Вернуться   Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4. » Официальные структуры Renault в РФ » Дилеры Renault в России
   

Дилеры Renault в России Выбор и обсуждение качества работы. Представители дилеров на форуме.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.04.2011, 22:33   #301
Ветеран
 
Аватар для E'gen
 
Регистрация: 26.06.2009
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса)
Возраст: 50
Сообщений: 3,121
Благодарности: 1,838/687
E'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Второй момент который постоянно путается, это ресурс и гарантия.
Этим и отличаются приличные автопроизводители от, например, китайцев или ТАЗа.

Первые проектируют узлы автомобиля, чтобы они с многократным запасом отходили гарантийный срок с учетом максимально жестких (в разумных пределах, конечно) условий эксплуатации. Вторые - максимально экономят на используемых материалах/технологиях (либо просто их не имеют), дают минимальную гарантию и/или всячески избегают выполнения собственных гарантийных обязательств.
Очень печально, что Рено так успешно перенимает опыт ТАЗа в этом вопросе.

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Что касается конкретной ситуации, то обсуждать ее лучше всего не в интернете, а находясь у конкретной машины и видя неисправность.
Вы, кстати, насколько понимаю, данную конкретную неисправность тоже не видели, как и я.
Т.е. Ваши рассуждения носят точно такой же умозрительный характер, как и у остальных участников дискуссии.

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Если мы отказываем в гарантии, то для этого у нас есть серьезные основания.
Никаких погнутых рычагов подвески или колесных дисков, даже "грыж" на резине обнаружено не было, т.е. сильных ударов по подвеске не было. Диски и резина штатные.
Так в чем, собственно, эти "серьезные основания"?

Последний раз редактировалось E'gen; 13.04.2011 в 22:42.
E'gen вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 22:44   #302
"мозг" семейки Ё
 
Аватар для Lёhin
 
Регистрация: 12.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Красногорск
Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI
Возраст: 42
Сообщений: 1,892
Благодарности: 977/464
Lёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suvorov Посмотреть сообщение
Эдуард Владимирович, хоть я как владелец и потребитель буду всегда на стороне таких же как я …
… но все же вынужден признать, что вызывает уважение ваша готовность к диалогу, терпеливость (как правило) и умение аргументировать свою точку зрения.
За что вам и спасибо
Только хотел это же сказать Как бы там ни было, по каким бы сторонам баррикад не находились продавцы и покупатели, ваше личное отношение и готовность к диалогу вызывает уважение, за что спасибо!

Suvorov, очень точно подметил, что

Цитата:
Сообщение от Suvorov Посмотреть сообщение
Чаще гораздо приходится сталкиваться с другим отношением к клиентам, … и даже здесь на форуме иногда
Lёhin вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.04.2011, 02:35   #303
Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР"
 
Аватар для Маркман Э.В.
 
Регистрация: 09.04.2010
Имя: Маркман Эдуард Владимирович
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 1,550/518
Маркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suvorov Посмотреть сообщение
Эдуард Владимирович, хоть я как владелец и потребитель буду всегда на стороне таких же как я …
… но все же вынужден признать, что вызывает уважение ваша готовность к диалогу, терпеливость (как правило) и умение аргументировать свою точку зрения.
За что вам и спасибо
Чаще гораздо приходится сталкиваться с другим отношением к клиентам, … и даже здесь на форуме иногда
Спасибо за Ваше мнение. У меня только один вопрос. Если бы все же была проведена независимая экспертиза, и она бы подтвердила наше мнение, что неисправность не гарантийная, Вы также продолжали бы оставаться на стороне потребителя?
Маркман Э.В. вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 02:49   #304
Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР"
 
Аватар для Маркман Э.В.
 
Регистрация: 09.04.2010
Имя: Маркман Эдуард Владимирович
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 1,550/518
Маркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E'gen Посмотреть сообщение
Этим и отличаются приличные автопроизводители от, например, китайцев или ТАЗа.

