nicolson

Господа!
Вопрос такой: можно ли, БЕЗ УЩЕРБА БЫТЬ ЛИШЁННЫМ ГАРАНТИИ, установить на Колеос газовое оборудование?
Вопрос больше к представителям ОД.
Приветствуются первооткрыватели ГО из регионов (может есть уже такие??).
Интересно узнать и частные мнения коллег по форуму.
То есть:
1. рекомендует ли Рено ставить на Колеос газ.оборудование? какое?
2. есть ли какой перечень спец.сервисов, с которыми Рено сотрудничает? (например в Москве)
3. цена вопроса = оборудование + работа?
4. что при этом:
а) теряется???
б) приобретается???
Спасибо.

KotLV

Не скажу конкретно про Колеос, но есть одна баальшая проблема с газовым оборудованием (ГО) на Рено. У них есть несколько моделей, которые уже с завода идут с ГО, так вот есть страны, куда такие машины официально не поставляются, т.к. дилер не имеет специалистов по обслуживанию этих машин. Даже более того, они зачатую не берут на ТО машиным с ГО ввезенные "серым" способом.
Другой отрицательный момент, что хорошая много-точечная система впрыска газа стоит мягко говоря не мало. У нас на такую систему на 4 цилиндра цена варьируется в пределах 1500 евро и более.
Тот минус, что с ГО теряется некоторая доля мощности имеет место быть, но на самом деле это уже не совсем верно для современных систем, да и не такое уж сильное уменьшение мощности на самом деле существует, чтобы за это беспокоиться.
Увеличение расхода в литрах. Это простая физика процессов и увеличение расхода будет, либо будет снижение мощности и от этого не убежишь.
Запах в салоне. Какая бы крутая система не была бы все равно, к сожалению специфичный запах вокруг машины будет. Ну если как я запахов не чувствую, то мне наверное все равно .
Газовый баллон кудо-то надо ложить! Есть куча способов куда и как его положить, но в машине для этого не предусмотренной в любом случае лишаешься чего-нибудь ценного. Например запасного колеса, части багажника...
Плюс. Снижение цены расхода денег на километр. На самомо деле это так и есть, но для меня все выше перечисленные минусы полностью съедают эту разницу в цене и у учитывая, что газ у нас тоже не так уж дешевле бензина стот, то я противник Газа. Да и есть куча рассчетов по ГО, где часто указывается, что если газ не стоит в 3 раза дешевле бензина, то экономия крайне призрачная.

nicolson

Кость, спасибо за оперативный ответ!!

Qwert76

эксплуатировал на ГО в 2003-04 г.г. Хонду Аккорд, 1994 г.в. модель сс7.
по вопросу экономии: при годовом пробеге около 30 000 км как раз за полтора года и отбилось. Усиановка обошлась примерно 12 000 руб.
Эксплуатировал в Калининградской области, заправки были, не очень много, но были. Потеря мощности не сильно заметна была.
Была проблема с работой авто на газу на холостых оборотах - мастера не могли никак выставить их. Хотя и ставили в сертифицированном сервисе, но так колхозно всё сделали...
Запах немного присутсвовал около авто, в салоне почти нет.
Видел несколько авто с Голландии (они там любители газа) - всё чинно-аккуратно, баллон помещают в место для запаски. Ничего нигде не троит, не пахнет.
ИМХО, на Колясика ГО ставить не стоит. Если есть смысл поэкономить на горючке - тогда уж взять дизелька. Хотя расчёты на различных форумах по эксплуатации дизеля в России говорят о сомнительности выгоды.

владимир1

Два года ездил на Пассате Б3, оборудованном ГО. Главный минус - размещение нештатной ёмкости под газ и больший расход. Запах меня не доставал. Заправка имеет ряд особенностей,т.к. под давлением. Вот, пожалуй, и все минусы. На Колеос ГО штатно не ставят, поэтому думаю пока нет смысла заморачиваться!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Scientist

Есть ещё один неприятный момент - статистика случаев возгорания авто с ГО и без. Так вот она явно (в несколько раз) не в пользу машин с ГО

__________________

nicolson

Главным аргументом было - отсутствие (снятие автоматом) гарантии.

Выяснял возможность установки ГБО из-за того, что авто кредитный, сроком на 5 лет.

Не судьба...

Миха

Про газ.
Ездил на ВАЗ-2110 с ГО
Запаха нет - делали мастера с руками, ничего не троило. Про мощность - умная система переходит на бензин при резком выжиме педали газа. Заводиться так же на бензине. Переключение автоматическое и в течении доли секунды. Но это ТОЛЬКО НА ИНЖЕКТОРНЫХ АВТО.
Про запах - если машина инжекторная и все исправно никогда не будет запаха, только выхлоп поменяет запах и может быть сбой по второму лямбда-зонду который стоит после катализатора, так как катализатор не рассчитан на работу с газом. Но это у ЕВРО-3 и выше (у нас на Коле ЕВРО-4). Про емкость - это основная проблема, т.к. для меня в Коле крайне важна трансформация салона и наличие запаски. Про взрывоопасность - а знаете сколько машин горит из-за электропроводки, давайте все на клиноременных передачах делать ;-)))
Газ - это гуд когда у Вас машина имеет большие годовые пробеги. Идеально - ГАЗель работающая по межгороду. Но ведь у нас ЖИП :-)))

ЕЖИК

Алексей,расстрою тебя,ну и наверное не только тебя.
При установке газа сразу потеряется гарантия на двигло(и это без вариантов).
Сервисов,сотрудничающих с RENAULT по этому вопросу нет.
Стоимость установки газа в Москве составляет от 30 до 45 тысяч.
Думаю,выгоду посчитаешь сам
Если будешь ездить тысяч 40 в год,то окупишь оборудование года через полтора,а то и два.

kent

У-у-у-у-у-....
Еду надысь с народом и думаю что-то газом пахнет. Оказалось горох...

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

владимир1

Вывод: газ - это не криминал, но с гарантии слетаем!!! ВАХ!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

kent

Как я понял главное в сервисе не подпустить...

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...

Hooch

Блин, всегда удивляли люди, которые покупая тачку за лимон, ставит гбо..... Я думал, это только на совкопром так извращаются ))

nicolson

попытка поизвращаться над РеноАвтоПром признана неудачной

alexnamashine

Пока рассматриваю колю как вариант после хендай туксон. Возможность установки ГБО одна из позиций на которую буду обращать внимание, ибо ставлю его на все машины (сменил 4 шт.), цель установки не столько экономия, сколько возможность не напрягаться по поводу цены поездки если охота куда нибудь прокатится.
Я правильно понимаю что на коле клапана регулируются шайбами, т.е. нет гидрокомпенсаторов?