Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры. - Страница 3 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

WildMan · 18.11.2010, 18:43

Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2

Причина:
Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой).

Условия применения:
_ автомобили выпуском до сентября 2011г.
_ автомобиль на гарантии.

Dimoniy · 23.11.2010, 15:46

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Котяра

Второй получается

Значит я буду бронзовым призером

Только что приехал с клизмирования перепрошивки

Спешу отчитаться.

Вводные данные: Машина 08 года, щель широкая

Не по теме...

хрустит от рождения. Ранее хруст фиксировал у ОД специально настаивая, чтобы в заказ-наряде фигурировал "посторонний звук..." (правда они особо и не открещивались от этого).

Сам процесс: Приехал, прокатился с местным чтобы продемонстрировать хруст. Машину забрали предупредив, что времени займет много, поскольку я был первый у них и всю процедуру будут проводить не торопясь. Через два часа сказали, что АФМ одобрил еще через час машину отдали.

Ощущения после: Проехал пока всего 15 километров, поэтому трудно что-то объективное написать. Успел только обратить внимание - Колян совершенно перестал тормозить двигателем. Очень непривычно.
Изменился чутка звук тандема двигатель/трансмиссия при режиме "тапка в пол" - исчез легкий металлический призвук. Хотя может это из разряда психологического ожидания перемен.

Обороты ХХ - особой разницы не заметил, что было где-то в районе 700-800 оборотов, то и сейчас есть (может чутка побольше - глаз мой далеко не алмаз).
Ну и, собственно, главное - хруст замечен не был. На работе весь двор спецом объездил - не услышал (кстати теперь это слегка проблемно, поскольку торможение двигателем не работает и длины двора не хватает

). Будем наблюдать дальше.

WildMan · 23.11.2010, 23:10

ПРОСЬБА КО ВСЕМ ЕЩЕ РАЗ ПЕРЕЧИТАТЬ ПЕРВЫЙ ПОСТ ДАННОЙ ТЕМЫ.

Цитата:

Сообщения не касающиеся результатов перепрограммирования ЭБУ будут удаляться, нарушителю будет назначаться наказание в соответствии с Правилами Форума.

Все сообщения не касающиеся конкретных отчётов о результатах именно перепрограммирования после посещения ОД переношу в предназначенную для соответствующих обсуждений тему: "Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ".
Всем авторам будущих сообщений не касающихся отчётов по перепрошивке рекомендую не рассчитывать на снисхождение Модераторов.

Dimoniy · 24.11.2010, 10:54

Первые 100 километров на новой прошивке пройдены. Хруста не слышно. Двигателем по прежнему не тормозит совсем, но уже привык. Чутка стал динамичней, думаю за счет более "нормальной" реакции на нажатие акселератора.

Aleksey-F · 24.11.2010, 19:03

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Поеду шиться в среду, "щель" широкая должно всё сложиться.

Прошиться не получилось, КОТЕК на обучении. Если кто соберётся в МРС на прошивку ориентируйтесь на следующую неделю, в сб. и вскр. КОТЕК не работает.

nester · 24.11.2010, 19:53

Цитата:

Сообщение от nester

до прошивки были обороты 724 после пока незнаю !!! но скажу в среду!

сегодня подключали к компу обороты показал 697-701 +все датчики работают исправно но датчик кислорода комп написал отсуствует! кто нибуть может обьяснить это как понять???

Котяра · 24.11.2010, 23:20

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

Год? Щель?

8-й год, щель широкая.

Пробег после прошивки 200 км.
5% урчания всет-таки нашли выход, сегодня слышал сей звук на скорости в 80-100 км\ч при 2-3 тыс оборотов, при весьма слабом нажатии на педаль газа. Но все равно небо и земля по сравнению с тем, что было.
Расход начал приходить в норму и за 200 км дошел до отметки 12,7л\100км.
Насчет торможения двигателем, его как не было так и нет (варик).

jon · 25.11.2010, 18:04

Отчитаюсь и я.
Перешили только двигатель, а вот при прошивке вариатора клип выругался на непрограммируемый ЭБУ вариатора.
Машина 2008 года. Щель узкая. По моему из второй партии машин, т.к. на первой партии у нашего дилера были установлены накладки на бампера с завода. Моя была без накладок.
Обороты на холостых выросли с 700 до 850-900 (ориентируюсь по стрелке тахометра).
Как говорится хрустим дальше

