Замена масла в вариаторе Koleos. - Страница 9 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 26.09.2012, 22:50

Замена масла в CVT Koleos.

Необходимые расходники:

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C Mitsubishi 2705A015
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 или Elf Elfmatic CVT, приблизительно 7 литров.
5. Прокладка сливной пробки - NISSAN 1102601M02

За фото спасибо Андрею (Land).

Отчет о замене от Антона (reddemo)

у150ма197 · 25.03.2013, 10:47

Коллеги, всем привет.
А сколько заказывать - 5. Антифриз GLACELF SUPRA.

homo sapiens · 06.04.2013, 03:17

Одного литра достаточно. При грамотной замене фильтра много не вытекает.

master725 · 06.04.2013, 20:36

Тока вот этот ультра почему то красный....а у меня залит родной зеленый Реношный... Я купил оригинального литр...не забудь разбавить 1 к 1-му,
и прокладка под крышку охладителя меньше в сечении чем стоит родная. я оставил ту которая стояла. ЕЕ замена не потребовалась.

Grey Dynamiq · 07.04.2013, 01:08

Цитата:

Сообщение от у150ма197

Антифриз GLACELF SUPRA

Причем здесь это? В теме про вариатор?

homo sapiens · 07.04.2013, 01:29

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Причем здесь это? В теме про вариатор?

Очень даже причем!
При смене масла многие также меняют фильтр теплообменника, через который (теплообменник) помимо масла вариатора циркулирует и ОЖ.
Отсюда и вопрос: сколько вытекает ОЖ при снятии теплообменника.

Grey Dynamiq · 07.04.2013, 01:35

Цитата:

Сообщение от homo sapiens

сколько вытекает ОЖ при снятии теплообменника

Для ОЖ это абсолютно неважно. Доливай до метки.

homo sapiens · 07.04.2013, 01:45

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Для ОЖ это абсолютно неважно. Доливай до метки.

Grey, так человек выше и интересовался сколько иметь антифриза на долив на момент замены масла

master725 · 07.04.2013, 09:50

В том то все и дело. я сам менял масло в вариаторе и заказа антифриз Глас Ельф но пришел почему то красный . проверил заказ все точно как тут написано и то что пришло.пришлось идти к ОД и покупать литр Родного...зеленого....при замене фильтра охладителя вытекает грамм сто - 150 не больше

E'gen · 07.04.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от master725

....при замене фильтра охладителя вытекает грамм сто - 150 не больше

В этом случае, ИМХО, проще добавит 150 грамм дистиллированной воды.

master725 · 07.04.2013, 23:44

Не совсем согласен.почитай про концентрацию антифриза....сильно не рекомендуется....там максимальный эффект достигается при 60% больше хуже и меньше тоже...всегда разводят 50/50 а так еще жиже будет...

jon · 08.04.2013, 10:09

Не соглашусь.
При эксплуатации авто из ОЖ постепенно испаряется вода и концентрация повышается.
Фильтр охладителя меняют же не на новой машине, а значит концентрация ОЖ будет не 50/50.
Смело можно добавлять дистиллированную воду и не париться, тем более что 150 грамм по отношению к общему общему жидкости это ничто.

master725 · 08.04.2013, 18:13

А спросите у Лоранта....Почему они доливают антифриз????

E'gen · 08.04.2013, 19:55

Цитата:

Сообщение от master725

Почему они доливают антифриз????

Ну, брать деньги за долив воды выглядело совсем уж жлобством.

ТЦ Лорант · 08.04.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от master725

А спросите у Лоранта....Почему они доливают антифриз????

Мы берем 80 рублей за долив пролившегося антифриза. Можем не доливать по просьбе клиента.

