serejka

Всем привет !
Имею колеос 2011 года, пробег 140 т, бензин. Появилась проблема - при выходе из поворотов пропадает тяга двигателя. Особенно сильно заметно при выходе из правого поворота.
Бак полный, т.е. бензина достаточно.
Недавно выехал на МКАД, даванул газ в пол и понял что двигатель то ревет, но тяги нет, не разгоняется как надо. Если плавно жать на газ, то в общем проблем не замечаешь.
В какую сторону смотреть ? Топливный фильтр ? Неясно почему в поворотах проявляется...

fedot

Если двигатель даёт обороты, а тяги нет, то это вариатор. Мне кажется других вариантов нет.
Если бы, что-то было с топливной системой, то обороты бы не росли, или например ESP срабатывал и душил двигатель, но этого в вашем случае, как я понял не происходит.

KotLV

Согласен с Фёдором.

__________________

alx8319

Только что столкнулся с такой же проблемой. 100% вариатор. Пробег 192 тык. Первая замена масла на 172 тык. Эксплуатация достаточно жесткая (лёгкое бездорожье прицеп и т.д.). Советую искать приличный сервис по ремонту вариаторов. При плохом исходе готовьтесь тысячам к 120.

serejka

Сегодня еще раз попытался зафиксировать свои ощущения. При выходе из правого поворота (из левого не такой сильный эффект) жмешь педаль газа посильнее и начинаются рывки двигателя, как будто не хватает бензина. т.е. едет -не едет. Сильно похоже на эффект от перегревающегося бензонасоса на классике.
при прямом движении такого эффекта нет.

alx8319

Обороты при этом плавают? Если плавают искать в движке Если нет то вариатор

vasko

Без нагрузки двигатель вполне может хорошо работать с умирающим бензонасосом/забитым фильтром

alx8319

У меня тяги не было при нажатом газе. Обороты под 4000 а машина не едет

alx8319

У меня не решалось сбросом газа. Вариатор в ремонте