Дастер: бензин vs дизель - Страница 3 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

eimosin · 16.03.2012, 10:51

Цитата:

Сообщение от god1941

Но сев на дизель однажды, на бензин переходить не особо хочется.
Если конечно, этот дизель за время эксплуатации весь мозг и бюджет не съел)

Золотые слова!

E'gen · 16.03.2012, 10:55

Цитата:

Сообщение от god1941

Эта проблема кстати, нифига не изучена. И весьма вероятно, что причина неудачным чисткам - низкая постоянная средняя скорость.

Ага.

Еще бы в прайс-листах писали, что дизельные автомобили Рено не предназначены для движения с низкой скоростью, тогда было бы совсем хорошо. Чтобы потом не было сюрпризом.

Бычков · 16.03.2012, 11:10

Сажевик не беспакоит средняя скорость по городу 15-17км/ч(БК).По расходу -давайте не будем смотрет в тех. данные производителей.Когда за 2часа проезжаешь 10-12км о чём можно разговаривать. Сам кагда купил Колю ехал с Оренбурга 450км круиз на 120 проехал за 4часа расход 8л темпиратура -30.Товарищ впереди Тайота Ипсум 4/4 минивен 2,4 - 12л. На "бензинку" обратно не сяду!

KotLV · 16.03.2012, 11:48

Цитата:

Сообщение от Бычков

Сажевик не беспакоит средняя скорость по городу 15-17км/ч(БК)

У нас уже новая прошивка (у меня обновленная, а у Вас наверное уже с завода).
Я после последней прошивки (25-30 тысяч назад) забыл вообще про сажевик. Ни разу даже не чувствовал, что он выжегается.

alx8319 · 16.03.2012, 13:39

[QUOTE=eimosin;173594
Не сильно преувеличины, а просто - преувеличены.
Разница на трассе - бензин 9,0 - дизель 7,0. (реальные расходы зимой. )[/QUOTE]
Прежде чем начнется экономия на топливе Вам надо еще разницу в стоимости между бензином и дизелем сэкономить

. Для колеоса в комплектации динамик комфорт эта разница в 40 тыр. Если с вебасто где то 80-90 тыр. Экономия начнется для машины без вебасто после пробега примерно в 43000 км. а если ставить вебасто после пробега примерно в 100000 км

bobr · 16.03.2012, 13:53

Цитата:

Сообщение от KotLV

Ну если все подсчитать точнее, то получается чуть больше.

Цитата:

Сообщение от alx8319

Хм я тут посчитал ради интереса. Чтобы выйти в ноль по стоимости дизельной и бензиновой версии нужно
проехать при нынешней стоимости топлива в России
Без вебасто- примерно 43000 км.
С вебасто - примерно 103000 км.
И это без стоимости ТО

Цитата:

Сообщение от KotLV

Ну так я к тому же. Вебасто ставят единицы... Стоимость ТО разница не сильно, но если прибавить разницу + увеличить частоту, то около 70 тыс получается (в зависимости от комплектации авто).

Ну и все же согласитесь - качество топлива в РФ растет быстрее чем когда-то. Мы же не испытываем проблем с топливом, когда в РФ едем.

Цитата:

Сообщение от E'gen

Ага. Щаз.

Возьми калькулятор и посчитай.

А то неокрепшие умы решат, что твой европейский опыт как-то коррелирует с российской действительностью.

Ну давайте прикинем.
итак только по МАСЛУ.

итак 8лх520рэ х10 раз = 41600рэ при 100 000 пробега

в бензинку 5лх240 Х 6 раз= 7200рэ при 100 000 пробега

Итого 41600-7200= 34400 рэ в + бензину. Не считая фильтров.

экономия дизеля:
2л на 100км= 20 литр на 1000км. => 2000 литр на 100 000.
2000 х 28.5рэ= 57000рэ

57000-34400=22600 руб за 100 000 км .

