Датчик топлива - Страница 59 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Датчик топлива · 22.05.2009, 10:46

Особая техническая операция - 0BLB (технота NT 4959E)

Касается - Koleos с бензиновым двигателем выпуска до 13/05/2011г.

Неправильная индикация уровня топлива на панели приборов.

Условия применения:
_ Подтверждение после диагностики. (Диагностика - замер сопротивления, величина должна лежать в определённом диапазоне.)
_ Гарантия истекла
_ до 5лет, пробег до 150000км.

Причина глюка (по мнению Renault) - сера.

На всякий случай реф.:
_ Насос в сборе с датчиком уровня топлива и фильтром 17 20 242 14R
_ Датчик уровня топлива 25 06 066 52R
_ Уплотнительное кольцо 17 34 279 900

владимир1 · 18.12.2011, 23:16

ALEX 47, жаль, что с севера города только одна Киришевская заправка. Мне это не всегда удобно. Вроде, сейчас появилась ещё где-то на Выборгском шоссе...

Канонир · 19.12.2011, 04:40

С этим датчиком постоянно проблемы. Обычно, и часто встречаются у тех, кто редко заправляет полный бак. Датчик как бы затачивается на определённую позицию(например половину бака) и после этого начинает врать. Еще проблемы бывают если контакты не чищены. Тоже бывают збои. Нужно следить.

Denius · 19.12.2011, 08:30

Цитата:

Сообщение от Канонир

С этим датчиком постоянно проблемы. Обычно, и часто встречаются у тех, кто редко заправляет полный бак. Датчик как бы затачивается на определённую позицию(например половину бака) и после этого начинает врать. Еще проблемы бывают если контакты не чищены. Тоже бывают збои. Нужно следить.

Смешно

Что это за датчик такой, что сам запоминает, сколько в бак заправляют. Я вот всегда исключительно до полного лью. И что значит "Нужно следить"? За чем, за чистотой контактов? Вы это серьезно? На машине за > лям? И как это делать?

MarinaVladi · 19.12.2011, 13:07

Ну вот и уменя появилась сия проблема. Пробег 4 тыс., заправка - только Шелл 92-й, заливаю до физического предела: после отсечки + 2 литра, а стрелка "расходометра" уже валяется на 1-м делении. На проблему пока "забила" - нет времени, займусь на первом ТО. А из положения выхожу так: после заправки скидываю на БК в ноль FUEL USED, а дальше ориентируюсь по этому экрану.

Не по теме...

горыныч · 19.12.2011, 13:37

В начале октября после покатушек по бездорожью,по горкам с почти пустым баком начал чудить.После двух заправок проблема исчезла сама и повторно не проявлялась.Заправляюсь лукойле.

бабай · 19.12.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от Канонир

С этим датчиком постоянно проблемы. Обычно, и часто встречаются у тех, кто редко заправляет полный бак. Датчик как бы затачивается на определённую позицию(например половину бака) и после этого начинает врать. Еще проблемы бывают если контакты не чищены. Тоже бывают збои. Нужно следить.

Не по теме...

Boriss · 19.12.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от Denius

Смешно

Что это за датчик такой, что сам запоминает, сколько в бак заправляют. Я вот всегда исключительно до полного лью. И что значит "Нужно следить"? За чем, за чистотой контактов? Вы это серьезно? На машине за > лям? И как это делать?

а эта фраза НУЖНО СЛЕДИТЬ

ну просто валяюсь

владимир1 · 19.12.2011, 22:58

Цитата:

Сообщение от Канонир

С этим датчиком постоянно проблемы. Обычно, и часто встречаются у тех, кто редко заправляет полный бак. Датчик как бы затачивается на определённую позицию(например половину бака) и после этого начинает врать. Еще проблемы бывают если контакты не чищены. Тоже бывают збои. Нужно следить.

Андрей, полнейшее незнание предмета. Прочитайте всю ветку и поймёте, почему я так выразился.

Oldhamster · 20.01.2012, 11:56

Цитата:

Сообщение от GERR

Я вот что подумал: если всех так одновременно прижало - может это реакция на ледяной бензин?
Потеплеет - отойдут датчики?

Летом та же фигня

Denius · 20.01.2012, 12:46

Цитата:

Сообщение от Oldhamster

Летом та же фигня

А у меня зимой косячить меньше стало. Хотя заправка та же, то соляра зимняя, а не летняя, к ней жестче требования по наличию воды в топливе. Другого в голову не приходит.

Oldhamster · 20.01.2012, 13:00

Цитата:

Сообщение от SunLion

вроде у машин 2010 года то ли датчики другие, то ли ещё чего, но дилер заявил что проблема решена...
у меня пока ничего нет, всё четко показывает, пробег уже около 3000, заправляюсь Лукойл/BP/ТНК

Наивный

Турбинин · 20.01.2012, 14:05

Заправился как обычно, 92 до полного, датчик показал полный бак. Приехал домой, через час завёл машину- датчик показывает 3/4 бака, расход перед остановкой было15.6 л., а стало 14.0л. хз куда всё делось.