73art · 31.05.2013, 18:44

Всем Привет! Присматриваюсь к колеосу как к следующему авто.
Я как понял вариатор основная проблема в этом авто.Опыт с вариком имею. На хонде сивик проехал 100 тыщ и ещё японец 40 тыщ. до меня. На этом авто(хонде) по регламенту вроде каждые 60 тыщ км. замена . Но на форумах решили что в росийских условиях лучше 30-40 тыщ км. У нас меняется 2 фильтра (внутренний и наружный).Жижа меняется без аппарата ,т.е. сколько слил,столько и залил.Обычно не больше 1 канистры (4л.).
А как меняется на Колеосе : через аппарат или тоже слил-залил?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36

25.03.2013, 10:47	#121
у150ма197 Новичок Регистрация: 24.03.2013 Имя: Maksim Откуда: Moscow Автомобиль: Koleos Возраст: 40 Сообщений: 8 Благодарности: 0/0	Коллеги, всем привет. А сколько заказывать - 5. Антифриз GLACELF SUPRA.

06.04.2013, 03:17	#122
homo sapiens Зоркий Глаз Регистрация: 17.10.2010 Имя: Сергей Откуда: Питер Автомобиль: Koleos Luxe Privilege Beige in Black + Kaptur Extreme Шоколадный заяц Возраст: 49 Сообщений: 1,213 Благодарности: 908/418	Одного литра достаточно. При грамотной замене фильтра много не вытекает.

06.04.2013, 20:36	#123
master725 Прошёл обкатку Регистрация: 05.03.2013 Имя: Олег Откуда: Тверь Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT Возраст: 52 Сообщений: 72 Благодарности: 5/4	Тока вот этот ультра почему то красный....а у меня залит родной зеленый Реношный... Я купил оригинального литр...не забудь разбавить 1 к 1-му, и прокладка под крышку охладителя меньше в сечении чем стоит родная. я оставил ту которая стояла. ЕЕ замена не потребовалась.

07.04.2013, 09:50	#128
master725 Прошёл обкатку Регистрация: 05.03.2013 Имя: Олег Откуда: Тверь Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT Возраст: 52 Сообщений: 72 Благодарности: 5/4	В том то все и дело. я сам менял масло в вариаторе и заказа антифриз Глас Ельф но пришел почему то красный . проверил заказ все точно как тут написано и то что пришло.пришлось идти к ОД и покупать литр Родного...зеленого....при замене фильтра охладителя вытекает грамм сто - 150 не больше

07.04.2013, 23:44	#130
master725 Прошёл обкатку Регистрация: 05.03.2013 Имя: Олег Откуда: Тверь Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT Возраст: 52 Сообщений: 72 Благодарности: 5/4	Не совсем согласен.почитай про концентрацию антифриза....сильно не рекомендуется....там максимальный эффект достигается при 60% больше хуже и меньше тоже...всегда разводят 50/50 а так еще жиже будет...

08.04.2013, 10:09	#131
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Не соглашусь. При эксплуатации авто из ОЖ постепенно испаряется вода и концентрация повышается. Фильтр охладителя меняют же не на новой машине, а значит концентрация ОЖ будет не 50/50. Смело можно добавлять дистиллированную воду и не париться, тем более что 150 грамм по отношению к общему общему жидкости это ничто.

08.04.2013, 18:13	#132
master725 Прошёл обкатку Регистрация: 05.03.2013 Имя: Олег Откуда: Тверь Автомобиль: Рено Колеос 2,5 CVT Возраст: 52 Сообщений: 72 Благодарности: 5/4	А спросите у Лоранта....Почему они доливают антифриз????

31.05.2013, 18:44	#135
73art Новичок Регистрация: 31.05.2013 Откуда: Ульяновск Автомобиль: Honda civic Vll Возраст: 42 Сообщений: 8 Благодарности: 0/0	Всем Привет! Присматриваюсь к колеосу как к следующему авто. Я как понял вариатор основная проблема в этом авто.Опыт с вариком имею. На хонде сивик проехал 100 тыщ и ещё японец 40 тыщ. до меня. На этом авто(хонде) по регламенту вроде каждые 60 тыщ км. замена . Но на форумах решили что в росийских условиях лучше 30-40 тыщ км. У нас меняется 2 фильтра (внутренний и наружный).Жижа меняется без аппарата ,т.е. сколько слил,столько и залил.Обычно не больше 1 канистры (4л.). А как меняется на Колеосе : через аппарат или тоже слил-залил?

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)