А на сколько дизель при покупке дороже? А?

Ну и? где ?
где 5000 евро экономии

= 200 000 рэ?

и это без гелей в зимний период. и прогревов ежели без вебасты.

так что "ох уж эти сказки , ох уж эти сказочники". я настаиваю.)))))

eimosin · 16.03.2012, 13:55

Цитата:

Сообщение от alx8319

Прежде чем начнется экономия на топливе Вам надо еще разницу в стоимости между бензином и дизелем сэкономить

. Для колеоса в комплектации динамик комфорт эта разница в 40 тыр. Если с вебасто где то 80-90 тыр. Экономия начнется для машины без вебасто после пробега примерно в 43000 км. а если ставить вебасто после пробега примерно в 100000 км

Я же и сказал - что это все преувеличено. Я покупая дизель и не думал ни о какой экономии как и большинство я уверен. Но все же цифры среднего расхода радуют глаз

E'gen · 16.03.2012, 13:56

Цитата:

Сообщение от bobr

Ну и? где ?
где 5000 евро экономии?

Это в Латвии.
Там совсем другие цены на топливо. И межсервисные интервалы в 2 раза выше.

bobr · 16.03.2012, 14:06

Цитата:

Сообщение от E'gen

Это в Латвии.
Там совсем другие цены на топливо. И межсервисные интервалы в 2 раза выше.

Это типа покупать жильё в Москве по цене г. Мышкина????

eimosin · 16.03.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от bobr

и это без гелей в зимний период.

Какие гели? Я за всю зиму НИ РАЗУ гелем не баловался

только Лукойловская соляра.
Отец на лукойловской соляре в -35 завелся с первого раза на Паджерике 4-ом в 200-х км от москвы(хотя опасения были

).

ТЦ Лорант · 16.03.2012, 14:11

Цитата:

Сообщение от bobr

и это без гелей в зимний период. и прогревов ежели без вебасты.

так что "ох уж эти сказки , ох уж эти сказочники". я настаиваю.)))))

А зачем гели? И прогревы? Все как на бензине. Сел, завел, минутку постоял и поехал.

eimosin · 16.03.2012, 14:12

Цитата:

Сообщение от god1941

А зачем гели? И прогревы? Все как на бензине. Сел, завел, минутку постоял и поехал.

ага, именно так. только звук, когда на улице ниже -20, ну уж слишком грубый. и усе

bobr · 16.03.2012, 14:17

Цитата:

Сообщение от eimosin

Я же и сказал - что это все преувеличено. Я покупая дизель и не думал ни о какой экономии как и большинство я уверен. Но все же цифры среднего расхода радуют глаз

т.е. на сколько я понимаю своим извращенным,

явный -наличный показатель= датчик топлива, важнее неявных "фоновых" показателей?

в смысле РЕКЛАМА ( явное подчеркивание плюсов при скрытии недостатков) сильная весТчь?

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от god1941

А зачем гели? И прогревы? Все как на бензине. Сел, завел, минутку постоял и поехал.

Ну нет так нет.
И чё продавцы их продают?

раз они нафиг никому не нужны.
дураки они продавцы значит.

KotLV · 16.03.2012, 14:23

не верный подсчет.
Я считаю так:
90000 км, при расходе 8, вместо 12-ти (у товарища такой-же, но бензиновый на МКПП, маршруты одинаковые примерно).
Разница в 4 литра. 4х90000/100=3600 литров по (средняя цена по чекам 1.21 евро) = 4356. (может чуть бОльше, но я записывал все чеки, включая заправки в РФ и по ЕС)
ТО: сделал 4 ТО (128+128+128+156=540 евро)
ТОбенз: 3 ТО (110+110+240=460 евро).

Налоги дизель (уже за 4-1 год считаем, так как платим вперед): 101х4=404.
Налоги бензин: 149х4=596.
Страховка (Каско + ОСАГО), дизель: 830+730+630+530=2720
Страховка, бензин: 1050+900+750+590=3290

Цена покупки (оба Динамики): дизель - 24470 евро, бензин: 23320

Считаем разницу: 3888 евро.

