UsachAA

При покупке уровень масла был 4 кружка. На щупе практически MAX(видимо залито ровно 5 литров масла). На ТО-15 осталось два кружка в среднем. Но эти кружки постоянно меняются! скажем если проехать некоторое растояние, заглушить машину, подождать 2-3 минуты, завести, то БК пожалуется на недостаточный уроверь масла. Если дать постоять больше то все нормально 1-3 кружка. Понятно что ему требуется время стечь. В это время на щупе уровень посередине между min и max. После недолгих раздумий перестал паниковать и обращать внимание на показания БК, при жалобе на низкий уровень просто требовалось вытащить щуп и убедиться что все нормально. ИМХО показания БК по уровню масла это просто фитча, без претензий на точность, незаменяющая осмотра щупа. После первого ТО проехал 3.5 тысячи все кружки на месте, видимо пока. Залито новое масло ELF 0w30. У нас в Новосибирске морозы за 40 обычное дело.

Damik

После замены масла во время межсервисного интервала прошел ~ 3000. Через 2000 ТО 30, а кружков уже 2-3.. По щупу уровень сместился с самого верхнего деления на середину.
Загонял на сервис (не ОД), проверяли двигатель на наличие микротрещин и подтекание. Сказали что всё в норме, внешних признаков нет.
И что мне дилеру говорить, как убеждать его что это ненормально?

__________________

Grey Dynamiq

Похоже датчик кривой. Мне осталось пару тык до очередного ТО45, 4 кружка. Щуп вообще вытаскивал один раз, что бы просто посмотреть на него.
Может расход большой из-за частых запусков. Я пускаюсь 2 раза в день, утром на работу, вечером домой.

__________________
Это не мысли, это провокация!

владимир1

Damik, угар масла может быть естественный: езда в горах, частая езда в ручном режиме варика на больших оборотах, частые запуски-остановки ........Думаю, народ ещё пару-тройку причин угара масла назовёт!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

сергей

Странно. У меня ничего не угарает пробег 80000 щуп вытаскивал один раз и то что бы на него глянуть. кружки всегда горят до предпоследнего. Замена от ТО до ТО И езжу я с частыми запусками и остановками

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

владимир1

Сергей, скорее всего это особенности машины Дамика. Я не слышал, чтобы у нас народ жаловался на большой угар масла.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Damik

Владимир1, у меня механика, но всё что вы перечислили, я считаю, не должно влиять на расход масла и по логике вещей и не влияет. Тут явно что-то с двигателем, но увы, возможности заглянуть в него нет, т.к. в противном случае слетает с гарантии практически вся машина. а дилер ничего предпринимать не хочет, только приглашает на доливку масла каждые 7500 тыс. и разводит руками.

__________________

владимир1

Damik, надо у Ёжика поинтересоваться по поводу угара масла! Сколько может быть максимально и где это написано! И тогда уже душить ОД!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Damik

с момента последней замены масла проехал 4 тыс. км. по бк 1 кружок. по щупу - ~1 см над мин отметкой. я в шоке.

__________________

Damik

Не по теме...

пора ставить рядом с топливным баком еще одну емкость. дубу вместе с безином заправляться и маслом.

__________________

serse1

У меня тоже механика, проблем с маслом нет, расход масла на 15000 не более 50-100г. А вообще в мануале по моему написано про расход масла.

владимир1

Дизелисты! Как определить уровень масла по щупу?. Я вчера свой щуп по всякому крутил и не нашёл никаких меток Мin и Мax !!! Есть пластиковый наконечник щупа и пластиковый шарик на середине щупа и никаких рисок. В мануале ничего конкретного не нашёл. Как определить Min и Max на дизеле?

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Вован Питер

так а маленьких дырочек в нем нет? На бензинке две дырочки, одна максимум а вторая минимум, и тоже больше нечего нет))) Вообще у Рено странные пошли шупы, нечего не понятно))

владимир1

Нет или не нашёл.

Нужен конкретный ответ на мой вопрос!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

владимир1

Так, сам разобрался! На пластиковом конце есть стрелки, обозначающие Мин и Макс. Но уж слишком они малы!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.