Посторонний звук (хруст, рокот) при движении накатом. - Страница 90 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GDF · 21.12.2018, 12:06

Цитата:

Сообщение от igorgn

А за присадку писал. Недорого. Вот и попробовал. Если вместо ремонта - то повезло. Если не поможет - не велика потеря на стоимости шприца, буду ремонтировать.

Какая присадка, говорите? Специальная для CVT?

Я бэу колеоса с пробегом 30 тысяч взял. Сейчас 130. Что тогда хрюкал, что сейчас хрюкает. Масло менял на 60, не полностью, перетерся патрубок радиатора, что-то вылилось, что-то осталось. Доливали примерно 5 литров.
Сегодня два раза на скорости около 90 при сбросе газа и потом нажатии на газ почувствовал ощутимый пинок. ХЗ что такое, мороз -12, но мотор прогрет полностью, час в пробке, потом обычное движение.
Масло смотрел сейчас. Желтое. Прозрачное. Паленым не воняет. Уровень холодного в верхней трети заштрихованного участка на щупе. Вот и думаю. То ли масло поменять, то ли сначала присадку, а тысяч через 5 масло.

Indisp · 23.12.2018, 17:59

Цитата:

Сообщение от GDF

Какая присадка, говорите? Специальная для CVT?

Я бэу колеоса с пробегом 30 тысяч взял. Сейчас 130. Что тогда хрюкал, что сейчас хрюкает. Масло менял на 60, не полностью, перетерся патрубок радиатора, что-то вылилось, что-то осталось. Доливали примерно 5 литров.
Сегодня два раза на скорости около 90 при сбросе газа и потом нажатии на газ почувствовал ощутимый пинок. ХЗ что такое, мороз -12, но мотор прогрет полностью, час в пробке, потом обычное движение.
Масло смотрел сейчас. Желтое. Прозрачное. Паленым не воняет. Уровень холодного в верхней трети заштрихованного участка на щупе. Вот и думаю. То ли масло поменять, то ли сначала присадку, а тысяч через 5 масло.

свечи когда меняли? из за них может так затыкаться!

QJura · 24.12.2018, 12:51

Цитата:

Сообщение от GDF

на скорости около 90 при сбросе газа и потом нажатии на газ почувствовал ощутимый пинок

Да, бывает, как я понял, это наш интеллектуальный полный привод с ABS так шалят.
Так как проявляемый это в основном только зимой на скользкой дороге.

fedot · 24.12.2018, 13:54

Цитата:

Сообщение от QJura

Да, бывает, как я понял, это наш интеллектуальный полный привод с ABS так шалят.
Так как проявляемый это в основном только зимой на скользкой дороге.

На 90 км/час? Не должно быть пинка на такой скорости. Я понимаю пинок в повороте при 20-50 км/час. Там да, "жопу" часто подключает и даёт много на зад.
А если у ва 90 км/час и скользкая дорога, то у вас наоборот ESP задушит двигатель и резко вы не дёрнетесь. У меня во всяком случае так.

QJura · 24.12.2018, 18:12

У себя я однозначно связываю эти пинки/рывки и скользкую дорогу. Дальше действительно вопрос кому что не нравится? Возможна ли связь между проскальзыванием колес и работой вариатора? Или всё же неадекватное подключение задней оси? Или срабатывание тормозных колодок?

fedot · 24.12.2018, 20:40

Цитата:

Сообщение от QJura

У себя я однозначно связываю эти пинки/рывки и скользкую дорогу. Дальше действительно вопрос кому что не нравится? Возможна ли связь между проскальзыванием колес и работой вариатора? Или всё же неадекватное подключение задней оси? Или срабатывание тормозных колодок?

Какое бл...проскальзывание на 90 км/час? Вы себя то слушаете?

добавлено через 1 минуту
Если у вас будет проскальзывание на 90 км/час, то машину вы не поймаете или сделаете это с трудом. Господи, вы зимой-то ездили куда-нибудь, кроме как по городу?

