viggen375

Прочитал сегодня. Какие мысли по данному поводу, не доверять уважаемому изданию нет повода Смертельная болезнь моторного масла :: За рулем
Никто не застрахован. Поделитесь кто встречался с подобным.

Viva

Встречался с этим клубень "ГОД" 1941, где-то он уже выкладывал подобные страшилки. Я предпочитаю менять масло в СТО ОФдилеров и употреблять алкоголь из duty free .

viggen375

Если внимательно читать статью, цитата "Основная масса случаев инфицирования моторов была отмечена, когда масло заливалось на сервисах из бочек большого объема." И хотелось бы услышать питерцев цитата "каждую неделю только по Питеру фиксируется два-три «смертельных» случая"

ALF

Я и раньше не доверял ОД, были серьезные поводы, а теперь вообще наверное фобия разовьётся. Как я ТО теперь делать буду после прочитанного?!

E'gen

Бредни журналажников: тиражи же неуклонно падают - надо что-то делать.
Особенно повеселило слово "инфицирование".

А так, да, если масло долго не менять, оно когда-нибудь превратится в гудрон.

ТЦ Лорант

надо у Шабанова попросить отсыпать.

__________________
Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault

Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

Viva

Имелось в виду ОФдилеров поставщиков масла.

владимир1

Промывать мотор в таких ситуациях промывочными маслами категорически нельзя. Сам , было дело, после такой промывки, разбирал двигатель и не мог проволокой проковырять масляные каналы коленвала! Забивает насмерть!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

KotLV

Согласен на все 100!
Кто-то давно мне сказал - хочешь промыть внутренности - меняй чаще масло. Другой путь только с разборкой.
А лучше, если все работает, то не трогай - не мешай работать машине.

__________________

владимир1

Некоторые ещё рекомендуют использовать промывочную присадку к вашему маслу. Это вообще - жуть! Такие присадки отмывают все отложения почти сразу и они забивают наглухо любые/все маслоподающие каналы, отверстия и т.д. Проворачивает вкладыши, задирает шейки вала ....

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Aleksey-F

Слишком длинная цепочка производитель-потребитель. Чем она меньше, тем надежней. Хотя знаю факты, когда производитель не брезговал ставить на конвейер б/у ГСМ и лакокраску.
Если есть сомнения, то можно обратиться в лабораторию по проверке, к примеру МИЦ ГСМ или подобную.

Viva

Имя , имя . Не, ну ГСМ еще куда ни шло, а лакокрасу то как? Или в смысле: конвейер, окунулась в краску одна деталь, вторая ... и уже б/у???

AJLEHA

За время обкатки упал уровень масла в двигателе. Не критично, но хочется приобрести литр для доливки.
В документации на автомобиль марка масла двигателя нигде не указана, в тех.нотах тоже не нашли.
Позвонили одному дилеру - сказали ELF Evolution 5W40, но масла в литровой расфасовке не было, позвонили другому дилеру - сказали ELF Excellium 5W40.
Задали вопрос Рено в разделе "Задать вопрос производителю" - не ответили.
В общем, прошу подсказать:
1.какое все-таки масло заливать в двигатель 2TRA703 Колеоса - Evolution или Excellium,
2. что будет, если при доливке не угадаем и эти масла окажутся смешанными .

Viva

Ничего не будет. Можешь спать спокойно.
Даже если с производителем не угадаешь, ничего не будет. Главное, что стоит после буковок 5W40 (5W30).

KotLV

Ну не совсем так, но сути не меняет. Синтетика смешивается даже с минералкой не так плохо.
Но, конечно просто главное чтобы было синтетика+синтетика, а буквы, цифры - не важно.
Или Полусинтетика+полусинтетика. (Ну нам это не грозит - люем синтетику)

Но в целом в синтетику можно налить что есть. (Ну в пределах разумного, конечно)

__________________