redru

Всем доброго времени суток! Вчера выявил проблему в работе двигателя. Суть в следующем: на работающем двигателе при включенном кондее происходит резкое понижение оборотов (на 500-600), через 5-6 секунд все приходит в норму. Через пару минут все повторяется. Данная проблема не проявляется при роботе двигателя на ХХ. На диагностике был недавно, проблем не выявлено. Если кто сталкивался пожалуйста подскажите в каком направлении двигаться.

Балагур

Может быть всё на оборот, обороты увеличиваются на время работы насоса кондиционера, а потом приходят в норму?

Олег51

Вероятнее всего как раз работой кондиционера и обусловлено. Его пуски/стопы вызывают изменение оборотов из-за плавающей нагрузки. Попробуйте выключить кондей принудительно - если провалы не повторятся, то всё ОК.

serse1

У всех так если прислушиваться к работе двигателя на холостых, это нормальная работа клим-контроля.

redru

На неподвижной машине набираю обороты, нажимаю кнопку AC, происходит резкий скачок оборотов. ~ чрез 10 сек. обороты опять поднимаются и так каждые 1,5-2 минуты.

добавлено через 2 минуты
Если выключить кондей то обороты не падают. Но это не ОК, так обороты от работы кондиционера падать не должны.

добавлено через 1 минуту
У Вас тоже обороты падают по тахометру на 500-600 при включении кондиционера?

Petr_si

Еще как падают

redru

У Вас также? Просто иногда при остановке на светофоре обороты падают до ~500 и машину начинает колбасить, а это ИМХО не нормально!

KotLV

С чего это не должны?
Почти 7 кВт нагрузки

__________________

redru

Про нагрузку я согласен, но разве электроника не должна сама компенсировать эту нагрузку не допуска большого уменьшения оборотов. Просто во время движения при постоянном газе из-за провала оборотов создается впечатление, что машина не едет, а когда добавляешь оборотов а они возвращаются в исходное положение машина начинает сильно ускорятся.

KotLV

Да, компенсирует немного, но если рывки слишком сильные, то пора проверить компрессор, хотя электроника бы его уже отрубила, если бы он подклинивал.

__________________

redru

Вот и у меня 2 варианта (пока). 1 - подклинивает компрессор. 2 - грязный инжектор.
Меня смущает тот момент, что на ХХ обороты не изменяются с включением кондиционера.

Petr_si

Нет, на Колеосе за 5 лет такого не случалась, а Вам просто надо заехать в сервис - причин может быть много -Вы и сами уже 2 предположили.

добавлено через 2 минуты
Машине сколько лет?

redru

Petr_si, авто 2009 года выпуска, пробег 50000.
Проблема найти хороший сервис. У официалов при покупки авто (2 месяца назад) делал всевозможные проверки ошибок не обнаружили. У них всегда один ответ - бензин г..но, или давайте промоем инжектор и заменим свечи, а там дальше посмотрим(опыт владения гарантийным Renault Sandero).

KotLV

Вообще при такой просадке оборотов я бы именно так и поступл бы. Ну так, для начала.
Потому, что если свечи Г, то бензин, не бензин - трудно отдиагностировать чего не хватает. Свечи дешевле заменить перед началом углубленной диагностики.

__________________

redru

Свечи поменяны 3 тыс. км назад. Но для успокоения души выкручу и посмотрю их состояние. Хотя сомневаюсь, скорее всего были бы и другие проблемы с двигателем а не только с кондеем.