горыныч

Я начинал ездить в Москве когда пробок не было, 20 лет назад, и между рядов не ездил и сегодня редко но могу прокатится, анус не рву, но за чадящим камазом ехать не буду. Автомобилисты меня догоняли два раза, один раз когда ехал как все в ряду и один раз когда стоял на светофоре, правила чту и подобную писюльку счёл бы оскорблением. Многие на юрких спортивных пылесосах просто стоять не смогут как я, если есть между машинами расстояние в которое может втиснутся мотоцикл и колени. Дяденьки на серьёзных дорожных байках, порой даже не хотят дёргаться потому что просто не протиснутся промеж авто. Для мотоциклиста одним из безопасных способов как раз является езда промеж, как раз это и не нравится владельцам авто, а самые опасные последствия из-за не соблюдения скоросного режима. Мелкие повреждения чаще происходят по вине байкера который совершает променад в "промежности", и часто скрывается, ведь водителю его просто не догнать. Перед закрытием сезона закомая ехала в своём ряду, не выезжала за пределы разметки, стояла в пробке, подъехал байкер, котороый посчитал что ему дали мало места, ударил коленом(умышленно) по крылу, показал всем известный жесть и тю тю. Не хочетя ругать или защищать какую либо сторону, я хоть чаще, но под крышей перемещаюсь, но дебилов что среди двухколёсной братии хватает, что управляющих автомобилями. А ситуацию я давно начал с себя исправлять, следующий шаг за вами, пора переходить от слов и лозунгов к действиям, начните прямо завтра, с утра, с себя. )))

Копыто

прошу прощения за пафос, вспылил. был нетрезв

горыныч

Роман, я думаю что все остыли, поняли и простили

vch

Да я считаю, что у нас тут нормальное обсуждение проблемы, которая на самом деле существует. То, что по своему правы обе стороны - даже не сомневаюсь. И проблема в одном - в воспитании. Я так думаю, что нормальный, воспитанный человек, на каком бы виде транспорта не передвигался (все равно на мокике или Гелентвагене) никогда умышленно не повредит транспорт другому или не поставит жизнь другого человека под угрозу получения травмы или гибели. К сожалению еще масса быдла на дороге (вне зависимсти, на каком транспорте передвигается). Отсюда и все проблемы.....ИМХО

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

AlexandrPolonsky

Различное поведение автомобилистов в Москве и Петербурге.
Вчера (18 дек) на 1 день был в командировке в Москве. День был напряженный, утром на Сапсане приехал, потом - пешком от площади трех вокзалов в некую федеральную службу на Старой Басманной, в конце дня - снова на Сапсан.
Так на что я обратил внимание - в Москве по сравнению с Питером водители очень неохотно пропускают пешеходов на нерегулируемом переходе или при повороте, когда пешеходу горит зеленый. Вернее - пропускают (поскольку я живой), но при этом всем своим видом показывают, что ты "косишь под иностранца", а у нас здесь народ простой, все торопятся, так что - пропусти. В Питере мы от этого уже отвыкли. То ли ближе к загранице, куда все ездят и хорошим манерам обучаются...

горыныч

Аналогично, "cапсан", поездка в Питер, был удивлён поведением водителей, ожидал от культурной и приближонной к Европе столицы, всё же другого, начичая от Московского вокзала))). За неделю пребывания трижды был подогнан звуковым сигналом не тепеливыми водителями на зебре. Уже писал на форуме о поведении, но не разнице и Питерцы писали, что понаехавших и "культурных" также как и в Москве... )))))

fenrus

Вас, конечно, пропустят, но это не значит, что надо вальяжно прогуливаться по переходу.

__________________
Согласен с Фредди Крюгером.

горыныч

Вальяжно? Я что по пластунски передвигался, не Вы ли мне сигналили? Передвигаюсь без помощи палки и на дороге ворон несчитаю. Ох чувствую и здесь оббибикают)))

AlexandrPolonsky

Машины определенных марок с "красивыми" номерами и наглыми водителями, которые считают, что они могут все - есть и в Москве и Питере.
Но у нас есть тренинг - поездки в Финляндию, Эстонию. Там сам факт приближения пешехода к переходу - и все пропускают на переходе. А он (пешеход) может идти очень вальяжно. Но никогда не пойдет на красный.

горыныч

Вот как раз мне и попадались хамы на новеньких премиумах класса Б.

vch

Ну что вы спорите? Хамов везде хватает - и в столицах и в провинциях (к сожалению). Мы в 90-х потеряли целое поколение, которое выросло на правовом нигилизме и неуважении к окружающим. Так что остается только ждать и воспитывать собственным примером.... А хамы (и за рулем и без) уже достали - дальше некуда.......

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

горыныч

Так и я про тоже, что везде есть хамы. В Финляндии не был, но по Европе прокатился , в южной части(север лучше) Италии и в Англии почти как у нас, могут пропустить или сигналом подбодрить.Франция, Германия, Чехия уважительно относится к двуногим, В Венгрии чуть хуже. Египет, Азия, Индия, ну там на оживлённой дороге можно простоять и не один десяток минут перед пешеходным переходом(

ak74

Обычно пропускаю пешеходов. Но при этом стараюсь смотреть в зеркало заднего вида справа и, если там несётся какой-нибудь ухарь (а такое очень часто бывает), я могу ещё и погудеть на пешеходов... даже если они на переходе! Пусть лучше меня посчитают за быдло, чем собьют человека. Просто был случай, когда я остановился, а чмошник на оке сначала сбавил скорость, в потом добавив газу чуть не собрал на переходе троих пацанов лет 8-10. Теперь посматриваю направо, могу и поперёк полос малость залезть.)))

горыныч

Меня " приветствовали" в выходной день на пустой дороге, одна машина, один водятел, нас двое, а дорогу переходим по нерегулируемому переходу только в двух вариантах, 1.водитель останавливается и пропускает. 2. Дорога или пустая или до транспорта безопасная дистанци. Безопасная дистанция-это когда я уверен что мне не придётся играть в Бубку, а жене в Исамбаеву и мы ни кому не помешаем.

alx8319

Бросьте вы идилизировать заграницу. Давно в Хельсинки были? Сплошь и рядом было, я стою а местные совершенно спокойно на красный идут. Конечно не так как у нас но и они не святые.