Дизель. Renault Koleos с двигателем M9R. - Страница 13 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Нальчик · 02.06.2010, 00:09

Цитата:

Сообщение от Prosper

Да какой секрет - масло и масляный фильтр. А дилер тот же, что и у blank.
Само по себе это конечно не ТО, потому, как оно не включает целый ряд работ и проверок. К тому же его нет в сервисной книжке. Просто Рено, видимо, рекомендует сменить масло по желанию клиента после 3000 пробега. Насчет рекомендаций нужно спросить у Movik-а.

2 Movik Действительно, если данный блог читает уважаемый Movik, то не могли ли Вы дать некоторые рекомендации по обслуживанию Колеос-дизель на рубеже 3.000 км?

blank · 02.06.2010, 09:39

Цитата:

Сообщение от Prosper

Просто Рено, видимо, рекомендует сменить масло по желанию клиента после 3000 пробега.

думается это не Рено, а дилер таким образом пытается клиентов к себе привязать

Маркман Э.В. · 14.06.2010, 18:12

Цитата:

Сообщение от blank

думается это не Рено, а дилер таким образом пытается клиентов к себе привязать

Рено не дает никаких рекомендаций по замене масла до первого ТО. Это инициатива дилирера. См. здесь http://www.renault.ru/aftersale-serv...gram/index.jsp

blank · 15.06.2010, 09:15

Маркман Э.В., вот и я о том

Konstantin Drozdov · 15.06.2010, 19:32

Приветствую!
Принимайте в ряды владельцев дизельных версий Колеоса.
Мой - 2 литра, 150 л.с., 6АКПП. Изначально искал только дизельную версию. Нашел 2009 года в Мусе Моторс. Позавчера ездил на покатушки. Чина Мобиль клуб устраивал - КНГ Лето 2010 "Морской бой".
Сам не участвовал в заездах, хотя заезды "полироль" была. Тем не менее, довелось к месту проведения соревнований ехать по грязи. Со мной на подстраховке был один из участников этого соревнования. Могу сказать в пару мест, по пути к лагерю, я бы просто на своей машине даже и не рискнул поехать. Зато теперь могу сказать на что способен Колян. На обратном пути начался ураган со стеной дождя. Дорогу размыло. Честно было страшно, но машина проехала без каких-то либо проблем. Буксир не понадобился. Машина приятно удивила.

kras60 · 15.06.2010, 20:20

Цитата:

Сообщение от Konstantin Drozdov

Принимайте в ряды владельцев дизельных версий Колеоса.

Поздравляю! Удачи!

владимир1 · 16.06.2010, 00:13

Konstantin Drozdov, поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!!!

Prosper · 16.06.2010, 08:08

Konstantin Drozdov, поздравояю!

Я тоже искал только дизель и нашел только в Мусе. Удачи на дорогах!!!

GERR · 16.06.2010, 12:49

Konstantin Drozdov,
Поздравляю! Присоединяйтесь с нашему сообществу!

Пожалуйста, укажите в профиле комплектацию машины. Ведь уже есть и Динамики дизельные, а не только ЛП, как раньше.

Нальчик · 18.06.2010, 00:03

Цитата:

Сообщение от Konstantin Drozdov

Приветствую!
Принимайте в ряды владельцев дизельных версий Колеоса.
Мой - 2 литра, 150 л.с., 6АКПП. Изначально искал только дизельную версию.

Приветствую, Константин! Рад знакомству! Надеюсь, что будем обмениваться инфой по обслуживанию дизельного Колеоса

Тёмка · 21.06.2010, 12:10

Цитата:

Сообщение от Konstantin Drozdov

Приветствую!....... Машина приятно удивила.

Вливайся

ждём отчётов об эксплуатации

GERR · 21.06.2010, 12:12

Вчера довольно долго катался по Москве на дизельном Люксе.
Больше всего впечатлили работа 6АКП (просто безупречно) и подхват с хода.

Тем не менее, явно шумнее бензина на скорости от 80-90 кмч, и бензин всё же динамичнее.