Oldhamster · 20.01.2012, 14:26

История с датчиками:
Сейчас пробег 77000. На 6000 тысячах заметил, что стрелка при заправке под завязку поднимается максимум на середину между третьим и четвертым делениями. Когда в баке остается литров 15-20 стрелка скажет как в зад ужаленная от ноля до пол-бака. Т.к., я покупал Колеос одним из первых в Новосибе, то все болячки прочувствовал тоже одним из первых. Дилер в шоке, но честно пытается понять в чем дело. Ковырялись 2 дня. Приговорили к датчики к чистке в жидкости для промывки карбюраторов. Помыли. Заправки через три все вернулось. Опять промыли. Но нижние скачки стрелки не ушли. Приговорили датчик к замене. Заказали. Заменили. 2-3 заправки и все вернулось. Постоянно гон на бензин и его качество. Спрашиваю, почему на второй машине (Лачетти) таких проблем нет? Пожимают плечами. "Благо" у Колеоса забивается салонный фильтр очень часто. Пользуясь тем, что один черт к Дилеру тащиться - вместе с заменой салонного фильтра заставляю чистить датчики. Скрипят зубами, но чистят. Намеки об оплате игнорирую, если сопротивляются - предлагаю позвать начальника производства. Сразу все вопросы снимаются. Машину с гарантии сняли в сентябре 2011. В очередное ТО, уже не у дилера, попросил посмотреть датчики, ибо на машине стоимостью 1200000 (с допами) показывать пол-бака при заправке под горло как-то неприлично. Ребята показали - один датчик промыть удалось. А на втором промывать нечего. Контакты стерты до пластика. Нужно менять. Это около 7000 рублей. Плюнул я на это дело и решил кататься по БК. Какой смысл менять одно гэ на такое же. Насколько я понимаю - проблему это принципиально не решает, только отсрочка приговора. Как найду покупателя - поменяю перед продажей, а то перед человеком неудобно как-то. Кстати, дилер "нашел" новое решение проблемы. Дурацкое по определению, но на неискушенного потребителя проходит: они регулировкой загоняют стрелку на нужное показание. Называется это перепрограммированием. А по сути правильней назвать - идиотизмом.
Кстати, у меня врет показатель температуры. Занижает на 2 градуса. Это можно поправить без обращения к дилеру?

ZMEY · 20.01.2012, 14:54

никогда на стрелку не смотрю ))
комп всё время в режиме range - сколько км до заправки...

Alexemir · 20.01.2012, 16:18

Oldhamster, Я на прошлом ТО автомировцам намекнул про датчики - почистили и слова не сказали. На тебе натренировались, видимо

Но хватило на 4 - 5 заправок. Езжу по показателю израсходованного. Стрёмно, конечно.

18.12.2011, 23:16	#871
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	ALEX 47, жаль, что с севера города только одна Киришевская заправка. Мне это не всегда удобно. Вроде, сейчас появилась ещё где-то на Выборгском шоссе... __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

19.12.2011, 13:07	#874
MarinaVladi Мудрец Регистрация: 15.12.2009 Имя: Марина Откуда: г. Мышкин (Ярославская обл.) Автомобиль: KOLEOS Dynamique 2.5 МКП6 белый перламутр Возраст: 65 Сообщений: 296 Благодарности: 333/95	Ну вот и уменя появилась сия проблема. Пробег 4 тыс., заправка - только Шелл 92-й, заливаю до физического предела: после отсечки + 2 литра, а стрелка "расходометра" уже валяется на 1-м делении. На проблему пока "забила" - нет времени, займусь на первом ТО. А из положения выхожу так: после заправки скидываю на БК в ноль FUEL USED, а дальше ориентируюсь по этому экрану. Не по теме... Хочу добавить, что у Логана после отсечки на том же Шелле влезает стабильно ещё 8 литров!!!

20.01.2012, 16:18	#885
Alexemir Модератор Регистрация: 29.09.2010 Имя: Алексей Откуда: Новосибирск. Автомобиль: Koleos DC 2.5 и VW Tiguan S&S 2.0 APR S1 250hp 400Nm Возраст: 54 Сообщений: 2,025 Благодарности: 2,345/703	Oldhamster, Я на прошлом ТО автомировцам намекнул про датчики - почистили и слова не сказали. На тебе натренировались, видимо Но хватило на 4 - 5 заправок. Езжу по показателю израсходованного. Стрёмно, конечно. __________________ У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

