|
|
|
Duster. Электрооборудование. Аудио/видео. Мультимедиа. Электрические системы автомобиля. |
04.12.2012, 14:26 | #47 |
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Opel Vivaro-B
Сообщений: 7,000
Благодарности: 5,051/2,013
|
В общем мы даже не знаем что сказать. У нас на этой неделе стало -3...-6, но мы для чистоты эксперимента в холодильник тоже заехали - поставили там -25 для чистоты эксперимента.
Даже машину нашли с 90 лс специально. Признаюсь - клип не использовали, но он ничего не показывает. Для Дастера настроек близко к нулю и информации получаемой от машины тоже мало. Не как у Колеоса. Потому вооружились обычными пробниками и термометром . ТЭНвключается в 2 ступени. Сразу после запуска первая ступень в 500 Вт. Условия включения: Температура всасываемого воздуха (датчик 244 на схеме в певом посту) ниже +3..+5. При температуре выше включение не происходит. Температура ОЖ (датчик примерно такой-же как на схеме 272, только в другом месте) ниже +30..+40. Вторая ступень 1кВт вклчается позже. Условия: Напряжение сети не менее 12.2-12.5 В. Определяетс ЭБУ впрыска. Температура всысываемого воздуха ниже -5 датчик 244, Температура ОЖ ниже +30...+40. В момент холодного запуска первые минут 5-7 напряжение сети низкое, значительно теряется на свечи накаливания (около 20А уходит). Также все остальные потребители отнимают драгоценное время: Подогрев стекла, зеркал, попогрей. Это еще около 20А. В целом ускорения включения всех ступеней ТЭНа смогли достичь моим способом, но там все равно задержка. Держать повышенные обороты для поднятия напряжения сети нужно минимум 1 минуту. Обороты от 1500 и выше нужны. Потом видимо ЭБУ соображает, что все устаканилось и можно включать реле 1068, т.е. вторую ступень. При снижении обортов на время более 3-5 секунд (примерно за такое время напряжение сети падает ниже нужных 12.5 В) второй ТЭН отключается и для его запуска необходимо заново поддерживать напряжение сети выше 12.5 В (держать обороты выше 1500). Также постарались проверить все в движении. Но так как в принципе на улице не так уж холодно, то достигнуть +30 градусов температуру ОЖ - 2 минуты. Ксати быстрее мотор нагревается не при высоких оборотах, а при бОльше нажатой педали газа. Т.е. чем Вы бОЛьше топчете педаль газа, тем быстрее мотор греется. Обороты главное держать в комфортной для Вас зоне. Вот так |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.12.2012, 14:37 | #48 |
Новичок
Регистрация: 26.10.2012
Откуда: Сургут
Автомобиль: Renault Duster DCI
Сообщений: 41
Благодарности: 10/9
|
Алгоритм российского дастера похоже другой. Там и свечи накаливания отличаются и тен помощнее, может по этому... Журнал "За рулем" ответ от Автофрамоса тоже не получил пока по этому вопросу - сказали ищут, разбираются. Будем ждать...
|
04.12.2012, 14:41 | #49 |
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Opel Vivaro-B
Сообщений: 7,000
Благодарности: 5,051/2,013
|
ТЭН такой-же. 500 + 1000 Вт. Экономически не выгодно делать ТЭНы другие.
Свечи такие-же - ничего там не отличается это 100%. Наоборот тогда должно было все быстрее греться. А получается наоборот - что же это за подготовка к холоным условиям эксплуатации? Если у нас в -25 машина через 10 минут полностью прогрета стоя на месте?! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.12.2012, 14:45 | #50 | |
Новичок
Регистрация: 26.10.2012
Откуда: Сургут
Автомобиль: Renault Duster DCI
Сообщений: 41
Благодарности: 10/9
|
Цитата:
|
|
04.12.2012, 14:49 | #51 |
"Заграничный Кот". Модератор.
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Konstantīns Koroļovs
Откуда: Riga
Автомобиль: Opel Vivaro-B
Сообщений: 7,000
Благодарности: 5,051/2,013
|
Да ну - не реально. Ну тогда надо им было ТЭН от какого РФ авто брать. Может и взяли, но на ум не приходит авто российского производства, дизельное. Не думаю, что на ВАЗе ставят ТЭНы в свои машины (это как пример).
