x3m

Белое полнит

x3m

Заказал RN15 Онлайн магазин шин и дисков Kolesa72.ru - Каталог Диски Replica RN15 Жду...

Denius

Вчера переобулся. Ниссановские Replica NS38. С заглушек убрал ниссановские эмблемы, других не клеил. Подобрал себе наклейки не с эмблемой производителя, а просто картинку круглую, сейчас вот думаю, а оно надо? Хотя конечно куплю со временем.
Потребовалоссь купить баллонник на 19. Сразу предупреждаю, кто такие же диски будет брать - не все баллонники подходят, мне пришлось менять. Будьте внимательны. Рекомендую Alca с телескопической ручкой, очень удобный баллонник. Я одну гайку забыл дома, поэтому прикручивал ее сам, оценил удобство ключа.
Диски с зимней резиной Бриджстоун отбаллансировались лучше, чем родные с родной корейской резиной. Делал один и тот же мастер на одном и том же сервисе.

Изображения

	IMAG0099.jpg (134.9 Кб, 128 просмотров)
	IMAG0101.jpg (142.9 Кб, 196 просмотров)

Boriss

Балансируются они не плохо у них бывает при движении дисбаланс особенно если погонять больше 150 км/ч, причина микронное не соответствие посадочного места, но это не на всех проявляется.

ZORRO

Ну чЁ за бред ?
Если колесо нормально обтянуто, никаких биений быть не должно !
Повторюсь, для тех кто в танке, катаюсь на дисках с ЦО 67,1, (при стоковом 66,1). Никаких проставок нет. Все отлично.
Ходил летал неоднократно, с 4 чел. на борту, с "тапком в пол", а это около 190-195 км/ч (по джипиэс). Как изначально колеса отбалансировал, так по сей момент и катаюсь. Ничего нигде не бьет.
Поэтому о каких микронах речь ?

Denius

Сегодня проехался 120-130 - никаких биений. А с чего бы им быть, если колесо притянуто 5-ю конусными гайками?

Viva

+100. Основная причина дисбаланса не в дисках, а в резине. Поэтому шиномонтажники морщатся видя ... плохого производителя. Неделю назад попал в выибану правой стороной, результат - два диска гнуты. После правки один из дисков остался с радиальным биением более 1 мм. Отбалансировали на отлично, на разных скоростях претензий нет.

Boriss

Пускай для тебя бред, а в танке по видимому точно и не надо ни чего.......
почитай тут внимательнеевластелин колец

Land

Так, коллеги, спокойнее пожалуйста.

Boriss

Есть личный печальный опыт с дисками Реплика которые прекрасно балансиловались на станке, но при установке на авто били на скорости 140км/ч (AUDI Q7) и как потом оказалось из-за увел. центр. отв. на 0.4 мм, а сколько таких случаев с Мерсами на них реплики больше всех продают, можно ознакомится на их форумах, хотел только предостиречь, а тут люди как последняя инстанция-бред, в танке, и......

Alexemir

Ну раз тут такая горячая дискуссия - то добавлю и я "масла в огонь"

Праворульки приходят в основном на штамповке, т.к. литьё ништяк продаётся и отдельно и очень многие люди, у нас покупают всякие разные диски на всякие разные машины. Почти наверняка могу прикинуть, что 70% авто у нас ездят на "неродных" дисках. Про центральное отверстие думают обычно только в том смысле, чтобы оно было "не меньше".
Сам я почти 10 лет откатал так же на разных ( в том числе российских) дисках. И никогда не пользовался проставочными кольцами, и не испытывал проблем. Однако, автомобили были в основном лёгкие, не более 1700кг и ездить выше 150 у нас просто негде (даже если и разогнаться - то крайне небезопасно).

На Колеос однако я купил диски с полностью "родными" параметрами, просто из перфекционизма.
Ну и всё же как-то на душе спокойнее, когда диск держится не только на шпильках, но и ещё на ступице.

А теперь - о биениях. Вот какую багу я видел на резине нашего производства (слышал от шиномонтажников про такие же баги не только о резине нашего производства, но и тайваньской). Высота профиля колеса по всей его окружности отличалась на пару миллиметров. Кое где профиль 146мм а кое где - 148. причём именно в одном месте (не "яйцо"). т.е. колесо именно так сделано, "отверстие" под диск немного не по центру всей покрышки. При этом, брэнд был весьма именитый, западный. Не знаю, как так получалось, не знаком с технологией, но факт... При этом, колесо отбалансировалось, однако на скорости било и подпрыгивало, всё же был хоть и взвешенный, но эксцентрик. А диск сидел на машине идеально. А человек был в претензии на диски.

Так что в данном случае важно не только диск, но и резина.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Boriss

Алексей согласен, но резина была родная снятая с родных дисков. Родственник купил в феврале Q7 на летней резине, перебросил зимнюю чтоб доездить зиму, а на лето взял R18 реплику и поставил на них штатный Goodyear. Я ему говорил это смешно купить авто свыше 100т. баксов и ставить реплику, а когда появилась проблема он попросил её разрулить так как у меня друг имеет свой шино монтаж. Я ни кого не отговариваю покупать реплику просто это лотерея, диски с одним и тем же рисунком под маркой реплика производят все кому не лень отсюда и разброс качества и если почитать мою ссылку "дядя-токорь" там все описал про центровочные отверстия, не вижу смысла ему врать он эти диски не производит....

ZORRO

Он изготавливает эти кольца
Он не альтруист

Пы.Сы.
В СССР автопроме был авто у которого не было выступа ступицы под ЦО диска. Диск центровался 5 конусными гайками, а в мировом автопроме можно привести массу примеров.
Пы.Сы.2
С пластиковым кольцом могу так обтянуть колесо, что оно будет бить. Понимаете к чему я ?

ММФ

Ну и я внесу свои 3 копейки.
Так же имею печальный опыт общения с Репликой, но имею и положительный.
Секрета тут нет. Смотрите на производителя Реплики. Есть итальянская (самая дорогая), есть тайвань (туда сюда), а есть махровый китай, так там железо на пластилин похоже и после пары месяцев эксплуатации, колеса напоминают все что угодно, только не круг.
На старой мазде пришлось менять китайскую реплику на итальянскую,... шесть лет эксплуатации даже лак нигде не повредился.

Boriss

Согласен, что он не безкорыстен, но эту работу ему подбрасывают "качественые" производители и где гарантия, что "сверловка" качественная у дисков из китая?