KotLV

Ну и что? Если ситема регистрации ДТП для страховой компании судя по всему не существует. Или я не прав и существует? Но не в этом вопрос.
Остальное ко всем.
Опять же скажу, у меня на работе большиство водителей в месяц проезжающих около 5 тыс км (для Латвии в самой длинной части около 500 км, думаю это солидно) это именно женщины. разных возрастов. Я даже не скажу сколько конкретно, но больше 70-ти женщин точно. Так опять же повторюсь - у меня с ними в целом вообще проблем нет! А вы знаете, сколько я списываю по страховке в хлам убитых машин в год?, как минимум 3, а сколько из них были списаны за 7 лет именно, когда была за рулем женщина? "Ноль"! Вот Вам и статистика!

Так что можете все расслабиться. женщина за рулем в большинстве случаев - это даже лучше, чем мужчина. Да не у всех получается правильно парковаться, да бывает, что в самом начале обучения не сразу появляется адекватное поведение на дороге, но у кого оно адекватное?
Пример 1: Каждое утро вижу на ж/д переезде со всех сторон обкоцаный Гольф, у меня получается второстепенная, но у нас "местных" принято, что особенно с утра все стараются пропускать машины "через одну". Этот Гольф ни разу вообще при мне не пропустил никого. Кто за рулем? 40-45 летний мужик (Как ни печально Русский - стоял пару раз вместе с ним в очереди в магазине).
Пример 2: Почти каждый день вижу, как паркуется рядом с домом сосед лет 30-ти. Он ни разу с первого раза не припарковался в стандартной ситуации между машин. (парковка типа "гараж").
Пример 3: У нас есть 3 филиала по стране, куда ежедневно ходит по фуре с товаром, самый дальний маршрут 240 км в один конец. как Вы думаете кто именно на этом маршруте "сидит"? Женщина 33 года, потому как именно она укладывается в определенные временные рамки вождения и разгрузки. Все остальные водители - курят в сторонке, а также она самый экономный водитель.
Пример 4: Если еду с женой как пассажир, сразу заметно, особенно в потоке, едет сзади постоянно одна машина, за рулем мужик. Как только он зхамечает, что за рулем на самом деле женщина, у него же сразу "комплекс неполноценности" появляется, он начинает жаться как последний дебил к бамперу, пытается обогнать на столько тупо и опасно, что чаще у него это просто не получается. Не ну, конечно я жену научил "вставать на тормоз", ну или слегка резко притормаживать перед такими "нюхальщиками выхлопных газов", но в любом случае и это Вы называете нормальным поведением?
Пример 5: У меня служебное авто выглядит слегка агрессивно, так при перестроении именно мужики могут вдруг заартачиться и пытаться не пустить, особенно когда это происходит в быстром потоке, я конечно не парюсь, есть много способов все же перестроиться, но когда ты прибавляешь газу, он же тоже прибавляет, а когда притормаживаешь, он тоже. И это делают только мужики, конечно, приходится использовать "запрещенный" прием, при паралельном движении посмотреть ему в глаза (если светло) и резко "кинуть" машину в его сторону, буквально на несколько сантиметров и обратно, главное, чтобы его инфаркт не хватил. У любого такого индивида реакция надавить на тормоз .

Вот такое мое мнение о женщинах за рулем

владимир1

У моего товарища по работе жена постоянно за рулём.Водит неплохо. Но, когда еду с ней пассажиром, всегда настороже! Маневрирует на дороге почти как Шуммахер! И при этом ругается на других водил, как сапожник! А без руля - это сама скромность!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

showman

KotLV, Готов подписаться под каждым словом. Даже если сделать скидку на то, что безбашенность у русских в среднем выше как у мужчин, так и у женщин. Но вот чувство самосохранения у женщин, явно развито лучше чем у мужчин.

Savejack

Скорее всего, что дело не в маневрировании жены, а в Вашем восприятии дороги как водителя, сидящего на месте пассажира и не имеющего возможности повлиять на ситуацию!:-)

а то, что ругается за рулем - это очень полезно. любая разрядка "через голос" полезна:-))

Alёnka

да,я тоже могу такое показать,если хотите.Всё приходит с опытом и умение парковаться с первого раза тоже.Я когда сидела на месте пассажира тоже думала,что парковка-фигня!Я буду только рада,если у тебя Саша получится(получается) парковаться после хотя бы месяца самостоятельной езды отлично.Если дамы ездят редко и стаж у них небольшой откуда ж они будут легко залетать на парковку?

владимир1

Мат в "три колена"- это,конечно, разрядка для неё! Но слышать его в исполнении молодой женщины ну очень забавно знаете ли! Особенно, когда он(мат) сопровождает практически любой манёвр!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Savejack

а Вы записывайте... записывайте... потом, знаете мемуары... за них не плохо платят:-))) а малый матерный загиб в 26 матерных слов мало кто знает... я молчу про большой матерный:-)))) хороших выходных:-)))

Victor

Афигеть!!!!!!! ЯП файлы - Психующая блондинка-нарушительница

владимир1

Нахальства у этой дамочки не отнять!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Guest_82

Академик Павлов "чудил" - ей мозг от курицы пересадил!

Alёnka

Ужос!Рогами её об асфальт!

Savejack

Повезло же кому-то с ней "дружить":-)))

ALEX 47

Такое поведение на дороге не повод огульно обвинять всех женщин водителей.
Скорее это характеризует принадлежность её к определенной социальной группе, которые считают, что им всё можно - дебоширить на курортах, гоняться вокруг Женевского озера и т.д. и т.п.
Но это всё-таки немного другая тема.
За время работы на автомобильном транспорте у меня работало 3 женщины водителя.
Все работали прекрасно, никаких проблем по нарушению ПДД, все были чёткими профессионалами, не побоюсь этого слова.
Одна - до сих пор работает, и водит не развозной фургончик, а тягач ИВЕКО с 30-ти тонной цистерной, и по Питеру, и по всему Северо-Западу России.
Очень много зависит от обучения. Когда моя дочь училась на курсах, я за голову хватался, когда узнавал, чему их там учат, вернее совсем не учат.
Конечно ДТП с участием женщин будет меньше, чем с участием мужчин, потому, что женщин-водителей меньше, чем мужчин, а корректировки, как правило, не делается.
И вообще, надо признать честно, в голове у женщины гораздо больше проблем, так устроена наша жизнь.
Конечно, надо все проблемы отодвинуть в сторону, когда садишся за руль, но попробуйте это сделать, когда мама неожиданно заболела, у сына намечается тройка по физике за полугодие, а дочка выросла из новогоднего платья и к празднику надо срочно новое.
Нам мужчинам такие проблемы и не снились, поэтому мы со всем удовольствием и вниманием предаёмся управлению автомобилем.
Давайте беречь женщин, в том числе и тех, что за рулём.

владимир1

Договорились, Алексей! Вслух на них не материмся, только про себя и при закрытых окнах!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ALEX 47

Согласен!