Перегрев двигателя-2 - Страница 4 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Крол69 · 29.06.2013, 01:42

C начала жары появились такие же симптомы.Доехал до мойки,попросил ребят пробить все радиаторы без съема.Итог:грязь лилась минут 5...комками.При просвечивании фонариком зазор между 2-мы радиаторами стал чистый,кондей дует так,что рука немеет.На неделе проверим пригодность к пробкам.Затраты 50р.

Hooch · 29.06.2013, 14:12

А они мыли изнутри? Открывали капот?

Крол69 · 01.07.2013, 15:54

Изнутри не мыли!Но грязь лилась очень бодро!При визуально осмотре(насколько это возможно с фонариком)Радиатор изнутри стал чистым.Воздух идет холодный!Сейчас жара спала и проблема ушла.Будем ждать теплых дней и момента в пробках=)

владимир1 · 01.07.2013, 17:34

Ну-с, наслушался тут вас и решил вчера своим Керхером промыть радиаторы на своём Колеосе. Открутил 7 саморезов с внутренним пятигранником, отсоединил 4 заглушки, открутил 2 болта на "10", снял пластиковую защиту сверху радиатора. Доступ визуально небольшой, но струю Керхера можно направить в любую сторону между большими радиаторами. Промывал только водой, в течение минут 5-7. Грязи вымыл прилично, радиаторы аж засияли. Нижний маленький радиатор промывал через нижние щели, к внутренней стороне доступ не очень. Считаю, что такую промывку иногда надо делать обязательно!
Заодно выяснилось, что слетела клемма с левого гудка( они у меня волговские). Поправил, гудит опять по "взрослому"!

Hooch · 01.07.2013, 18:34

Я вчера также на даче керхером прошелся, да еще из с шампунем! Только ничего не раскручивал, но промыл изнутри и снаружи хорошо. Также жду жары и пробок, чтобы проверить результат.

KotLV · 02.07.2013, 15:18

Цитата:

Сообщение от Hooch

Я вчера также на даче керхером прошелся

Тлько Керхером нужно нежно мыть.
Можно позагибать ребра радиатора.

Hooch · 02.07.2013, 15:43

Я в "нежном" режиме, ага

Hooch · 03.07.2013, 23:50

Проехался сегодня по вечерним пробкам, все хорошо, не перегревается, кондей фурычит. Так что считаю, раз в год хорошо промывать радиатор после июньского пуха и все будет норм.

bodybr · 04.07.2013, 01:29

Перегревается. Радиаторы чистые, а, вот, к вентиляторам есть претензия - еле крутятся

Dron · 04.07.2013, 10:22

Цитата:

Сообщение от bodybr

а, вот, к вентиляторам есть претензия - еле крутятся

У них разве скорость не постоянная?
Меняется только продолжительность вращения.

Hooch · 04.07.2013, 10:26

Кто-то тут писал про три режима силы вращения. И даже по звуку слышно, что в зависимости от нагрева с разной скоростью гудят.

bodybr · 04.07.2013, 19:34

У меня не слышно, как крутит. Визуально довольно медленно.

владимир1 · 04.07.2013, 20:30

Цитата:

Сообщение от bodybr

У меня не слышно, как крутит. Визуально довольно медленно.

Может быть что-то с датчиками температуры? Контакт, сам датчик.

Балагур · 05.07.2013, 12:15

bodybr, попробуйте поменять(поменяться на время) пробку радиатора, это быстро и не сложно, на неё мало кто обращает внимание, а неисправный клапан, часто, как раз и есть причина перегрева.

bodybr · 08.07.2013, 23:41

Проблема 1 в 1, как у топикстартера. Вентиляторы слышал пару раз.

