Lёhin

Алексей! как дела с закупкой? Или еще подождем, может кто еще закажет?

Aleksey-F

Пока ждём чего народ по таким мелочам тревожить, плюс Kotya обещал посмотреть чего на рынке.

jon

По фильтрующему элементу они на вид идентичны, отличаются только исполнением каркаса. Не думаю что фильтрующая бумага может грандиозно отличаться по свойствам фильтрации. Для себя решил что это не критично...

Aleksey-F

Может и не критично, но каждая вещь имеет свой ресурс, вопрос каков ресурс у не оригинала. Может его менять в три раза чаще надо.

jon

Так я его и собрался менять не через 15 тык а через 7,5 тык.

Aleksey-F

Ну ты на него смотри изредка, может действительно переплачивать не стоит. Если 5тыс. продержится, будет хорошо.

jon

Ок. Как раз мне с ним до ТО ездить 5 тык. По результатам обязательно сообщу.

Кстати после 2 тыщ пробега доставал его что бы глянуть. Все Ок.

kent

Оригинальный фильтр тестируют на воздухопоток определенного уровня. Кроме того, тестируются средние параметры снижения этого потока. А в неоригинале такой хренью никто заниматься не будет. Да и потом, брать машину за лям и экономить копейки на фильтре - глупо... Имхо!

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

jon

К вопросу о экономии. Можно было и не заниматься выбиванием продления сроков ТО до 15 тыщ. Машина ведь ЛЯМ стоит!!!! Афигеть!

Scientist

Не понял последнего тезиса

__________________

GERR

Здесь не только вопрос экономии, а в большой степени и удобство пользования, в т.ч. ненапряжность длинных поездок.

jon

Эт я к тому, что не согласен, если машина лям стоит, то нужно в нее еще вбухивать капиталл.

А если серьезно, то что-то мне не нравится ситуация с воздушными фильтрами двигателя и салона, вернее их срок службы до замены в условиях России. Маловатые они оказались!!!!
У жены в Матизке воздушный фильтр точно таких же размеров, хотя двигатель 800 кубиков.

Вот поэтому и начал искать альтернативу оригиналу, т.к. при таких условиях дороговатое обслуживание получается.

Scientist

jon, теперь ясно.
Ну может они и маловаты. Я сам не видел, скоро ТО-15, вскроем, посмотрим. Фотки выложу.
Но даже если цена оригинала 450-500 р. (а неоригинала 130), говорить не о чем, т.к. поменять можно самому, а раз в 7500 км. потратить 130-500 р. на фильтр это ИМХО не критично.

__________________

jon

Согласен

Land

Всем привет! Снял воздушный фильтр.
Фильтр оказался ниссановским
За 11 тысяч км эксплуатации в МСК он выглядит так.

Изображения

	17072009443.jpg (119.0 Кб, 172 просмотров)
	17072009445.jpg (169.2 Кб, 155 просмотров)
	17072009448.jpg (98.4 Кб, 174 просмотров)