ММФ

Пошлют, ибо для регулировки Хрюка на пиле есть специальный болтик. В отличие от наших вариаторов

При этой жэаре, хрюк канешно же есть (он не может не есть), но стал таким редким и тихим ,что приходиться прислушиваться, а не бросил ли он меня навсегда?
Перестал напрягать совсем.

maxic

Это просто климат стал громче работать
У себя хрюк слышу по-прежнему, несмотря на жару

максич

надо будет послушать сегодня. Или привык, или правда исчез.

ZORRO

Просто внимание перестал обращать

Aleksey-F

Надо добавить ещё один пункт, хрюк исчез. У меня исчез начисто вместе со звуком тарахтящего клапана насоса, никак не получается его вернуть , всё перепробовал. Зато появился серьёзный ( как звук турбины ) гул от 20 км/ч и далее, звук конкретно коробки, зафиксировали. По рекомендациям АФМ - для такого пробега нормально, ездим пока варик не умрёт, судя по всему, осталось не долго.

INDIGO

Алексей, а какой пробег?

Aleksey-F

Пробег 63000км.

Могу сказать, что сформировано официальное решение по вариаторам с их хрустом, в ближайшее время ОД должны получить тех.ноту по этому поводу, что там пока не знаем, как будет инфа выложим.

leks-a

Скучно звучит

ilejn

Cкучно и грустно звучит "звук характерен для нормальной работы агрегата", а "ОД должны получить тех.ноту по этому поводу" звучит оптимистично и жизнерадостно

ZORRO

А что же является нормальной работой вариатора ?
Разве ОД при обращении проверяет:
- уровень и состояние масла
- давления в системе управления
- исправность и корректность работы датчиков
На каком основании делается заключение о нормальности работы ? Только из-за того, что типа у всех так. Так может изначально вся партия вариков бракованная

VladGor

AUSTRALIAN X-TRAIL FORUM :: 4WD System & Transmission :: T31 - CVT Transmission replacement just after 10000kms ~ Runboard

Aleksey-F

Звучит то да, но на деле всё достаточно сложно, если в новых вариаторах звуковые проблемы решили, наблюдаем за Котей, то как решить проблему с уже хрустящими Jatco пока не знает, кроме причины "Источником упомянутого звука является передающий толкающее усилие от ведущего к ведомому шкиву вариатора трансмиссии металлический ремень, набранный из замкнутого пакета стальных пластин. При движении автомобиля с небольшими скоростями (примерно 10 - 20 км/ч) в знакопеременном тяговом режиме упомянутый металлический толкающий ремень вариатора испытывает инерционные воздействия от трансмиссии автомобиля, вибрирует и издает соответствующий звук. "
Самое обидное, что данный звук "Отмеченный звуковой эффект не противоречит существующим техническим требованиям и не может расцениваться как недостаток продукции либо производственный дефект.". Пока РФ не изменит тех регламент, подобные отписки будут у всех производителей.

fox

Не по теме...

сервисная программа-убей старый вариатор и получи не шумящий новый

максич

у меня осталось 1.5 года - и гоняю я со светофоров при первой возможности. Надо успеть.

Lazycat

Так были ли корейцы?