Замена масла в вариаторе Koleos. - Страница 25 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 26.09.2012, 22:50

Замена масла в CVT Koleos.

Необходимые расходники:

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C Mitsubishi 2705A015
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 или Elf Elfmatic CVT, приблизительно 7 литров.
5. Прокладка сливной пробки - NISSAN 1102601M02

За фото спасибо Андрею (Land).

Отчет о замене от Антона (reddemo)

Guest_82 · 18.08.2014, 19:37

А весь комплекс работ это как? Просто что бы поменять масло и фильтры, насколько знаю, подрамник откручивать не надо.

Вован Питер · 18.08.2014, 19:56

Полный бред, поддон вариатора снимается без каких либо проблем, и нечего больше снимать не надо))

reddemo · 18.08.2014, 21:25

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Полный бред, поддон вариатора снимается без каких либо проблем, и нечего больше снимать не надо))

Собственно я так и думал, спасибо за подтверждение моих догадок) наш ушлый ОД разводит. Без снятия подрамника ценник 2700, что примерно соответствует тому о чем тут форумчане говорят. ОД же хочет плюсом снять подрамник и сделать сход/развал за 6100.

Вован Питер · 18.08.2014, 21:36

Цитата:

Сообщение от reddemo

Собственно я так и думал, спасибо за подтверждение моих догадок) наш ушлый ОД разводит. Без снятия подрамника ценник 2700, что примерно соответствует тому о чем тут форумчане говорят. ОД же хочет плюсом снять подрамник и сделать сход/развал за 6100.

Не плохо они там разводят людей.

flint130971 · 18.08.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от Froggy

Вован Питер, температура зашкалить не может, ибо должно написать на табло об этом и уйти в аварийный режим-не знаю как на Рено на остальных машинах с таким вариатором так и происходит.

Подтверждаю! Чуть быстрее 120-130км/ч появляется при ускорении что-то типа воя, и чем быстрее и подольше вой чувствительно усиливается. 10 дней назад ездил за Урал 2500 км от Москвы, так вот в конце пути километров 200-и дорога пустая и хорошая поливал 150-170! Ну и привет... на табло ауто геар-бокс оверхатинг (вроде как-то так

) газ не слушается, обороты около 4000-х тыс (на полном газу) ну и скорость100-120

. В общем обратно ехал как только вой появляется (нагрев) в ручной режим и километров 20-30 не спеша 100-110! Видимо остывает дальше норм (до следующих п*****й! читай нагрузки). Вот теперь репу чешу где масло менять

.

reddemo · 18.08.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

Не плохо они там разводят людей.

Таланты)) в четверг записался на работы, постараюсь сфотать степень загрязненности фильтров и цвет отработки для статистики форума.

Вован Питер · 18.08.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от reddemo

Таланты)) в четверг записался на работы, постараюсь сфотать степень загрязненности фильтров и цвет отработки для статистики форума.

И магниты пофоткай.

Kompozitor · 18.08.2014, 22:13

Цитата:

Сообщение от reddemo

наш ушлый ОД разводит

Он один на весь город?
Может имеет смысл припугнуть тем, что напишите жалобу в Рено Россия?

Skimbl · 18.08.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от reddemo

Вопрос к менявшим жижу. ОД в моем городе говорит что нужно снимать подрамник чтобы снять поддон варика. А это тянет за собой сход/развал. Так ли это? Здравый смысл и фото с форума подсказывают что это развод.

ну о чем Вы!? Загляните под машину, поддон как на ладони... причем тут подрамник...
По теме поищите, фотки авто снизу же есть...

reddemo · 18.08.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Skimbl

ну о чем Вы!? Загляните под машину, поддон как на ладони... причем тут подрамник...
По теме поищите, фотки авто снизу же есть...

Специально авто на эстакаду сегодня загнал. Все верно, простейшая доступность. ОД единственный в городе, рассчитывает на свою единственность и неграмотность клиента)

VladZab · 19.08.2014, 06:02

reddemo, Так, а может стоит всё же известить Рено о степени профессионализма и выборе партнёров? Побольше информации в сети о таком Официальном Дилере, желательно с указанием названия.

Не по теме...

В принципе, не обязательно обращаться в этот сервис, обманули в малом - обманут и в большом. Возможно, если есть ОД Ниссан или другие вменяемые сервисы по замене масла в вариаторах, то лучше к ним.

VladZab · 19.08.2014, 06:25

Цитата:

Сообщение от flint130971

Подтверждаю! Чуть быстрее 120-130км/ч появляется при ускорении что-то типа воя, и чем быстрее и подольше вой чувствительно усиливается..

Интересно, аппарат ещё на гарантии? Тоже начинаю задумываться о причинах этого начинающегося воя. Поскольку в обычных режимах его нет, а появляться он начинает только в режимах описанных flint130971, то одна из версий и вправду может быть связана с радиатором. Либо мал объём, либо забит снаружи. И тут лично у меня вылазит тема установленной китайской решотки, которая не даёт очистить радиаторы. Видимо, придётся снимать её раз-два в сезон для очистки сот.

владимир1 · 19.08.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от VladZab

И тут лично у меня вылазит тема установленной китайской решотки, которая не даёт очистить радиаторы. Видимо, придётся снимать её раз-два в сезон для очистки сот.

Чтобы нормально очистить радиаторы, надо снимать бампер! Иначе эффект может и не быть.

VladZab · 19.08.2014, 17:25

Не, я попробую по методу Вована, с какой-нибудь пеной.

III007III · 19.08.2014, 18:35

Цитата:

Сообщение от VladZab

Не, я попробую по методу Вована, с какой-нибудь пеной.

Без снятия бампера пену между радиаторами не залить. Я в одно лицо радиаторы чистил свои. Часа три с перерывами на пиво всего ушло.

19.08.2014, 06:02	#371
VladZab Старейшина Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 60 Сообщений: 556 Благодарности: 82/72	reddemo, Так, а может стоит всё же известить Рено о степени профессионализма и выборе партнёров? Побольше информации в сети о таком Официальном Дилере, желательно с указанием названия. Не по теме... Инет по поиску выдаёт только ООО "ЛАНТ". Это оно? Хотя уже который раз убеждаюсь, что Рено "сильно заботится" о своём потребителе, заставляя менять иридиевые свечи на, как минимум, в два раза заниженном пробеге, и не вводя в регламент официальных рекомендаций по замене масла в вариаторных версиях, способствуя тем самым снижению ресурса вариатора. Но, может реновцы и правы, что не доверяют эту, в общем, нехитрую операцию российскому сервису? Сразу вспоминается анекдот про гланды (через задний проход). В принципе, не обязательно обращаться в этот сервис, обманули в малом - обманут и в большом. Возможно, если есть ОД Ниссан или другие вменяемые сервисы по замене масла в вариаторах, то лучше к ним.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36

18.08.2014, 19:37	#361
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	А весь комплекс работ это как? Просто что бы поменять масло и фильтры, насколько знаю, подрамник откручивать не надо.

18.08.2014, 19:56	#362
Вован Питер Ветеран Регистрация: 12.11.2012 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 46 Сообщений: 2,305 Благодарности: 577/438	Полный бред, поддон вариатора снимается без каких либо проблем, и нечего больше снимать не надо))

19.08.2014, 17:25	#374
VladZab Старейшина Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 60 Сообщений: 556 Благодарности: 82/72	Не, я попробую по методу Вована, с какой-нибудь пеной.

Здесь присутствуют: 8 (Членов Клуба: 0 , гостей: 8)