Первые проектируют узлы автомобиля, чтобы они с многократным запасом отходили гарантийный срок с учетом максимально жестких (в разумных пределах, конечно) условий эксплуатации. Вторые - максимально экономят на используемых материалах/технологиях (либо просто их не имеют), дают минимальную гарантию и/или всячески избегают выполнения собственных гарантийных обязательств.
Очень печально, что Рено так успешно перенимает опыт ТАЗа в этом вопросе.
Вы, кстати, насколько понимаю, данную конкретную неисправность тоже не видели, как и я.
Т.е. Ваши рассуждения носят точно такой же умозрительный характер, как и у остальных участников дискуссии.
Никаких погнутых рычагов подвески или колесных дисков, даже "грыж" на резине обнаружено не было, т.е. сильных ударов по подвеске не было. Диски и резина штатные.
Так в чем, собственно, эти "серьезные основания"?
Мое мнение основывается на осмотре автомобиля, который был произведен компетентными специалистами нашей СТО. Своими глазами увидеть эту неисправность мне не пришлось, но я получил от них подробный отчет по этой ситуации. Что касается ресурса шаровой опоры Колеоса, то он более чем достаточный, что подтверждается большим количеством автомобилей с большим чем 60 тыс. км пробегом, и не имеющих подобных неисправностей.
Напомню, что у нас в клубе уже была ситуация, когда машину тянуло в сторону. Дилер был обвиненен в том, что машина упала с автовоза, и т.д. и т.п. Владелец хотел подавать на дилера в суд. В результате выяснилось, что причиной неисправности являются "кривые" покрышки, причем установленные владельцем. Пркупатель иногда тоже бывает неправ.
Маркман Э.В. вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.04.2011, 02:58   #305
Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР"
 
Аватар для Маркман Э.В.
 
Регистрация: 09.04.2010
Имя: Маркман Эдуард Владимирович
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 1,550/518
Маркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E'gen Посмотреть сообщение
Вас в нечестности никто не обвинял, т.к. машину я покупал не у Вас.
На этом же самом основании делать экспертизу у Вас просто глупо, а делать ее за Ваш счет глупо вдвойне. Если уж и заморачиваться с ЗЗПП, то с продавцом и независимым экспертом.
В любом случае, мне пока не хочется тратить время, нервы и деньги, доказывая очевидное для любого, умеющего читать. Я обязательно продолжу эту эпопею, но чуть позже.
Мы предлагали Вам независимую экспертизу по Вашему выбору, но за наш счет. Не имеет никакого значения, где Вы покупали машину, Вы же не на ее замену претендуете, а на гарантийный ремонт. Повторю мой вопрос и Вам, я уже задал его Suvorov. Если бы независимый эксперт сказал бы, что неисправность не гарантийная, Вы бы продолжали бы настаивать на бесплатном ремонте?
Маркман Э.В. вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 10:01   #306
"мозг" семейки Ё
 
Аватар для Lёhin
 
Регистрация: 12.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Красногорск
Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI
Возраст: 42
Сообщений: 1,892
Благодарности: 977/464
Lёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Если бы все же была проведена независимая экспертиза, и она бы подтвердила наше мнение, что неисправность не гарантийная, Вы также продолжали бы оставаться на стороне потребителя?
Если бы выводом экспертизы стало что-то типа этого: "Шаровая опора изготовлена без недостатков, износ наступил в связи с движением с повышенной скоростью по дорогам с плохими покрытиями" (взято здесь) то однозначно на стороне потребителя. В этой формулировке много к чему можно придраться Но как правильно сказали в той же ветке "Но судиться до пенсии это бред."
Эдуард, повторюсь и я в своем вопросе, ответьте авторитетно пжл: если бы эта же самая шаровая (с тем же естественным износом) попала к вам при пробеге 49 т.км. (или 20 т.км), вы бы так же упирались в этом вопросе и аппилировали к законам?
Lёhin вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 10:15   #307
Новичок
 
Аватар для Stas11
 
Регистрация: 14.05.2010
Имя: Стас
Откуда: Пыть-Ях
Автомобиль: Koleos
Возраст: 65
Сообщений: 30
Благодарности: 3/3
Stas11 Член Клуба
По умолчанию

