11.07.2016, 13:45 | #1006 |
Давний житель
Регистрация: 18.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Пермь
Автомобиль: Рено Колеос ф. 3 бензин
Сообщений: 1,430
Благодарности: 558/310
|
Andy130, я думаю, что вряд ли... Там же не напрямую хлещет, забор воздуха идёт как бы снизу, да и в самом воздухозаборнике дырок тьма. По крайней мере мусора в воздушном фильтре меньше стало...
|
11.07.2016, 21:21 | #1007 |
Гуру
Регистрация: 12.04.2011
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Автомобиль: DC дизель, был. Rav4 сейчас
Сообщений: 300
Благодарности: 101/75
|
Вижу у Вас уплотнитель. У меня "руки не дошли" доделать уплотнитель вокруг капота, до +34 проблем тупизны не наблюдал (и интеркулер чистый)
|
11.07.2016, 22:55 | #1008 |
Давний житель
Регистрация: 18.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Пермь
Автомобиль: Рено Колеос ф. 3 бензин
Сообщений: 1,430
Благодарности: 558/310
|
rake2004, бывает езжу очень активно, поэтому и до уплотнителя машина иногда начинала тупить, а с уплотнителем... да, стало заметно хуже тянуть. Но это ненормально! Ненормально, когда воздухозабор идёт из практически наглухо закрытого места. Нигде не видел такой идиотской реализации воздухозабора - сосать горячий воздух из-под капота... ну не знаю кто ещё кроме Рено так делает.)))
|
12.07.2016, 13:09 | #1010 |
Мудрец
Регистрация: 04.07.2013
Имя: Михаил
Откуда: Тюмень
Автомобиль: Koleos 2,0 DCI АКПП
Сообщений: 285
Благодарности: 133/72
|
Чего-то вы меня заинтриговали. Тоже что-ли окошко вырезать? Теоретически должен снизиться расход топлива. Уважаю свой дизель за тягу, если её станет больше - буду больше уважать.
|
12.07.2016, 13:12 | #1011 |
Давний житель
Регистрация: 18.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Пермь
Автомобиль: Рено Колеос ф. 3 бензин
Сообщений: 1,430
Благодарности: 558/310
|
У меня есть с чем сравнивать - ездил и так и так. С дырками реально воздуха больше приходит, а с уплотнителем пыли под капотом намного меньше. И в воздушном фильтре тоже)))
|
12.07.2016, 13:18 | #1012 |
Давний житель
Регистрация: 18.05.2009
Имя: Александр
Откуда: Пермь
Автомобиль: Рено Колеос ф. 3 бензин
Сообщений: 1,430
Благодарности: 558/310
|
Mikec, по ощущениям разовый расход реально стал меньше, движок стал работать тише, разгон идёт на меньших оборотах и непривычно без рёва. Гонял специально не жалея соляры - по трассе без проблем, в городе иногда начинает подтупливать, но всё равно не так как раньше.)))
Окно выпиливать побоялся, там рёбра жёсткости проходят, поэтому и дырок насверлил. И плевать, что выгляжу маньяком и идиотом - главное машина поехала!))) |
12.07.2016, 14:37 | #1013 |
Мудрец
Регистрация: 04.07.2013
Имя: Михаил
Откуда: Тюмень
Автомобиль: Koleos 2,0 DCI АКПП
Сообщений: 285
Благодарности: 133/72
|
Насчёт маньяка и идиота - перебор. Я люблю, чтобы технические решения выглядели красиво, поэтому хочу окошко. Я, когда ездил на Опеле, заказывал впускную трубу от более мощной версии. Машинка ехала сразу веселее...
Глянул сейчас под капот, действительно, надо открывать путь воздуху. Эту деталь я снимал, когда менял сигналы, сниму опять и прорежу окна. А вода туда не пройдёт. Облицовка не пустит. |
12.07.2016, 19:08 | #1016 |
Мудрец
Регистрация: 04.07.2013
Имя: Михаил
Откуда: Тюмень
Автомобиль: Koleos 2,0 DCI АКПП
Сообщений: 285
Благодарности: 133/72
|
Вот фото. Жесткость не пострадала. До ходовых испытаний дело ещё не дошло.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.07.2016, 13:27 | #1018 |
Старейшина
Регистрация: 17.10.2013
Имя: Геннадий
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos 2.0 diesel (black) / Nissan Note
Возраст: 55
Сообщений: 506
Благодарности: 1,092/230
|
Мне думается, что штатная конфигурация связана все же с внедорожным аспектом.
При движении по достаточно глубокой воде, поймав навстречу волну можно приобрести некоторые неприятности. И облицовка не спасет скорее всего. Однако Колян это условный проходимец и от движения по серьезной воде лучше его уберегать. |
13.07.2016, 19:51 | #1019 |
Новичок
Регистрация: 16.06.2016
Имя: Станислав
Откуда: Тольятти
Автомобиль: Renault Koleos
Сообщений: 8
Благодарности: 8/2
|
в инструкции написано: не преодолевать водные преграды если уровень достиг колесного диска, т.е. 225х0,6=135 мм
так что какие уж тут серьезные воды |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.07.2016, 11:53 | #1020 |
Старейшина
Регистрация: 17.10.2013
Имя: Геннадий
Откуда: Москва
Автомобиль: Koleos 2.0 diesel (black) / Nissan Note
Возраст: 55
Сообщений: 506
Благодарности: 1,092/230
|
Ну.. где только чего не написано.
135 мм это конечно сильно. Я даже сегодня по Москве более глубокое подтопление проезжал. |
Метки |
koleos дизель, m9r, Дизель, дизельный двигатель, Колеос |
Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
|
|