И это будет еще увеличиваться в этом году, так как на этой неделе уена бензина: 1.4499 евро, а дизель: 1.4214

Вот такие пироги

ТЦ Лорант · 16.03.2012, 14:28

Цитата:

Сообщение от bobr

Ну нет так нет.
И чё продавцы их продают?

раз они нафиг никому не нужны.
дураки они продавцы значит.

То есть, Вы льете все присадки, продаваемые для бензиновых моторов?

Присадки нужны при низком качестве топлива, либо при сильных морозах(ниже 40 градусов).

Ниже 40 в Москве редко бывает, не правда ли?)
А в регионах, где 40 и ниже - норма, там и солярка арктическая - до -45 градусов

16.03.2012, 13:39	#35
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	[QUOTE=eimosin;173594 Не сильно преувеличины, а просто - преувеличены. Разница на трассе - бензин 9,0 - дизель 7,0. (реальные расходы зимой. )[/QUOTE] Прежде чем начнется экономия на топливе Вам надо еще разницу в стоимости между бензином и дизелем сэкономить. Для колеоса в комплектации динамик комфорт эта разница в 40 тыр. Если с вебасто где то 80-90 тыр. Экономия начнется для машины без вебасто после пробега примерно в 43000 км. а если ставить вебасто после пробега примерно в 100000 км

16.03.2012, 14:23	#44
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Opel Vivaro-B Сообщений: 7,000 Благодарности: 5,051/2,013	не верный подсчет. Я считаю так: 90000 км, при расходе 8, вместо 12-ти (у товарища такой-же, но бензиновый на МКПП, маршруты одинаковые примерно). Разница в 4 литра. 4х90000/100=3600 литров по (средняя цена по чекам 1.21 евро) = 4356. (может чуть бОльше, но я записывал все чеки, включая заправки в РФ и по ЕС) ТО: сделал 4 ТО (128+128+128+156=540 евро) ТОбенз: 3 ТО (110+110+240=460 евро). Налоги дизель (уже за 4-1 год считаем, так как платим вперед): 101х4=404. Налоги бензин: 149х4=596. Страховка (Каско + ОСАГО), дизель: 830+730+630+530=2720 Страховка, бензин: 1050+900+750+590=3290 Цена покупки (оба Динамики): дизель - 24470 евро, бензин: 23320 Считаем разницу: 3888 евро. И это будет еще увеличиваться в этом году, так как на этой неделе уена бензина: 1.4499 евро, а дизель: 1.4214 Вот такие пироги __________________ Последний раз редактировалось KotLV; 16.03.2012 в 14:41.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бензин или Дизель.	shurman	Дизель.	345	06.12.2012 09:55
Duster бензин/дизель?	Jonny-fh	Duster. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая.	12	17.07.2012 12:40
Дастер уже в шоу-руме!	Маркман Э.В.	Официальный дилер Renault - "Петровский автоцентр"	39	23.01.2012 22:00

16.03.2012, 11:10	#33
Бычков Живёт в форуме Регистрация: 05.03.2011 Имя: Сергей Откуда: Самара Автомобиль: Колеос dсi LP, Лагуна 3 2,0Т - жены. Возраст: 53 Сообщений: 1,110 Благодарности: 246/174	Сажевик не беспакоит средняя скорость по городу 15-17км/ч(БК).По расходу -давайте не будем смотрет в тех. данные производителей.Когда за 2часа проезжаешь 10-12км о чём можно разговаривать. Сам кагда купил Колю ехал с Оренбурга 450км круиз на 120 проехал за 4часа расход 8л темпиратура -30.Товарищ впереди Тайота Ипсум 4/4 минивен 2,4 - 12л. На "бензинку" обратно не сяду!

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)