GDF · 24.12.2018, 21:25

Цитата:

Сообщение от fedot

На 90 км/час? Не должно быть пинка на такой скорости. Я понимаю пинок в повороте при 20-50 км/час. Там да, "жопу" часто подключает и даёт много на зад.
А если у ва 90 км/час и скользкая дорога, то у вас наоборот ESP задушит двигатель и резко вы не дёрнетесь. У меня во всяком случае так.

Первый раз на сухом асфальте было. Второй, тоже на скорости около 80 на присыпанной снежком. Режим АВТО на раздатке.
Сегодня на 50 было, на снегу практически. Режим когда педали еле касаешься и отпускаешь.
Уже думаю, где 100 тыс брать на переборку варика.

А вот пинки в стоячем положении у всех? При переключениях, я имею в виду. С паркинга на заднюю - толчок. На нейтраль - толчок. На драйв тоже толчок. Раньше вроде не так чувствовалось.

И еще ручной режим глючит. Переключишься, попробуешь на повышенную или пониженную, а коробка опять в авторежим встает, и на селектор не реагирует. Заглушишь, минут 10 проходит, завелся, в ручной режим - встает, едет, переключается. Потом опять может перейти в авто, а может и не перейти.
Не то что я фанат ручного режима, очень редко и в основном на проселке включал, но все же... Вроде и нафик не нужен, а когда не работает, начинаешь об этом думать...

добавлено через 2 минуты
А еще про пинок. Это скорее не пинок, а как будто что-то застряло, т.е. торможение на доли секунды, и рывок.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Indisp

свечи когда меняли? из за них может так затыкаться!

Свечи на 60 тысячах менял. Сейчас 130. У меня они дорогие, заразы, иридиевые, с остреньким электродом, и резьба отличается от обычных. Когда менял, купил обычные, не подошли нихрена. По 100 р. были. Продаван дал другие, по 980. Оказались мои. Я плакал.

горыныч · 24.12.2018, 21:55

Цитата:

Сообщение от GDF

У меня они дорогие, заразы, иридиевые, с остреньким электродом, и резьба отличается от обычных

Свечи у всех такие и дорогие и иридиевые. С нормальным бензином способны выхаживать 120 т.км.Свои в рабочем состоянии поменял на 100 т.км и убрал в запас.

Indisp · 24.12.2018, 22:35

Цитата:

Сообщение от GDF

Первый раз на сухом асфальте было. Второй, тоже на скорости около 80 на присыпанной снежком. Режим АВТО на раздатке.
Сегодня на 50 было, на снегу практически. Режим когда педали еле касаешься и отпускаешь.
Уже думаю, где 100 тыс брать на переборку варика.

А вот пинки в стоячем положении у всех? При переключениях, я имею в виду. С паркинга на заднюю - толчок. На нейтраль - толчок. На драйв тоже толчок. Раньше вроде не так чувствовалось.

И еще ручной режим глючит. Переключишься, попробуешь на повышенную или пониженную, а коробка опять в авторежим встает, и на селектор не реагирует. Заглушишь, минут 10 проходит, завелся, в ручной режим - встает, едет, переключается. Потом опять может перейти в авто, а может и не перейти.
Не то что я фанат ручного режима, очень редко и в основном на проселке включал, но все же... Вроде и нафик не нужен, а когда не работает, начинаешь об этом думать...

добавлено через 2 минуты
А еще про пинок. Это скорее не пинок, а как будто что-то застряло, т.е. торможение на доли секунды, и рывок.

добавлено через 3 минуты

Свечи на 60 тысячах менял. Сейчас 130. У меня они дорогие, заразы, иридиевые, с остреньким электродом, и резьба отличается от обычных. Когда менял, купил обычные, не подошли нихрена. По 100 р. были. Продаван дал другие, по 980. Оказались мои. Я плакал.

выкрути свечи говорю, проверь не ленись! Тычки при переключении рычага на месте, это у многих.

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от горыныч

Свечи у всех такие и дорогие и иридиевые. С нормальным бензином способны выхаживать 120 т.км.Свои в рабочем состоянии поменял на 100 т.км и убрал в запас.