Даааа , начитался......... Таким образом, получается что любой случай можно признать не гарантийным. Наверное за рубежом такое не случается. Будучи в Болгарии видел подобный случай. Возле Варны у человека который отдыхал со мной в одном отеле сломалась машина. Он позвонил ОД, приехал эвакуатор и забрал машину. Мы естественно тоже поехали с ними. А, да, забыл, у человека Каско и приехал и аварийный комиссар. На сервисе никто никому не доказывал что владелец имеет право видеть что делают с его машиной. Просто присутствовали при всех работах. Обследовали поломку и без всякой лапши (гарантия , не гарантия) заменили по гарантии неисправную деталь. У меня глаза как пять рублей, болгарин долго не мог понять почему я так удивлён.
Stas11 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 10:24   #308
Мясник
 
Аватар для SunLion
 
Регистрация: 16.11.2010
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Автомобиль: Mazda CX-5 KF
Возраст: 40
Сообщений: 1,730
Благодарности: 568/444
SunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру КлубаSunLion Гуру Клуба
По умолчанию

Stas11,

Не по теме...

__________________
Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть? © В. Цой
SunLion вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 10:55   #309
Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР"
 
Аватар для Маркман Э.В.
 
Регистрация: 09.04.2010
Имя: Маркман Эдуард Владимирович
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 1,550/518
Маркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lёhin Посмотреть сообщение
Если бы выводом экспертизы стало что-то типа этого: "Шаровая опора изготовлена без недостатков, износ наступил в связи с движением с повышенной скоростью по дорогам с плохими покрытиями" (взято здесь) то однозначно на стороне потребителя. В этой формулировке много к чему можно придраться Но как правильно сказали в той же ветке "Но судиться до пенсии это бред."
Т.е. если перевести официальные слова экспертизы на русский язык: неисправность машины наступила из-за того, что водитель сам "долбит" свой автомобиль, Вы все равно были бы на стороне владельца? Мне кажется, что это уже называется потребительским экстремизмом: я делаю с автомобилем, что хочу, бездумно летаю по кочкам, а производитель пусть бесплатно меня ремонтирует. Даже крайне жесткий в отношении производителей и продавцов российский Закон о защите прав потребителя, в данном случае не будет на стороне клиента. Что касается судов до пенсии, то это сильно преувеличено, с появлением института мировых судей, такие относительно "недорогие" проблемы разбираются очень быстро. До пенсии судятся только те, кто не слышит никаких других мнений кроме своего. Ведь суд и нужен для того, что если стороны не нашли компромиса высказать свое независимое мнение, а стороны обязаны это мнение принять. В данном описываемом случае мы приедложили и компромис в виде серьезной скидки в 50%, и выслушать независимое мнение. Причем, мы готовы принять результаты независимой экспертизы без суда, даже если она (экспертиза) скажет, что мы не правы. К сожалению, мы не нашли понимания и желания договариваться со стороны нашего клиента. В этом и других форумах можно найти много подтверждений того, что мы умеем признавать свою неправоту и исправлять свои ошибки, но ожидаем взаимопонимания и от наших клиентов.

Цитата:
Эдуард, повторюсь и я в своем вопросе, ответьте авторитетно пжл: если бы эта же самая шаровая (с тем же естественным износом) попала к вам при пробеге 49 т.км. (или 20 т.км), вы бы так же упирались в этом вопросе и аппилировали к законам?
На этот вопрос нет ответа, т.к. решения по гарантии принимаются в каждом случае индивидуально, по результатам осмотра состояния неисправного узла или детали, с целью выявления причины возникновения поломки. На форуме можно найти множество подтверждений, что мы ремонтируем подвеску по гарантии при указанных Вами пробегах. Еще раз повторю, что решение принимается в каждом случае отдельно, а не скопом для всех машин.
Было несколько случаев, когда мы добивались от производителя бесплатного ремонта даже после окончания гарантии, врлоть до замены двигателя на Сценике. Мы готовы ремонтировать автомобили наших клиентов по гарантии хоть три раза в день. Но только при одном условии, что неисправность хоть как-то попадает под гарантию. Мы расцениваем гарантию не как выполнение каких-то обязательств, а прежде всего как помощь нашему клиенту. Поэтому часто закрываем глаза на нарушение условий гарантии или негарантийную причину неисправности, но даже наши возможности не беспредельны.

