Orto-Doc

Как вариант, некоторые опытные хозяева пикапов себе задок подгружают на зиму в несколько сот кг., чтобы машинка "не козлила".

Brandon

Да при чем тут ЕСП? Если рулем крутить без головы, при каждом сносе, то вся встречка твоя. Сколько дурней начитаются рекомендаций поддать газу и выкрутить руль в сторону заноса, убиваясь тем самым еще сильней, чем могли бы...
Зима не терпит резких движений
Правильно выше написали про уровень подготовки.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Aleksey-F

Это рекомендация к переднеприводной машине, Навара это задний привод.

Это точно. А на полноприводных машинах, эта подготовка отсутствует как таковая.

ТЦ Лорант

Вот уж нет уж. Курсов экстремального вождения пруд пруди. Наталья(админ клуба рено) на днях отписывалась, что прошла курсы.

__________________
Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault

Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

Brandon

Да я это вообще, как пример, а не применительно к Наваре.
По Наваре видно же, что руля дернул слишком сильно, ну и резина гумно по ходу дела была..

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Doc

Кстати только я заметил, что он после удара в газельку на газ нажал резко !
Рено отработал четко, ситуация правда дурацкая, каждое утро наблюдаю как у перекрестка у дома пытаются на красный проскакивать, уже рефлекс смотреть по сторонам.

Magnifique

ЕСП конечно не панацея. Много других факторов, я вот жалею, что купил на свой Колеос нешипованные Близзак, пару раз на льду порядком шатало и заносило задок, несмотря на ЕСП (режим работы кстати для меня до сих пор загадка). Думаю с шипованной резиной было бы попроще хотя от умения водителя конечно многое зависит.

владимир1

Всегда считал, шиповку более надёжной! Хотя в той ситуации водитель сам спровоцировал снос машины и резина его вряд ли бы выручила!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ilejn

Только резина бы не выручила,
только ESP бы не выручила,
только загруженный кузов бы не выручил,
а все вместе - вполне.

Попасть в такую ситуацию, как на видео, довольно просто. Я думаю, едва ли не половина опытных водителей может рассказать истории про то, как их "чуть не вынесло на встречку" или даже как они "вылетели на встречную обочину перез самым носом".

Ну а кто "перед самым носом" не успел, тот, конечно, уже ничего не расскажет.

KotLV

Очень правильно сказано.

__________________

Viva

Я тоже так считал, пока на шиповке (на одной из предыдущих машин) не вылетел на повороте (на гололеде) на встречку. Ожидания от шиповки выше, чем её реальные возможности. Это мой первый и последний опыт шипованной резины. Больше не хочу. Лучше переспать, чем недоесть.

vch

В свое время у меня как раз было
Только не на обочину, а на встречную полосу под автобус.....Увернулся чудом.... А был как раз на
Теперь езжу только на липучке.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

ZMEY

сугубое имхо: в той ситуации, в которой оказался водила - два колеса на асфальте, два на снегу + торможение + поворот руля - совершенно без разницы на чем он был...

чего его вообще влево потянуло с чистой траектории? на двойной обгон собирался, наверное....

Aleksey-F

На своей машине, на своих шинах?
Если думаешь, что поведение разных шин и настроек электроники, абсолютно одинаково, ты очень сильно ошибаешься.

alx8319

Курсы экстримального вождения обычно проводятся на своей машине.