|
|||||||
|
|
|
07.04.2014, 14:12
|
#151 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 09.06.2009
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск
Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса)
Сообщений: 9,966
Благодарности: 5,539/1,881
  |
У меня похожие симптомы были. На 60 т.км. масло в вариаторе заменил и порядок!
__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!  Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!  С уважением, Владимир. 
|
|
|
|
15.04.2014, 16:12
|
#152 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 10.10.2010
Имя: Андрей
Откуда: Набережные Челны
Автомобиль: Колеос Динамик комфорт + ксенон
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 572/259
|
Сегодня сняли и открыли Вариатор. Причина постороннего звука, как я и предполагал - подшипник.
Спецы, которые выполняют работу предлагают под замену: 1 Подшипник. 2 Фильтр бумажный 3 Жидкость вариатора 4 Мотор, который отвечает за перемещение конусов 5 Ремень вариатора (на боковых поверхностях как-будто небольшой износ из-за проскальзывания ремня) 6 "Бублик" открыть, промыть и собрать обратно ( Для удаления стружки, которая возможно попала внутрь) 7 Конуса протачивать для восстановления поверхности. Стружка имеет место быть в очень небольшом количестве, я разглядел буквально несколько крупинок. Вариатор работал без замечаний, рывков не было. Теперь вопрос - обязательны ли все эти работы? Мне кажется достаточно первых четырех пунктов и плюс промыть железный фильтр и "бублик". Что скажете? Сегодня вечером скинут калькуляцию, но и без разборки "бублика", замены ремня и проточки конусов будет неплохая сумма.
__________________
|
|
|
|
|
15.04.2014, 16:59
|
#153 |
|
Владимир Питерский
Регистрация: 09.06.2009
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск
Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса)
Сообщений: 9,966
Благодарности: 5,539/1,881
|
Проточка - только если в токаре уверен! 1, 2, 3 - менять. А вообще, всё зависит - для себя или на продажу!
__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
15.04.2014, 17:03
|
#154 | |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 10.10.2010
Имя: Андрей
Откуда: Набережные Челны
Автомобиль: Колеос Динамик комфорт + ксенон
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 572/259
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
15.04.2014, 17:34
|
#156 |
|
Давний житель
Регистрация: 13.05.2009
Имя: Евгений
Откуда: Пенза
Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза
Возраст: 48
Сообщений: 1,441
Благодарности: 830/326
|
Конуса протачивать, как пишут везде, смысла нету.
Там на столько тонкий слой закалки, что проточка просто приведет к их скорейшему износу. Я бы поменял подшипник, фильтр, степ-мотор и жижу, т.е. пункты 1-4. На остальное забил бы. Варику еще ходить и ходить. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
1-4 без снятия меняются, если подшипник тот, что по ссылке выше.
|
15.04.2014, 21:48
|
#158 | ||
|
Живёт в форуме
Регистрация: 10.10.2010
Имя: Андрей
Откуда: Набережные Челны
Автомобиль: Колеос Динамик комфорт + ксенон
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 572/259
|
Цитата:
добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось Литейщик; 15.04.2014 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
16.04.2014, 00:40
|
#159 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.11.2012
Имя: Владимир
Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Колеос
Возраст: 46
Сообщений: 2,305
Благодарности: 577/438
|
А разве для того чтобы сменить степ мотор нужно варки снимать ?
|
|
|
|
|
16.04.2014, 09:14
|
#160 |
|
Живёт в форуме
Регистрация: 10.10.2010
Имя: Андрей
Откуда: Набережные Челны
Автомобиль: Колеос Динамик комфорт + ксенон
Возраст: 60
Сообщений: 1,157
Благодарности: 572/259
|
Вован Питер, Снимали для того, чтобы выяснить причину появления постороннего звука и оценить масштаб ущерба.
__________________
|
|
|
|
|
19.05.2014, 19:51
|
#161 |
|
Новичок
Регистрация: 01.03.2014
Имя: Сергей
Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Хендай Аксент
Сообщений: 9
Благодарности: 0/0
|
Если коробка работала без нареканий, то нет смысла менять степ-мотор. Гудящий подшипник его не портит! А вот насчет конусов и ремня, то надо смотреть по факту на сколько сильны слизы на ремне и задиры на конусах.
|
|
|
|
|
11.11.2014, 23:18
|
#162 | |
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2011
Откуда: Воронеж
Автомобиль: Koleos
Сообщений: 10
Благодарности: 2/1
|
Цитата:
Дело выиграно в судах всех трех инстанций(первая, апелляция, кассация)! Итог деньги по исполнительному листу! Чуть больше чем полгода вышло правда. Кому интересно в московском арбитраже проходило, в архиве все есть. |
|
|
|
|
|
12.11.2014, 13:48
|
#163 |
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2011
Откуда: Воронеж
Автомобиль: Koleos
Сообщений: 10
Благодарности: 2/1
|
Уточняю:
документы поданы 04-07-2013, кассация 17-07-2014 итого 12 месяцев. дело в арбитраже г Москва |
|
|
|
|
04.08.2016, 17:28
|
#165 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2010
Имя: Александр
Откуда: Владимир
Автомобиль: Колеос DC + черный
Сообщений: 44
Благодарности: 7/3
|
Эх. То же появился гул. Чуть газу даешь - гудит. Отпустил - пропадает. Еще заметил, чем выше температура воздуха, тем сильнее гудит. Был в сервисе. Прокатились с мастером. Т.к. на улице было 23гр. после грозы, гула почти не было. При +30гр. гул гораздо заметнее. По звуку похоже как гудит раздатка у "Нивы". Там то же, при газе гудит. Мастер порекомендовал сменить масло. Сказал, что так бывает и помогает. Надеюсь так и есть. Скоро пойду менять. Других проблем с вариком нет. Вариатор меняли на 20 тыс.км. пробега по гарантии в связи со всем известным хрустом(воем) при езде накатом.
|
|
|
|
Линейный вид
