Елена

Мне не нравится такой!!!

E'gen

Никогда не понимал в чем прикол Mини:
- внутри меньше, чем снаружи
- приборная панель - просто ахтунг
- ломучая
- бензина жрет много в версиях с турбиной

Что остается? Дизайн и имидж "типа БМВ". ИМХО, маловато за эти деньги.

Gans80

Не со всеми тезисами согласен (особенно с этим - "ломучая" - мой кум третий год катается на Купере S, в подобном грехе машина не замечена. Но надо понимать, что Мини - это мини БМВ, посему ценник на з/ч и работы у официалов соответствующий), а чтобы понять прикол этой машины (а так же Клио Спорт и ему подобным) надо на нем поездить... Вы на картинге катались? Знаете чем он от обычного авто отличается? Тем что управляется и ввинчивается в поворот абсолютно нереальным образом, который для обычного авто закончится либо вылетом с трассы, либо заносом с последующими "ушами"... А Мини может ехать почти как карт Да помножить это все на небольшие массу и габариты, да добавить (согласен, прожорливый) турбомотор - получается премилая "зажигалка"... Но за все надо платить - первоначально кум брал машину для жены, но она, поездив пару месяцев заявила, что больше на Мини ездить не будет никогда - по причине..... мда, а причина была специфическая - Оксана дама видная, с такими "глазами", что я даже затрудняюсь определить нумерацию. Так вот из-за жесткости Куперовской подвески, эти самые "глаза" на нашем асфальте подпрыгивали так, что на особо лютых ямах загораживали обзор Пришлось Илюхе ездить на Купере самому

А по поводу Кантримена - прикольный авто, в правильном формате (компактный кроссовер, в котором сейчас практически нет конкурентов - Судзуки SX-4 и фсе..), но все портит дорожный просвет (как у Матиза) и ценник (как у Кадиллак Эскалэйд). А вообще Мини - это все-таки БМВ, а БМВ - это философия чуждая моему прагматичному сознанию (литр масла на угар/тысяча км=норма)....

***Vitaminka***

Я предпочитаю большие или длинные авто. Но, из всего перечисленного,выбрала бы БМВ копейку.
Мини - не моя машинка.

Gans80

Линкольн Town Car или Шевроле Caprise classik гораздо лучше "копейки" - и больше и длиннее и шире...

Кира

Присоединяюсь! И чтобы мощные и изящные...

***Vitaminka***

нееее....я имела ввиду длину, как например у БМВ 5 серии или тайота камри. Линкольн мне не нравится. А из всего перечисленного в этой теме, выбрала бы БМВ копейку.

@nchou$

Как ни странно, но нравится 3-х дверная белая астра, хоть это и опель)))
А вообще, моя личная маленькая мечта- BMW трешка,большая-BMW х5, или Touareg

__________________

Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Человек - это или с детства или никогда

alx8319

Посмотрите опель астра 10 года вполне ничего за приемлемые деньги

bobr

вряд ли. трясучий он и резкий.

А вот мерседессик А класса с активным рулевым управлением ( ощущения прикольные. он колеи на дороге можно сказать не видит.)

обзорность супер, комфорта за гланды. и он же МЕРСЕДЕСС

Hooch

уже довелось покататься на этой модели? ) она ж вроде еще на полках не появилась!

Guest_82

Не соглашусь ни с одним высказыванием. кроме одного - про цену.
А так машинка супер, особенно S'ка или лучше Clubman S

Kir

Что же все-таки предпочесть для супруги:
- Toyota LC100 J9 1999гв бенза, пробег 150тк
- Nissan Patrol 2003гв дизель, пробег 100тк

Критерии - надежность, безопасность, ремонтопригодность и наверно неугоняемость.

Спасибо за советы.

__________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

GERR

Конечно TLC. Патрол дубовый совсем.

E'gen

Ты сам ответил на свой вопрос.

Кстати, Кукурузеров таких годов с таким пробегом не бывает. Впрочем, как и Патролов.