Бензин или Дизель. - Страница 12 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

bobr · 29.10.2010, 17:55

Цитата:

Сообщение от Suvorov

Принято считать, что для езды по городу - пробкам дизель удобнее и экономичнее

Источник информации тот же и выложить не могу, потому что там надо регистрироваться

Мне тоже попадалась информация от ремонтников современных дизелей, о том что вскрытые.... они поражают количеством сажи внутри и везде.

GERR · 29.10.2010, 19:05

Цитата:

Сообщение от Suvorov

выложить не могу, потому что там надо регистрироваться

Упрёк принят )))

Игорь, выкладывайте источник с пометкой о необходимости регистрации.

ALEX 47 · 29.10.2010, 19:54

Цитата:

Сообщение от Suvorov

дизеля, которые могут работать всю зиму на ХХ не выключаясь, совершенно другие не только по конструкции, но и по термодинамике. Поэтому с форсированными легковыми дизелями заточенными под Евро х в принципе уже не сравнимы. Мало того, что эти "DDI" (Diesel Direkt Injektion) без нагрузки толком не прогреваются и даже будучи прогреты - остывают на ХХ и морозе градусов до 70°С, так ещё и форсунки с распылительными отверстиями тоньше волоса засираются так, что самоочищаться уже не получается...

Что-то я такое подозревал.....

владимир1 · 29.10.2010, 21:58

В принципе, ничего нового! Главное - дизелю нужна нагрузка!

Dr.T · 29.10.2010, 22:20

И хорошее топливо!

Lёhin · 29.10.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от владимир1

Главное - дизелю нужна нагрузка!

сейчас работаю с заказчиком, ставим оборудование для рефрижераторов, так вот одна из проблем - подключение к непрогретому дизелю рефрижератора (читай большой нагрузки) и закоксовывание вплоть до клина движка. У автомобильного дизеля вроде таких проблем нет?

владимир1 · 31.10.2010, 00:46

Цитата:

Сообщение от Lёhin

У автомобильного дизеля вроде таких проблем нет?

Да нет, Лёш, не слышал про такое!

ALEX 47 · 31.10.2010, 09:31

Цитата:

Сообщение от владимир1

Главное - дизелю нужна нагрузка!

При моём обычном режиме движения нормальной нагрузки как-раз и нет.
Прехал 3 км, всё, глуши, уже на работе. Потом на обед, также с обеда, потом в гараж.
Всё! День прошёл.

Если только в Питер проскочить, но обычно, не чаще одного раза в две- три недели....
По моему, такого режима ни один дизель не выдержит. Даже прогреться толком не успеет.

KotLV · 31.10.2010, 12:14

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Даже прогреться толком не успеет

Да у меня все машины так ездят. Рига же маленькая. И ничего.
Да у 90% людей работа-дом максимум - 10 км в обе стороны.
Я так понял уже давно, что современному дизелю, да и вообще на самом деле современному мотору по сути не столь важно быть до конца прогретым.

владимир1 · 31.10.2010, 16:15

А я по 60-70 км в один конец делаю и обратно! Но не каждый день, а 2-3 раза в неделю!

ALEX 47 · 31.10.2010, 19:16

Цитата:

Сообщение от KotLV

что современному дизелю, да и вообще на самом деле современному мотору по сути не столь важно быть до конца прогретым.

А как же ужасы, описанные в посте #165 ?

Технической стороне я склонен верить, а как на практике....

Нальчик · 31.10.2010, 20:32

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

А как же ужасы, описанные в посте #165 ?

Технической стороне я склонен верить, а как на практике....

Н-да, уж! Практика, как нас учили уважаемые профессора, критерий истины! Поездим

- увидим.

ALEX 47 · 31.10.2010, 20:35

Цитата:

Сообщение от Нальчик

критерий истины!

Тоже верно. Тогда подождём пока, время есть...

KotLV · 01.11.2010, 10:47

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

А как же ужасы, описанные в посте #165 ?
Технической стороне я склонен верить, а как на практике....

На практике, у меня пока ни на одной дизельной машине с пробегами 100 и более проблем не было. Те у кого пробеги более 150 и более тоже не было, но они все-же 50% пробега по шоссе имеют.

Land · 01.11.2010, 11:49

Качество топлива какое? У нас не европа.

29.10.2010, 21:58	#169
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	В принципе, ничего нового! Главное - дизелю нужна нагрузка! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

31.10.2010, 16:15	#175
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	А я по 60-70 км в один конец делаю и обратно! Но не каждый день, а 2-3 раза в неделю! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

29.10.2010, 22:20	#170
Dr.T Модератор Регистрация: 14.05.2009 Имя: Тимур Откуда: Москва-Подольск Автомобиль: Koleos LP был, а сейчас Kodiak TDI2.0 Возраст: 57 Сообщений: 486 Благодарности: 328/148	И хорошее топливо!

01.11.2010, 11:49	#180
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Качество топлива какое? У нас не европа.

Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4)