01.07.2013, 17:34	#49
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Ну-с, наслушался тут вас и решил вчера своим Керхером промыть радиаторы на своём Колеосе. Открутил 7 саморезов с внутренним пятигранником, отсоединил 4 заглушки, открутил 2 болта на "10", снял пластиковую защиту сверху радиатора. Доступ визуально небольшой, но струю Керхера можно направить в любую сторону между большими радиаторами. Промывал только водой, в течение минут 5-7. Грязи вымыл прилично, радиаторы аж засияли. Нижний маленький радиатор промывал через нижние щели, к внутренней стороне доступ не очень. Считаю, что такую промывку иногда надо делать обязательно! Заодно выяснилось, что слетела клемма с левого гудка( они у меня волговские). Поправил, гудит опять по "взрослому"! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Защита картера двигателя	Kron	Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг.	375	23.03.2019 17:24
Утепление двигателя	x3m	Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг.	26	03.02.2016 21:10
Увеличение мощности двигателя	Колеосовод	Двигатель. Топливо. Впуск/выпуск.	141	28.04.2015 14:44
Перегрев муфты и вариатора.	Aleksey-F	Колеос 4х4. Эксплуатация вне дорог.	141	08.02.2013 01:01
Перегрев двигателя	Oldhamster	Двигатель. Топливо. Впуск/выпуск.	10	18.07.2011 20:16

29.06.2013, 01:42	#46
Крол69 Бывалый Регистрация: 01.09.2011 Откуда: Тверь Автомобиль: Рено колеос Возраст: 39 Сообщений: 65 Благодарности: 5/5	C начала жары появились такие же симптомы.Доехал до мойки,попросил ребят пробить все радиаторы без съема.Итог:грязь лилась минут 5...комками.При просвечивании фонариком зазор между 2-мы радиаторами стал чистый,кондей дует так,что рука немеет.На неделе проверим пригодность к пробкам.Затраты 50р.

29.06.2013, 14:12	#47
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	А они мыли изнутри? Открывали капот?

01.07.2013, 15:54	#48
Крол69 Бывалый Регистрация: 01.09.2011 Откуда: Тверь Автомобиль: Рено колеос Возраст: 39 Сообщений: 65 Благодарности: 5/5	Изнутри не мыли!Но грязь лилась очень бодро!При визуально осмотре(насколько это возможно с фонариком)Радиатор изнутри стал чистым.Воздух идет холодный!Сейчас жара спала и проблема ушла.Будем ждать теплых дней и момента в пробках=)

01.07.2013, 18:34	#50
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Я вчера также на даче керхером прошелся, да еще из с шампунем! Только ничего не раскручивал, но промыл изнутри и снаружи хорошо. Также жду жары и пробок, чтобы проверить результат.

02.07.2013, 15:43	#52
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Я в "нежном" режиме, ага

03.07.2013, 23:50	#53
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Проехался сегодня по вечерним пробкам, все хорошо, не перегревается, кондей фурычит. Так что считаю, раз в год хорошо промывать радиатор после июньского пуха и все будет норм.

04.07.2013, 01:29	#54
bodybr Эксперт Регистрация: 27.05.2013 Откуда: Ярославль Автомобиль: Latitude V6 Сообщений: 210 Благодарности: 64/33	Перегревается. Радиаторы чистые, а, вот, к вентиляторам есть претензия - еле крутятся

04.07.2013, 10:26	#56
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Кто-то тут писал про три режима силы вращения. И даже по звуку слышно, что в зависимости от нагрева с разной скоростью гудят.

04.07.2013, 19:34	#57
bodybr Эксперт Регистрация: 27.05.2013 Откуда: Ярославль Автомобиль: Latitude V6 Сообщений: 210 Благодарности: 64/33	У меня не слышно, как крутит. Визуально довольно медленно.

05.07.2013, 12:15	#59
Балагур Староста Регистрация: 03.09.2010 Имя: Сергей Откуда: Омск Автомобиль: колеос Сообщений: 402 Благодарности: 55/44	bodybr, попробуйте поменять(поменяться на время) пробку радиатора, это быстро и не сложно, на неё мало кто обращает внимание, а неисправный клапан, часто, как раз и есть причина перегрева.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)

08.07.2013, 23:41	#60
bodybr Эксперт Регистрация: 27.05.2013 Откуда: Ярославль Автомобиль: Latitude V6 Сообщений: 210 Благодарности: 64/33	Проблема 1 в 1, как у топикстартера. Вентиляторы слышал пару раз.