В общем не реально. П.С. Для интереса - спишите с ТЭНа его номер. Он вижен сразу рядом со шлейфом прводов, что к нему идут. Посмотрим..., сравним. |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.12.2012, 15:15 | #53 |
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,698/1,360
|
Тоже сомневаюсь. Двигатели поставляются в РФ уже полностью собранные со всем навесным оборудованием, здесь их только прикручивают. Ставить разные линейки ТЭН ов и свечей, экономически не выгодно, больше товара больше скидка у поставщиков.
Ждали Костиного эксперимента. Вся информация от Кости ушла в АФМ и Renault. Теперь ждём их комментария, как только так сразу. |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.12.2012, 20:22 | #54 |
Верховный Жрец
Регистрация: 29.10.2012
Имя: Олег
Откуда: Санкт-Петербург/Московская область
Автомобиль: Renault Koleos DC Ph2
Возраст: 58
Сообщений: 842
Благодарности: 547/279
|
Надеюсь в декабре проверю ТЭН на своем Дастере( пришел в ПА).
|
06.12.2012, 11:23 | #55 |
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,698/1,360
|
Итак!
Renault ответила по проблеме ТЭН на дизеле. "Указанная неисправность возникла вследствие ошибки в программе управления электрическим нагревательным элементом для автомобилей с дизельным двигателем. (И только дизельным.) Программа неверно измеряет температуру снаружи. Что приводит к неправильной калибровке компьютера впрыска, не посылающего вовремя команду на запуск нагревательных элементов. Данная неисправность не влияет на безопасность вождения автомобиля и не нарушает работу другого оборудования. Она затрагивает приблизительно 3500 автомобилей, и проявляется, когда температура на улице составляет примерно от +10 C до -10 C. Компания Renault, уделяющая серьезное внимание качеству своих автомобилей, пристально занялась данной проблемой, чтобы, совместно с инженерами и поставщиками, в кратчайшие сроки найти ее техническое решение. В программу управления электрическим нагревательным элементом автомобилей с дизельным двигателем будут внесены надлежащие изменения для исправления калибровки компьютера впрыска. Срок: конец 2012 г.- начало 2013 г. Компания Renault проведет Специальную техническую операцию, в ходе которой на автомобилях клиентов компании, столкнувшихся с указанной проблемой, перепрограммирование электронного блока управления впрыска будет бесплатно осуществлено в дилерских центрах компании Renault. Одновременно, с начала 2013 года при производстве автомобилей Duster с дизельным двигателем K9K 884, компьютер впрыска будет программироваться по новой калибровке." Вот. Так что, ждём техноту по дизельным Duster. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2012, 11:28 | #56 |
Новичок
Регистрация: 26.10.2012
Откуда: Сургут
Автомобиль: Renault Duster DCI
Сообщений: 41
Благодарности: 10/9
|
Последний раз редактировалось HID; 06.12.2012 в 13:38. |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2012, 13:37 | #57 |
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,698/1,360
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.12.2012, 19:56 | #58 | |
Новичок
Регистрация: 28.07.2012
Имя: Василич
Откуда: Царское Село
Автомобиль: Дастер
Возраст: 71
Сообщений: 2
Благодарности: 1/1
|
Цитата:
За инфу спасибо, прямо гора с плеч. Ждём отзыва на перепрошивку. |
|
10.12.2012, 00:04 | #59 |
Верховный Жрец
Регистрация: 29.10.2012
Имя: Олег
Откуда: Санкт-Петербург/Московская область
Автомобиль: Renault Koleos DC Ph2
Возраст: 58
Сообщений: 842
Благодарности: 547/279
|
|
10.12.2012, 11:54 | #60 |
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,698/1,360
|
|
Метки |
duster, дополнительный, обогрев, салона, тэн, штатный |
Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бюджетный обогрев жидкости омывателя лобового стекла. | Movik | Своими руками. | 143 | 15.12.2016 14:16 |
Тюнинг салона: фото и отзывы | Scientist | Аксессуары. Дополнительное оборудование. Тюнинг. | 117 | 10.11.2012 10:15 |
подскажите по комплектации салона | casper1 | Салон | 2 | 26.04.2011 01:02 |
Обогрев жиклёров стеклоомывателя | владимир1 | Своими руками. | 42 | 29.12.2009 00:15 |