Деда Митя

Увидите этот валенок когда машина не дай Бог закипит и в сервисе снимут радиаторы, вот там он валенок и живет. Керхеры на даче не помогают. Я на прошлом Коляне озадачился этим вопросом когда вместо холодного, подул горячий воздух, а стрелочка температуры полезла вверх. Машина откаталась два года, так между радиаторами этот валенок с палец шириной. Так что теперь я каждый год промываю.

горыныч

+100 Хороший валенок)))

Артем

Читай те внимательнее #42 . Я же написал что радиаторы промыл уже и "ВАЛЕНКА" НЕ БЫЛО.
Может потому что из города редко выезжаю. А может потому что сетку перед радиатором не устанавливал - лучше продувает.

Между промывками светил фонарем между радиаторами и показывал "промывающему" где пройтись еще раз.
То что промыли хорошо, доказательств не требует-машина больше не греется.

P.S. Разумеется, если непосредственно перед началом мойки, радиаторы продуть-хуже не будет.

__________________
koleosclub.ru

горыныч

Артем, ну никто не спорит что у вас валеночую продукцию лучше без сетки продувается и валенка у вас нет

Excalibur

у шефа на ХоСе 70 перестал работать кондей, ну т.е. в жару не работает, а по утряне всё нормуль
вот он чесал репу в чём дело даж ездил к сервисменам (ОД) и те только руками развели (правда один прямо так и сказал, я сюда с Ауди пришёл, всего неделю работаю )
дело в том, что на ХоСе нет стрелочки температуры, ну не нужна она по мнению вольвостроителей
пробежал он на нём 40 тык., вот я ему и говорю, езжай и скажи, чтобы втупняк промыли радиатор
съездил, промыли, теперь радуется жизни
по-ходу не одни мы такие "любители одеяла" )))))))))))))))))))))

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

горыныч

Там где 2-3 радиатора,а по улицам летает пыль,пух и грязь,валенки и свитера рано или поздно появятся.
Артем, когда я светил фонариком,то валенка я не заметил,только после того как начал продувать и только после второй попытки он начал вылетать,а мойщик ну пофиг ему куда поливать.

Артем

А я его специально искал, поскольку читал что должен быть. И слесарь пророчил "валенок"... потом взял свои слова обратно. Сказал: "Валенка не оказалось"

По этому мыли в несколько заходов. Между заходами сам светил фонариком, между радиаторами и говорил где еще раз пройтись керхером. У них-же ведь тоже своя технология... с полной разборкой... И ценой почти как у дилера.

__________________
koleosclub.ru

green

Прочитал тему и не понял
1. Как вы в эту щель между радиаторами чтото увидели?
2. Дуть, лить с какой стороны нужно? Со стороны улицы или со стороны двигателя? Откуда грязь вываливаться будет?

Первый вопрос скорее риторический. Подскажите хотя бы по второму. Пожалуйста

горыныч

green, Продувать между радиаторами.Я гнул медную длинную трубку по месту и с помощью компрессора продувал всё.

Vlad1

форд фиеста пробег под 100.тыс.км.

а кроме пуха соты радиатора забиваются еще песком и прочей грязью, помогает на 100% только мойка водой Между радиаторов. это делают на многих сервисах по заправке автокондиционеров.

Изображения

_var_www_s1_temp_13_13_10_0uLoFybOmdzNfLJW5Dr.jpg (172.2 Кб, 137 просмотров)

RubbeR

Народ, а какой антифриз можно доливать если уровень в расширительном бачке упал ниже минимума?
Оригинальный у моего - зелененький. Магазинщики говорят, что можно и синим доливать. С другой стороны, знающие люди утверждают, что лучше не бодяжить и топать за зелененьким.

Явно не "Тосол", а как быть? Какой марки и/или цвета антифриз можно брать без вреда для здоровья?

rake2004

Доливать дистиллированную воду, при условии что потеря не из-за течи.
Цвет не является признаком совместимости ОЖ. Иногда "цвет " ОЖ служит индикатором "срока эксплуатационной годности"- обесцветился или цвет стал насыщенно грязным - замена. При серьезной утечке стоит задуматься о полной смене- брать по допускам. Если в пределах пары литров - можно перетерпеть траты и взять у официалов.
Из-за широкого применения разного цвет мета в системах ДВС , подбор "правильной" ож это та еще лотерея, то что дружит с аллюминием не любит медь, и чугун. Те что дружат со всеми не сильно дружелюбны к резинкам. Хз почему нет строгих классификаторов как на масла, жизнь была бы существенно проще.

VladZab

Я бы не стал выдумывать, а купил литрушку именно реновского концентрата, у дилера наверняка должен быть. И, вообще, поинтересовался бы куда девается "тосол".
На своём авто обнаружил такую вещь: после полугода эксплуатации заметил, что уровень в бачке ниже верхней отметки, долил разведённого концентрата, где-то с пол-литра залилось. Проездил лето, уровень упал, где-то на 1,5см и так и стоит по сейчас. Судя по потёкам, выгнало через крышку расширительного бачка. Пока для себя сделал вывод, что не стоит лить по верхнюю отметку.

jon

Я лил антифриз марки AGA по наводке самого дилера.
Недорого и марка вызывает доверие.

KotLV

Согласен.

И про цвет тоже. Цвет - это так, маркетинговый ход.
жидкость легко может быть бесцветной. (У меня на СААБе оригинальная жижа именно бесцветная была, а доливать надо было какую-то на основе ГлИтена или ГлЕтена).

__________________