Movik

По маслу не понял. У всех оно есть в наличии - это не эксклюзив для мотора суперкара.

__________________
С уважением, Movik

ATS

Неделю доказывают, что проблема решена, хомутов у них оказывается родных нет и это ОД называется, слов нет. Общаюсь по этому вопросу с Автофрамосом, поглядим, что получится, пыльник жалко если порвет, но тогда засужу этого урОДа по полной.

SilverSky

- "Люди пейте сладкий чай, от него у вас слипнется попа и от туда перестанут расти руки"

E'gen

Только не все сотрудники дилеров об этом знают.
См., например, здесь

Литейщик

E'gen. Очень смешно. Сообщению почти два года.

GERR

Тогда и дизелей-то толком не было ))

E'gen

Ага. И работники ОД с тех пор офигенно повысили свою квалификацию. Заодно и пофигизм в их среде полностью исчез.

GERR

Евгений, этого никто не говорил. Речь была о масле.

E'gen

Речь была не о том, что в стране дефицит масла, а о том, что надо проверять, хотя бы на основании документов, что льют в дизель в каждом конкретном случае.

ATS

Согласен, проверкой себя не утруждают, две недели ждал пыльника, приехал за 200 км, через час выяснилось, что пыльник не тот прислали или заказали и хомутов к нему тоже нет, при этом содрали старый, в результате снова поставили то что и было, а хомутов нужных не оказалось.

Qwert76

В четверг прошёл так называемую "весеннюю диагностику" у ОД.
При сдаче авто предупредил о желании присутствовать при её проведении. Не отказали, но позвать забыли. При приёмке авто оценили в 0 рублей. Авто не мыли. через 1:15 повонили, можно забирать.
Результат: "У вас все хорошо, только заменили две лампочки подсветки номера на 400 р. Справшивайте, что интересует..."
Спросил, про аккумулятор, ОЖ, тормоза, колодки. - "Всё хорошо".
Вот такая диагностика...

__________________
колеос - отличный авто!

владимир1

Сергей, это уже давно подмечено. Если сам не присутствуешь при работе с машиной, так и не узнаешь, что проверяли и как!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Lazycat

Прошел ТО у одного известного дилера. Вечером забирал авто. Переспросил десять раз, проверили аккумулятор и тд. Сказали, что все ок. Машина простояла во дворе ночь и утром проехав 20 км до работы , была запаркована на 4 часа. Спустя это время . при попытке завестись, машина ответила миганием всех лампочек подряд. Через минуту были заблокированы двери и ручник с коробкой. Спас эвакуатор от Рено. Приехали за пол часа. Довезли до ОД, где делали ТО. Оказалось, что разрядился аккумулятор в ноль. Типа из за того, что долго ехали на малой скорости со светом и кондиционером. Ну а вторая причина- это то, что забыли выключить что либо из оборудования. Они не знали, что у Колеоса защита "от дурака" и что все выключается спустя 15 минут автоматом.Пришли к выводу, что не выключили аварийку и она разрядила за 4 часа полный исправный акк. Запросили еще денег за диагностику.

GERR

Таких героев нужно называть поимённо. С дублированием в АФМ.

Lazycat

Денег они не получили. Разошлись полюбовно. При упоминании о АФМ, давали обратку и говорили , "Э э э , зачем АФМ сразу, давай так разберемся".
Еще удивило то, что мастер не знает, где у Колеоса задний противотуманный фонарь. Сказали, при ТО, что сгорела лампа противотуманки. Я предложил продемонстрировать неработающий фонарь. Дык пришлось бедолаге кому то звонить и переспрашивать, где же находится этот фонарь.