Копыто

Беха авто конечно классное но уж больно низкое и провоцирующее на нарушение ПДД ) Внес позавчера предоплату за Volvo XC70, дизель, 2,4 литра в дополнение к новой Етьке ) так шо с Колеосом опять непонятно

Aleksey-F

Поздравляю!
Почему именно "хосе" 70?

Копыто

ну во первых сарай,достойный клиренс 21 см, во вторых внутри как то очень все под рукой и оч домашне что ли, цвет как ни странно, прусь от коричневого, куча штрафов от жены за превышение скоростного режима, цена за БМВ которую мне предложили дороже чем я за нее платил, все в совокупности и желание чего то новенького ) вот как то так сумбурно, ХС 60 как то гламурно и дорого а вот XC 70 очень на душу легла да и была у меня когда то X70

Aleksey-F

А 90, не рассматривал?

Копыто

неа, у меня у брата двоюродного есть, чет он как то не слишком радостно про нее говорит и вот как ни странно 90 вроде больше и представительнее а не прет, ну не знаю, на какую то смотришь и понимаешь "Хочу" а на какую то "ну вроде нормуль но не хватает", сорри что бредово, да и по цене Обухов хорошо прогнулся с подарками, комплектация достойная, мне в свое время оч Скаут нравился, хотя конечно он побюджетнее но вот внешность и концепция универсала с повышенной проходимостью как то очень понравилась
Я как раз месяц назад такую страховал в том же салоне, потестил и задумался )

Victor

Копыто, отличный выбор.

E'gen

Тоже склоняюсь к ней.
Смущает длинный передний свес.

А у 90-х салон гораздо хуже. ИМХО.

Papelatz

Поздравляю
А прайс какой? Я ради интереса накликал себе более-менее конфигурацию - на 1.85 млн.

Копыто

не, для меня это оч дорого, у меня значительно скромнее 1,65
по комплектации:


«Momentum +» АКПП-6ст
Электронный климат-контроль, Подогрев передних сидений, Противотуманные фары в спойлере переднего бампера, Круиз-контроль, Маршрутный компьютер, Механическая регулировка высоты водительского сиденья, Шторка в багажном отделении, Задняя дверь с электроприводом, Противоугонная система Volvo, Знак аварийной остановки, Зеркала заднего вида с функцией складывания, Самозатемняющееся зеркало заднего вида, Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC, Управление аудисистемой на рулевом колесе, Датчик уровня автомобиля противоугонной системы, Датчик объема противоугонной системы, Рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками, Подстаканники в заднем подлокотнике, Держатели сумок в багажном отделении, Датчик дождя, Розетка в багажнике 12V, IZOFIX для детского сиденья, Отделка салона алюминием, IAQS, Система тонкой очистки воздуха, Задний парковочный радар, Подогрев форсунок омывателей лобового стекла, Отключение пассажирской подушки безопастности, Русский язык для компьютера и магнитолы, Аудисистема High Performance CD/AUX/USB/MP3/Bluetooth/ 8 динамиков/ 5 цветной экран, Легкосплавные диски Valder R17, Шины 235/55V. Кожа, 2-ч ступенчатая подушка безопастности водителя и переднего пассажира, USB/IPOD разъемы, Антиблокировачная система тормозов ABS, Боковые подушки безопастности SIPS, Боковые стекла закаленные, Внешняя подсветка автомобиля, Габаритные огни, Галогеновые передние фары с механическим корректором, Зеркало косметическое для водителя и пассажира, с подсветкой, Интеллектуальная информационная система водителя IDIS, Механические регулировки передних сидений, Надувные завесы безопасности IC, Ограничитель скорости 210 км/ч, Отделение для мелочей за центральной консолью, Передний подлокотник с отделением для мелочей, Отделка рукоятки АКПП кожей с алюминиевой вставкой, Парковочный подогреватель (без таймера), Подсветка в передних зеркалах заднего вида, Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный ключ, Рельсы продольные на крыше, Ремни безопасности с преднатежителями, Система Мертвый замок-«Dead Lock», Система City Safety, Система защиты от плетевых травм WHIPS, Система контроля при спуске, Система помощи при экстренном торможении, EBA. Спортивная панель приборов, Тахометр, Термометр наружной температуры, Система рекуперации энергии торможения, Складывающиеся задние подголовники механические, Сопровождающее освещение «Дорога домой», Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении, Фунция снятия стояночного тормоза при трогании с места, Хромированная окантовка диффузоров вентиляции, Часы, Шасси Comfort, Электронный стояночный тормоз

Дополнительно:
Парковочный подогрев с таймером, дизельный, Отделка салона темным деревом Classik,
Рулевое колесо с деревянными вставками, Омыватели фар, Электропривод водительского сиденья, Активный Bi-Xenon с автоматической регулировкой уровня
спасибо

Papelatz

То есть у Вас без AWD авто получается?

Копыто

Почему? Тот же Халдекс 4 что и на Етьке

http://catalog.drom.ru/volvo/xc70/65742/

Копыто

Вот еще фотки салона, машина тестовая но у моей салон будет такой же )

Изображения

	DSCF0640_thumb.jpg (91.3 Кб, 93 просмотров)
	DSCF0641_thumb.jpg (92.4 Кб, 98 просмотров)
	DSCF0642_thumb.jpg (75.5 Кб, 89 просмотров)
	DSCF0643_thumb.jpg (65.5 Кб, 87 просмотров)

RapiaR

Отличный авто, поздравляю! Год назад отца уговорить на XC не смог, он уперся и взял S80 2.5T

У XC90 тоже салон не понравился, он ощущается заметно проще, старше и грубее

Кстати, насколько можно делать выводы - этот дизель очень зажат. Так что можно магической коробочкой БСР раскочегарить до 245 сил и 520 момента

Копыто

спасибо вот только не уверен что мне нужна большая мощь, я чипанул бумер и заметил что стиль езды изменился и не в лучшую сторону, даже когда вроде никуда не торопишься едешь резко, 300 л.с. под педалью здорово провоцируют

E'gen

Судя по цене, это, видимо, 12MY?
Т.к. 13MY уже значительно дороже.