62alex · 21.06.2010, 16:26

GERR, А ведь он без больших проблем должен чиповатся на 175л.с. двигатель то один как я понимаю, интересно никто не пробовал?

GERR · 21.06.2010, 16:27

Кот вроде писал, что опасно это для коробки.

KotLV · 21.06.2010, 16:47

Цитата:

Сообщение от 62alex

А ведь он без больших проблем должен чиповатся на 175л.с. двигатель то один как я понимаю, интересно никто не пробовал?

К сожалению с чиповкой не все так гладко.
1) АКПП, конечно сладко не будет и ее ресурс реально упадет в разы - это факт. Просто я ездил не раз на 175-ке, там такой толчок на 1800 оборотов происходит, когда движок резко выходит на максимальные Ньюьтоны и Лошади, что думаю ГТ не долго выдержит.
2) Потмом есть один ньанс, что как минимум надо обмануть мозг, что подключена МКПП, а не АКПП, а вот тут уже проблема. Оказывается, что прошивка уже есть в мозгу, точнее все 3 прошивки, т.е. 150+МКПП, 150+АКПП и 175 +МКПП, так вот мозг должен знать какая КПП стоит на моторе. Если он этого не знает, то фигня будет происходить. В общем трудно это.

Что-то третье было, что меншало всему этому мероприятию, но забыл...

16.06.2010, 00:13	#187
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Konstantin Drozdov, поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!!! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

15.06.2010, 09:15	#184
blank Инквизитор Регистрация: 15.12.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: РК ДК+++ Сообщений: 480 Благодарности: 49/33	Маркман Э.В., вот и я о том

15.06.2010, 19:32	#185
Konstantin Drozdov Новичок Регистрация: 11.06.2010 Имя: Константин Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos 2.0 TDI Возраст: 44 Сообщений: 7 Благодарности: 5/2	Приветствую! Принимайте в ряды владельцев дизельных версий Колеоса. Мой - 2 литра, 150 л.с., 6АКПП. Изначально искал только дизельную версию. Нашел 2009 года в Мусе Моторс. Позавчера ездил на покатушки. Чина Мобиль клуб устраивал - КНГ Лето 2010 "Морской бой". Сам не участвовал в заездах, хотя заезды "полироль" была. Тем не менее, довелось к месту проведения соревнований ехать по грязи. Со мной на подстраховке был один из участников этого соревнования. Могу сказать в пару мест, по пути к лагерю, я бы просто на своей машине даже и не рискнул поехать. Зато теперь могу сказать на что способен Колян. На обратном пути начался ураган со стеной дождя. Дорогу размыло. Честно было страшно, но машина проехала без каких-то либо проблем. Буксир не понадобился. Машина приятно удивила.

16.06.2010, 08:08	#188
Prosper Дизель №1 Регистрация: 23.02.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Жуковский Автомобиль: Koleos LPb 2.0 DCI Возраст: 55 Сообщений: 1,232 Благодарности: 1,536/509	Konstantin Drozdov, поздравояю! Я тоже искал только дизель и нашел только в Мусе. Удачи на дорогах!!!

16.06.2010, 12:49	#189
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Konstantin Drozdov, Поздравляю! Присоединяйтесь с нашему сообществу! Пожалуйста, укажите в профиле комплектацию машины. Ведь уже есть и Динамики дизельные, а не только ЛП, как раньше.

21.06.2010, 12:12	#192
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Вчера довольно долго катался по Москве на дизельном Люксе. Больше всего впечатлили работа 6АКП (просто безупречно) и подхват с хода. Тем не менее, явно шумнее бензина на скорости от 80-90 кмч, и бензин всё же динамичнее.

21.06.2010, 16:26	#193
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 63 Сообщений: 619 Благодарности: 390/212	GERR, А ведь он без больших проблем должен чиповатся на 175л.с. двигатель то один как я понимаю, интересно никто не пробовал?

21.06.2010, 16:27	#194
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Кот вроде писал, что опасно это для коробки.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)