владимир1

Всё у нас субъективно. Даже суд! А тем более в России! Не зря у нас в ходу поговорка:" закон, что дышло, куда повернул, туда и вышло!"

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ALEX 47

Да не всё так плохо. Была возможность убедиться. Если всё грамотно делать, то и суды вполне адекватны.
Просто часто лень этим заниматься, всё хочется по быстрому.....

E'gen

А вот и ожидаемое окончание моей истории с шаровой.

По совету хамоватой барышни с ГЛ Рено я обратился к другому дилеру.
Не подумайте, я не фанат езды по дилерам, просто заодно надо было приговорить к гарантийной замене фару.
Этим дилером оказался Рольф-Лахта, который, кстати, даже денег с меня не взял.

На сей раз лично присутствовал при диагностике. Совместными усилиями (моими и мастера) долго пытались понять, на основании чего специалисты в ПА вынесли вердикт о необходимости "заменить левый рычаг передний подвески" (сохранена орфография оригинала). Никаких люфтов или других следов износа обнаружено не было.

Есть только предположение, что, возможно, в ПА перепутали стороны, т.к. из правой шаровой немного выдавило смазку. Впрочем, это тоже не привело к люфту. Но других идей у меня нет.

Заодно машину потрясли на вибростенде. По передней оси результат 49% и 52%, сзади - 62% и 63% (амортизаторы родные).
Понимаю, что напрямую к шаровой это отношения не имеет, но косвенно подтверждает то, что в ралли Париж-Дакар я не участвовал и никаких грандиозных ударов по подвеске не было.

Позволю себе поделиться некоторыми выводами, которые я для себя сделал:

1. "Верить нельзя никому". (с)
Т.е. надо обязательно лично присутствовать при любых работах с машиной. При этом иметь хотя бы общее представление о конструкции автомобиля.
Интересно, когда не стоишь за спиной мастера, они хотя бы масло всегда меняют?

2. Компания Рено реально кинула владельцев, поведшихся в 2008-2009 г на гарантию "3 года, 100 тык.", одностронне поменяв условия гарантии в худшую сторону. Хотя меня это, как выяснилось, пока не касается, но мне подтвердили, что АФМ дает вбивать в гарантийную базу данных неисправности по подвеске после 50 тык только на условиях 100% оплаты клиентом.

Рекомендую будущим покупателям Рено требовать у дилера какое-нибудь гарантийное письмо о том, что АФМ с завтрашнего дня не решит сделать гарантию, например, на подвеску "100 лет или пятьсот метров пробега".

3. Выбор дилера для дальнейшего ТО и рекомендаций знакомым для меня теперь очевиден. Хоть он и находится на другом от меня конце города.

alx8319

Не понял Женя Все твои проблемы разрешились после обращения в Рольф?

E'gen

Оказалось, что проблем просто не было.

Lёhin

А вот по этому поводу очень хотелось бы услышать комментарии ОД!!!!

владимир1

Я уже полтора года в Рольф-Лахта! Очень доволен! Только сегодня от них приехал, по поводу замены фары!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

E'gen

Вот еще свежий пример диагностики в ПА.
И еще один пример, тоже в ПА

Просто интересно, это от пофигизма или от безграмотности?

Версию злого умысла отметаем, как маловероятную.

Хотя...
Предположим, что около 50% владельцев (женщины / водители служебных машин / сугубые гуманитарии и т.д.) сразу поверит таким "специалистам", и, соответственно, заплатят немалые деньги за замену совершенно исправных деталей.
Еще у 30% возникнут некоторые сомнения, но они решат, что им лень спорить / специалисты знают лучше / безопасность дороже, и тоже отнесут денежку в кассу.
И только оставшиеся 20% решат спорить-перепроверить / забить / поменять деталь у себя в гараже.

Нехилая получается "прибавка к пенсии".

SilverSky

Акция весенняя диагностика за 199р.
Мейджор на Цветочной перепрошили блок ЭБУ двигателя, заказали непрошиваемый вариатора, определили замену (грантийную) опора аморитизатора, сгоревшие лампочки, пустой расширительный бачок игнорировали.
Через неделю в Аванте на Кутузовском акция шиномонтаж за 1199, все Ок, так же попросил сделать "весеннюю" проверку. Итог все ОК, ничего не найдено, ни сгоревших лампочек, ни стуков в подвеске, ни пустого расширительного бачка.
Грусно, что так относятся к нам.

SunLion

SilverSky, кто прав Мейджор или Аванта?

__________________

SilverSky

Аванта взяла деньги и диагностику не делала, или так сделала, что ничего не нашли. Мейджор, хоть что то обнаружили за эти денежки, но не в полном объеме.
Оба не правы и диагностируют автомобили халатно.

SunLion

SilverSky, тоже делал шинмонтаж на Аванте
http://www.club-renault4x4.ru/109717-post12.html
впечатления аналогичные твоим остались...

__________________

SilverSky

Ага, с карточкой ацтой полный, + коммисия 2.80р. за платеж, крохоборство, что за ОД который не принимает пластик??? Нонсенс...
Пы.Сы. Зимнюю резину тоже не помыли.

jon

А вот что-то не видно здесь специалистов из ПА, после опубликования результатов диагностики автомобиля E'gen у другого дилера. Зато как красноречиво все излагалось. Хе-Хе...

SunLion

SilverSky, лично я туда больше не поеду - польстился на недорогой шиномонтаж
а в итоге - скупой платит дважды...
теперь самому придётся мыть колеса
компенсация их не внушает вдохновения (пылесос+натирка пластика) - до них ещё доехать нужно...

jon, а что тут теперь скажешь?!

__________________