"кому и кобыла невеста". Я,например,уже два года на дизеле и доволен,что не ошибся с выбором машины для Крыма и не старого еще пенсионера.До этого 3года ездил на KIA Cee'd /1,6 CVVT ,тоже МКПП.Понял,что надо менять,реакция уже не та, а машинка шустрая...Солярка Евро4-5 сейчас у нас 36руб,на 3-4рубля дешевле 95го,расход даже летом с кондишкой в городе не больше 8,3л.ТО,в среднем по цене,как не странно,оказалось ненамного дороже чем было на Cee'dе, а т.к. в основном езда в городском цикле или по горам, в жарком пыльном климате,то 10тыс.км для ТО даже многовато будет. По динамике: стартую внатяг,без суеты,с пацанами гоняться - себя не уважать...,а в горку на 5ой или 6ой с ходу - мало конкурентов.На трассе иду обычно110-120км и любой обгон в радость,а больше у нас и не погоняешь."Гонщиков" по кюветам много за лето собирается, а чаще все венками заканчивается...Дороги узкие,повороты крутые и срезать их низзя !!! Когда машинку вибирал,случайно попал на Колымский сайт UDAFF.com (ресурс Удава,креатив Волосана),тема "Пра дизеля вапще..."Лексика конечно неформальная,но про дизеля хорошо сказано ! __________________ Это вам не воробьев за талию щупать... Последний раз редактировалось El.engineer; 27.09.2014 в 23:21.

28.02.2014, 12:03	#346
SHIMSER Прошёл обкатку Регистрация: 21.05.2013 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: KOLEOS Luxe Privilege 4x4 2.5 CVT Сообщений: 72 Благодарности: 17/15	Да здравствует советское машиностроение, ну и тракторист-асс, виртуоз. Красиво вывел трактор из пучины.

12.06.2014, 10:16	#349
Bambr Эксперт Регистрация: 04.11.2013 Имя: Дмитрий Откуда: Москва Автомобиль: Колеос Возраст: 49 Сообщений: 244 Благодарности: 52/30	На шупе возле середины, а при заводке двигателя после ночной стоянки иногда стучат пальцы или что-то другое, я не спец. Такое на другой машине было, когда масло было возле нижней границы. Выходит, что Колянычу надо доливать масло под завязку, по верхнюю метку щупа?

13.06.2014, 12:42	#353
Bambr Эксперт Регистрация: 04.11.2013 Имя: Дмитрий Откуда: Москва Автомобиль: Колеос Возраст: 49 Сообщений: 244 Благодарности: 52/30	Ну вот на Альмере у меня такой стучащий звук при заводке машины после стоянки был, когда просмотрю масло и оно ближе к нижней границе уже было. Ладно, значит будем держать ближе к верхней метке у Колеоса.

16.06.2014, 11:06	#355
Бычков Живёт в форуме Регистрация: 05.03.2011 Имя: Сергей Откуда: Самара Автомобиль: Колеос dсi LP, Лагуна 3 2,0Т - жены. Возраст: 53 Сообщений: 1,110 Благодарности: 246/174	Bambr, нальёшь выше среднего, "лишнее" будет в воздушном фильтре.Я когда Колю покупал заводили в -30, после бензинок тоже был напуган

27.09.2014, 22:58	#359
ak74 Давний житель Регистрация: 18.05.2009 Имя: Александр Откуда: Пермь Автомобиль: Рено Колеос ф. 3 бензин Сообщений: 1,430 Благодарности: 558/310	Ну не знаю! Мне одному, что ли, повезло? Я могу и пошустрить без проблем, даёт машина такую возможность.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бензин или Дизель.	shurman	Дизель.	345	06.12.2012 09:55
Duster. Дизель vs бензин	ТЦ Лорант	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	16	26.10.2012 15:45
Колеос ДК фаза 1 бензин и Колеос ДК фаза 2 дизель. Плюсы и минусы, исходя из опыта владения.	сергей	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	137	01.09.2012 10:10
Duster бензин/дизель?	Jonny-fh	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	12	17.07.2012 12:40
Дастер: бензин vs дизель	bobr	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	49	16.03.2012 16:39