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Stas11 Посмотреть сообщение
Даааа , начитался......... Таким образом, получается что любой случай можно признать не гарантийным. Наверное за рубежом такое не случается. Будучи в Болгарии видел подобный случай. Возле Варны у человека который отдыхал со мной в одном отеле сломалась машина. Он позвонил ОД, приехал эвакуатор и забрал машину. Мы естественно тоже поехали с ними. А, да, забыл, у человека Каско и приехал и аварийный комиссар. На сервисе никто никому не доказывал что владелец имеет право видеть что делают с его машиной. Просто присутствовали при всех работах. Обследовали поломку и без всякой лапши (гарантия , не гарантия) заменили по гарантии неисправную деталь. У меня глаза как пять рублей, болгарин долго не мог понять почему я так удивлён.
Я не знаю, что Вас так удивило, в наших сервисах клиент может свободно присутствовать в ремзоне и обсуждать свои проблемы. Эвакуатор для гарантйных машин также предоставляется бесплатно, а отказы в гарантии скорее исключение, нежели правило. Поверьте, в Болгарии тоже случаются отказы в гарантийном ремонте.

Последний раз редактировалось Маркман Э.В.; 14.04.2011 в 10:56. Причина: Добавлено сообщение
Маркман Э.В. вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 11:33   #310
Ветеран
 
Аватар для ALEX 47
 
Регистрация: 25.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Ленинградская обл.
Автомобиль: Volvo XC60 D5
Возраст: 72
Сообщений: 3,693
Благодарности: 866/515
ALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру КлубаALEX 47 Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
в виде серьезной скидки в 50%,
Просто интересно - а цена вопроса, чтобы оценить эти 50% ?
ALEX 47 вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 11:44   #311
"мозг" семейки Ё
 
Аватар для Lёhin
 
Регистрация: 12.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Красногорск
Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI
Возраст: 42
Сообщений: 1,892
Благодарности: 977/464
Lёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру КлубаLёhin Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Ведь суд и нужен для того, что если стороны не нашли компромиса высказать свое независимое мнение, а стороны обязаны это мнение принять.
Вот про суд и его "независимые" решения лучше не надо Кто хоть раз сталкивался, прекрасно понимает как работает эта система

Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
На этот вопрос нет ответа
Ну почему же? Давайте абстрагируемся и представим, что Евгений приехал с пробегом не 60, а 40 тык с точно такой же шаровой. Ваши действия?
Lёhin вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 12:09   #312
Ветеран
 
Аватар для E'gen
 
Регистрация: 26.06.2009
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса)
Возраст: 50
Сообщений: 3,121
Благодарности: 1,838/687
E'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 47 Посмотреть сообщение
Просто интересно - а цена вопроса, чтобы оценить эти 50% ?
Цена вопроса для меня копеечная. Тут дело принципа.

добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Маркман Э.В. Посмотреть сообщение
Если бы независимый эксперт сказал бы,
Уже ищу нормальных экспертов.

Я же специально покупал новую машину, чтобы заниматься поиском экспертов, экспертизами и прочими радостями жизни.

Т.к. Вы упорно избегаете отвечать по-существу, еще раз повторю свой вопрос:

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от E'gen
....
Так в чем, собственно, эти "серьезные основания"?
-------------------------------------------------------------------------------------


а также (я тоже уже спрашивал про это):

Цитата:
Сообщение от Lёhin Посмотреть сообщение
Давайте абстрагируемся и представим, что Евгений приехал с пробегом не 60, а 40 тык с точно такой же шаровой. Ваши действия?
А при пробеге 20 тык?
А при пробеге 1 тык?

Считалась бы или нет шаровая опора в точно таком состоянии гарантийным случаем по Вашему мнению? Да или нет?