мои свечки умерли после 60 тыщ. иридий, правда перешел на 92, может по этому...

горыныч · 25.12.2018, 02:39

Цитата:

Сообщение от Indisp

мои свечки умерли после 60 тыщ. иридий, правда перешел на 92, может по этому...

Около 60 т.км на 92 проехал перед сменой, а сейчас на 95 и разницы в деньгах нет, так как на 95 кушает чуть меньше и экономии от использования 92 нет.

Randv · 25.12.2018, 06:36

Толчки при переключении могут быть от подушки акпп. У себя поменял, прошло

Indisp · 25.12.2018, 12:55

Цитата:

Сообщение от igorgn

А что, из-за 92-го могут сдохнуть?

не исключаю этого, но 60 тыс км. с нашим топливом думаю это нормально, на моих ngk электроды сгорели напрочь...

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от горыныч

Около 60 т.км на 92 проехал перед сменой, а сейчас на 95 и разницы в деньгах нет, так как на 95 кушает чуть меньше и экономии от использования 92 нет.

есть экономия, хоть и не большая, но на одно и то же расстояние в км. я трачу меньше денег на бензин 92, чем на 95, это по Мск, проверено!

добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Randv

Толчки при переключении могут быть от подушки акпп. У себя поменял, прошло

это скорее исключение, в основном в вариаторе такие симптомы из за подуставшего гидроблока

горыныч · 25.12.2018, 13:53

Цитата:

Сообщение от Indisp

есть экономия, хоть и не большая, но на одно и то же расстояние в км. я трачу меньше денег на бензин 92, чем на 95, это по Мск, проверено!

Ещё не давно у меня одинаково выходило, но уже с такой разницей в цене за литр на 92 возможно выгодней. Сейчас редко езжу и больше за городом и не тороплюсь.

горыныч · 25.12.2018, 16:12

igorgn, Только не в России(

QJura · 26.12.2018, 00:48

Цитата:

Сообщение от fedot

Какое бл...проскальзывание на 90 км/час? Вы себя то слушаете?
Если у вас будет проскальзывание на 90 км/час, то машину вы не поймаете или сделаете это с трудом. Господи, вы зимой-то ездили куда-нибудь, кроме как по городу?

Живу за городом, каждый день езжу в Питер на работу, ещё вопросы есть?
Или всё же предложите свой вариант объяснения ситуации с пинками?

Результаты опроса: "Хруст" и сроки его появления
Хруста нет, пробег более 5000 км	18	9.84%
Хруста нет, пробег более 10000 км	10	5.46%
Хруста нет, пробег более 15000 км	6	3.28%
Хруста нет, пробег более 20000 км	10	5.46%
Есть, появился до 2000 км	31	16.94%
Есть, появился до 4000 км	26	14.21%
Есть, появился до 6000 км	32	17.49%
Есть, появился до 8000 км	11	6.01%
Есть, появился до 10000 км	8	4.37%
Есть, появился до 12000 км	5	2.73%
Есть, появился до 14000 км	18	9.84%
Поломка вариатора	4	2.19%
Есть, появился после 30000 км	4	2.19%
Голосовавшие: 183. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.12.2018, 18:12	#1340
QJura Эксперт Регистрация: 30.08.2013 Имя: Jura Откуда: SPb Автомобиль: Koleos CVT LP 2008 Сообщений: 248 Благодарности: 37/28	У себя я однозначно связываю эти пинки/рывки и скользкую дорогу. Дальше действительно вопрос кому что не нравится? Возможна ли связь между проскальзыванием колес и работой вариатора? Или всё же неадекватное подключение задней оси? Или срабатывание тормозных колодок?

25.12.2018, 06:36	#1346
Randv Новичок Регистрация: 19.08.2016 Откуда: Томск Автомобиль: Renault Koleos Сообщений: 49 Благодарности: 5/5	Толчки при переключении могут быть от подушки акпп. У себя поменял, прошло

25.12.2018, 16:12	#1349
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,265 Благодарности: 2,421/1,126	igorgn, Только не в России(

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)