Excalibur

Вчера с утра валил снег, после обеда он прекратился и температура пошла на минус.
Решили мы с младшим выйти на улицу свежим воздухом подышать, и заодно машинки почистить, чтоб утром заледенелый наст не шкрябать.
Так вот думаю, заведу машинку, прогрею, чтоб легче счищать было. Ну там тормоз+старт, а Коля так и-и-и-и-и и фиг ещё раз, и-и-и-и-и - фиг после десятой попытки полезли мыслишки о том, что ща аккум придётся снимать и домой на зарядку ((((((((((((
а зимой-то что делать??? электричка? да ну её нафиг!
покурил, опять: и-и-и-и-и - фиг
опупеть! Коля, ты чё???!!!
Вроде крутит нормально, аккум жив, даже пару раз пытался схватить, но всё-равно - и-и-и-и-и....
я короче в шоке
поднял капот, проверил клеммы на аккуме, вроде всё ок
попробовал завести с поднятым капотом
с первого раза и-и-и-и-и, со второго - дрыыыыыыынннн
завёлся сцуко поднял обороты до 1500 (как-то раньше не больше 1200 было )
поработал мин 15, сбросил до положенных 800
дал поработать мин 25-30, пока обе машинки не отчистили
вырубил движок, запустил снова, с пол-тыка....часа через 4 проходил мимо, снова попробовал завести - с пол-тыка, с утра сегодня завёлся нормально
Элка схватила как обычно, без проблем

и шо это было??? и шо будет дальше???

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Dimoniy

Excalibur, Странно. У меня прошлой зимой в -25, с одной вытекшей банкой аккумулятора, после двух дней простоя - и то заводился "с пол оборота". Наверное Колян чувствовал, что никуда ехать не надо - поэтому чего зря стараться!? )

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

Excalibur

Dimoniy, дык я ж своего 2 марта брал, немножко "холодных" деньков захватил
такого не было
вот поэтому я странный глюк и предположил...кроме того, когда заводил, педаль тормоза мне показалась совсем "деревянной"
ну т.е. перед тем, как заводить, её давишь и она немного продавливается, а когда заводится, то она уже становится мягкой
но здесь она вообще не сдвигалась ни на мм
поэтому и мыслишки о каком-то странном глюке....

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

ALEX 47

Перепад температур? Конденсат, там, где не надо? Очень похоже....

Не по теме...

В пятницу был жутко "мокрый" день. Казалось, что вода везде, и в воздухе тоже. У меня на работе остановилась вентиляция с ошибкой "Пробой на землю".
В воскресенье подморозило, подсохло, всё заработало нормально!

Movik

Excalibur, Алексей!
Приезжайте - дам ответ (даром).

Excalibur

Movik, Михаил, да я готов и уплатить, что положено, лишь бы не повторялось
вот если ещё раз случится, то приеду с целым "комплексом" подкопившихся вопросов
вот заодно наверно масло поменяю (межсервисно), ща пару тык ещё пробегу (если будет бегать ) и приеду

добавлено через 3 минуты
тоже предполагал вариант, особенно при том, что был переход из плюса в минус...
уж очень он как-то "мёртво" крутил, как будто там движка вообще нет, просто стартер крутится и всё
о! как будто искры вообще нет....примерно так
посмотрим что будет дальше

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Land

Тут гадать можно сколько угодно долго. Всем известно, что плавающая неисправность самая трудно-диагностируемая. Тут либо копать и копать, либо ждать когда плавающая ошибка станет постоянной.
Алексей, удачи в разрешении вопроса.

владимир1

Михаил, а остальным тоже интересно.............

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Movik

Есть дилерский прибор для проверки АКБ, который даёт однозначный ответ о его состоянии.

Grey Dynamiq

Тут явно не АКБ. Наиболее вероятно в топливопровод вода попала. В баке много бенза было? Если мало, то как раз такой вариант. Конденсат в баке стек. Ну и электрика. У меня на Символе была такая плавающая неисправность. Вдруг переставал заводится напрочь. Пошаманишь, заводится с пол-оборота. Месяца три. Пока совсем не перестал заводится. Датчик оборотов сдох.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Excalibur

АКБ 100% не при чём.
он крутил нормально

добавлено через 3 минуты
примерно пол бака
ощущение было, что "чего-то не хватает" (с)
искры, топлива, воздуха
он даже не пытался схватить
правда потом несколько одиночных "схватов" было, но одиночных
а потом раз и штатно завелось....

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Prosper

Я однажды сидел долго в машине, ждал. Думаю - а закрою ка я двери (не помню с ключа или кнопкой) и посплю немного. Поспал. Стало холодно. Хочу завести движок. Жму кнопку ииии........ крутит, а не схватывает.. Думаю - все, приехал. Раза с третьего доперло. Открыл двери (не помню с ключа или кнопкой). Опа! Завелась с пол-пинка.
Думаю, причина одинаковая. Иммобилайзер блокировал подачу топлива. Машина с охраны снялась, а краник топливный не открылся. Что скажете?

Excalibur

не, я его вставлял-вынимал пятьсот миллионов раз
не помогало

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Hooch

ну хз, мож и правда сигналка так подглючила и не давала завестись? Еще не разу не встречал не глючивших сигналок! )

Prosper

Что вставлял? Ключ? Я говорю об электро реле или как его правильно, которое перекрывает подачу топлива.
Абсолютно согласен.