Последний раз редактировалось E'gen; 14.04.2011 в 12:19. Причина: Добавлено сообщение
E'gen вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 14:12   #313
Ветеран
 
Аватар для E'gen
 
Регистрация: 26.06.2009
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos 2 Premium 2019 & Honda Pilot 2019 (а было еще четыре Колеоса)
Возраст: 50
Сообщений: 3,121
Благодарности: 1,838/687
E'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру КлубаE'gen Гуру Клуба
По умолчанию

Кстати, вот интересно, а как экспертиза может определить, есть заводской брак или нет?

Допустим, они сделали металлографию какого-то куска металла. Определили, что это сталь, условно говоря XXX, подвергшаяся закалке. Но, ведь, у них нет исходных заводских чертежей и спецификаций на данный узел! Поэтому неизвестно, какой металл и с какой обработкой там должен был быть. Тем более у них нет прочностных расчетов данного узла (а вдруг ошибка там?).

В других отраслях (например, промбезопасность) при экспертизах всегда анализируется, прежде всего, соответствие изделия нормативным документам и КД.
Что с чем сравнивается в данном случае?
E'gen вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 14:25   #314
Ветеран
 
Аватар для vch
 
Регистрация: 12.08.2010
Имя: Владимир
Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV
Сообщений: 2,676
Благодарности: 1,263/504
vch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клубаvch Гуру Клуба
По умолчанию

При всем моем глубоком уважении к Эдуарду, мне все таки не понятно - мы что покупаем, детскую коляску или вседорожник? Ведь мы здесь в основном люди с достаточно большим жизненым и водительским опытом и прекрасно понимаем, что нужно сделать, что бы через 40 тыс. убить подвеску на Коляне. У меня в семье вторая машина Акцент. Уж в какие передряги попадала машина - думал колеса повырывает.... Так вот вчера загнал машину на сервис - поменять стойки, пружины и т.д. Все таки пробег 120 тыс. км. Матер потом мне сказал, что зря я поторопился, еще тыс. тридцать спокойно бы побегала......
__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами
vch вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 15:55   #315
Генеральный директор ОД Renault "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР"
 
Аватар для Маркман Э.В.
 
Регистрация: 09.04.2010
Имя: Маркман Эдуард Владимирович
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Koleos Dynamique Confort Diesel; LAGUNA COUPÉ Initiale 2,0T
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 1,550/518
Маркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру КлубаМаркман Э.В. Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E'gen Посмотреть сообщение
Цена вопроса для меня копеечная. Тут дело принципа.

добавлено через 4 минуты


Уже ищу нормальных экспертов.

Я же специально покупал новую машину, чтобы заниматься поиском экспертов, экспертизами и прочими радостями жизни.
Можно жить под девизом: "не поступлюсь принципами", а можно и прислушиваться к мнению независимой стороны. Вы так и не ответили мне, что Вы будете делать, если независимый "нормальный" эксперт скажет, что неисправность не гарантийная. Кстати, найти эксперта несложно. Если хотите одного из самых авторитетных в России, то это НАМИ.

Цитата:
Т.к. Вы упорно избегаете отвечать по-существу, еще раз повторю свой вопрос:

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от E'gen
....
Так в чем, собственно, эти "серьезные основания"?
-------------------------------------------------------------------------------------
Я уже не раз отвечал Вам на этот вопрос: отсутствие брака производителя в изделии.





Цитата:
а также (я тоже уже спрашивал про это): А при пробеге 20 тык?
А при пробеге 1 тык?

Считалась бы или нет шаровая опора в точно таком состоянии гарантийным случаем по Вашему мнению? Да или нет?
Я не знаю в каком состоянии был бы Ваш автомобиль при этих пробегах, но если бы мы приняли решение, что случай негарантийный, то при 1000 км взяли бы на себя ремонт, но подписали бы соглашение о том, что это помощь, а не гарантия. При 20 тыс. км предложили бы скидку как и сейчас. Я еще раз повторюсь, что мы проводим гарантийные ремонты даже после окончания гарантии если для этого есть основания. Гарантия не может обсуждаться в сослогательном наклонении, здесь если бы не подходит. Мы разбираем только конкретные ситуации, поэтому я никогда не определяю гарантийность по интернету.
Маркман Э.В. вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Косяки, проблемы, Работа


Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:54.


Powered by vBulletin® Version x.X.x
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2012 Club - Renault 4x4