22.05.2009, 10:46
Датчик топлива WildMan Администратор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Скучаю по Koleos'у... Сообщений: 1,371 Благодарности: 1,238/447 WildMan 22.05.2009, 10:46 Рейтинг: () Особая техническая операция - 0BLB (технота NT 4959E) Касается - Koleos с бензиновым двигателем выпуска до 13/05/2011г. Неправильная индикация уровня топлива на панели приборов. Условия применения: _ Подтверждение после диагностики. (Диагностика - замер сопротивления, величина должна лежать в определённом диапазоне.) _ Гарантия истекла _ до 5лет, пробег до 150000км. Причина глюка (по мнению Renault) - сера. На всякий случай реф.: _ Насос в сборе с датчиком уровня топлива и фильтром 17 20 242 14R _ Датчик уровня топлива 25 06 066 52R _ Уплотнительное кольцо 17 34 279 900 Последний раз редактировалось Aleksey-F; 19.03.2013 в 16:04..
Просмотров: 403911

19.12.2011, 04:40	#872
Канонир Новичок Регистрация: 19.12.2011 Имя: андрей Откуда: Москва Автомобиль: Рено Возраст: 48 Сообщений: 2 Благодарности: 0/0	С этим датчиком постоянно проблемы. Обычно, и часто встречаются у тех, кто редко заправляет полный бак. Датчик как бы затачивается на определённую позицию(например половину бака) и после этого начинает врать. Еще проблемы бывают если контакты не чищены. Тоже бывают збои. Нужно следить.

19.12.2011, 13:37	#875
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	В начале октября после покатушек по бездорожью,по горкам с почти пустым баком начал чудить.После двух заправок проблема исчезла сама и повторно не проявлялась.Заправляюсь лукойле.

20.01.2012, 14:05	#882
Турбинин Новичок Регистрация: 10.12.2009 Имя: Юрий Откуда: Владивосток Автомобиль: Koleos Возраст: 61 Сообщений: 16 Благодарности: 1/1	Заправился как обычно, 92 до полного, датчик показал полный бак. Приехал домой, через час завёл машину- датчик показывает 3/4 бака, расход перед остановкой было15.6 л., а стало 14.0л. хз куда всё делось.

20.01.2012, 14:26	#883
Oldhamster Бывалый Регистрация: 09.02.2010 Имя: Александр Откуда: Новосибирск Автомобиль: Koleos, 2008, сентябрь, 4WD, Вариатор, 2,5л. Сообщений: 120 Благодарности: 55/15	История с датчиками: Сейчас пробег 77000. На 6000 тысячах заметил, что стрелка при заправке под завязку поднимается максимум на середину между третьим и четвертым делениями. Когда в баке остается литров 15-20 стрелка скажет как в зад ужаленная от ноля до пол-бака. Т.к., я покупал Колеос одним из первых в Новосибе, то все болячки прочувствовал тоже одним из первых. Дилер в шоке, но честно пытается понять в чем дело. Ковырялись 2 дня. Приговорили к датчики к чистке в жидкости для промывки карбюраторов. Помыли. Заправки через три все вернулось. Опять промыли. Но нижние скачки стрелки не ушли. Приговорили датчик к замене. Заказали. Заменили. 2-3 заправки и все вернулось. Постоянно гон на бензин и его качество. Спрашиваю, почему на второй машине (Лачетти) таких проблем нет? Пожимают плечами. "Благо" у Колеоса забивается салонный фильтр очень часто. Пользуясь тем, что один черт к Дилеру тащиться - вместе с заменой салонного фильтра заставляю чистить датчики. Скрипят зубами, но чистят. Намеки об оплате игнорирую, если сопротивляются - предлагаю позвать начальника производства. Сразу все вопросы снимаются. Машину с гарантии сняли в сентябре 2011. В очередное ТО, уже не у дилера, попросил посмотреть датчики, ибо на машине стоимостью 1200000 (с допами) показывать пол-бака при заправке под горло как-то неприлично. Ребята показали - один датчик промыть удалось. А на втором промывать нечего. Контакты стерты до пластика. Нужно менять. Это около 7000 рублей. Плюнул я на это дело и решил кататься по БК. Какой смысл менять одно гэ на такое же. Насколько я понимаю - проблему это принципиально не решает, только отсрочка приговора. Как найду покупателя - поменяю перед продажей, а то перед человеком неудобно как-то. Кстати, дилер "нашел" новое решение проблемы. Дурацкое по определению, но на неискушенного потребителя проходит: они регулировкой загоняют стрелку на нужное показание. Называется это перепрограммированием. А по сути правильней назвать - идиотизмом. Кстати, у меня врет показатель температуры. Занижает на 2 градуса. Это можно поправить без обращения к дилеру?

20.01.2012, 14:54	#884
ZMEY ЗАБЛОКИРОВАН Регистрация: 21.08.2010 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Hexaprotodon liberiensis Возраст: 55 Сообщений: 1,048 Благодарности: 838/220	никогда на стрелку не смотрю )) комп всё время в режиме range - сколько км до заправки...

Здесь присутствуют: 8 (Членов Клуба: 0 , гостей: 8)