Skimbl · 25.11.2010, 23:37

Сегодня был у ОД на перепрошивке. Вся процедура заняла у меня 4 часа от момента сдачи авто ОД и его получения. Предварительно созванивался и узнавал делают ли перепрошивку, далее записался на диагностику АКП (вариатора) поскольку ранее официально не фиксировал свое обращение. Все прошло без проблем и заморочек. Хрюк мастером был услышан сразу (проехали около 50 метров). Меня с миром отпустили и сказали что позвонят как только согласуют перепрошивку с АФМ.
Итак по первым впечатлениям: хрюка нет... точнее нет того ярко выраженного резкого звука, если прислушиваться то можно услышать глухое урчание варика на той самой скорости (10-15 км/ч). Изменений в поведении машины вообще не заметил... т.е. и двигателем тормозит и разгоняется по первым ощущениям так же как и раньше, обороты (судя то тахометру) тоже не изменились.... но нужно еще поездить.... а то в пробках особо не накатешь

.... самое непривычное что в машине стало тихо... ждешь хрюк, а его нет...

PS. Koleos DC, 2008 г. Широкая щель.

WildMan · 25.11.2010, 23:50

Просьба ко всем в своих отчётах указывать год выпуска автомобиля, комплектацию и "размер щели" в переднем бампере по принципу:

Не по теме...

Слева - УЗКАЯ ЩЕЛЬ.
Справа - ШИРОКАЯ ЩЕЛЬ.

Деда Митя · 26.11.2010, 09:45

Skimbl,

Не по теме...

Hooch · 26.11.2010, 10:24

И просьба всем, пишите плиз, у какого ОД зашивались !

Skimbl · 26.11.2010, 12:34

Дядя Митя, РТДС на Обручева.

solmish · 26.11.2010, 23:32

Сегодня была попытка перепрошиться в Авиньоне.Машина с широкой щелью.Сначала было согласование,потом была попытка перепрошиться,но комп выдал запрос об ошибке и потребовал номер имобилайзера..... О как.В автофрамосе уже никто не работал,так что все отложилось до вторника.....

кошмаров · 29.11.2010, 20:23

Сегодня был у ОД .Перепрограмировать удалось ЭБУ двигателя. ЭБУ вариатора неперепрограмируемое, машина 2008г.,широкая щель.Никаких принципиальных отличий в работе двигателя не заметил.Заказали новый ЭБУ вариатора(в наличии нет) буду ждать.

@nchou$ · 29.11.2010, 21:15

Сегодня перепрошились в МРС. Машина 2008 года, щель широкая. Ждали 3 часа, и не зря. Все удачно. Хруста я не слышала, но у моего мужа сомнения, но я говорю,что это у него уже галлюцинации.
Расход пока показывает 20 литров.

Результаты опроса: Новая прошивка
2008г.в.	102	82.93%
2009г.в.	3	2.44%
2010г.в.	8	6.50%
узкая щель в бампере	38	30.89%
широкая щель в бампере	63	51.22%
ЭБУ двигателя перепрошился	76	61.79%
ЭБУ вариатора перепрошился	75	60.98%
результатом доволен	72	58.54%
результатом не доволен	17	13.82%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 123. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.11.2010, 10:54	#33
Dimoniy Живёт в форуме Регистрация: 12.01.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos DC Возраст: 45 Сообщений: 826 Благодарности: 815/261	Первые 100 километров на новой прошивке пройдены. Хруста не слышно. Двигателем по прежнему не тормозит совсем, но уже привык. Чутка стал динамичней, думаю за счет более "нормальной" реакции на нажатие акселератора. __________________ Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

25.11.2010, 23:37	#38
Skimbl Сектор 13 Регистрация: 09.06.2009 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО Возраст: 56 Сообщений: 593 Благодарности: 218/106	Сегодня был у ОД на перепрошивке. Вся процедура заняла у меня 4 часа от момента сдачи авто ОД и его получения. Предварительно созванивался и узнавал делают ли перепрошивку, далее записался на диагностику АКП (вариатора) поскольку ранее официально не фиксировал свое обращение. Все прошло без проблем и заморочек. Хрюк мастером был услышан сразу (проехали около 50 метров). Меня с миром отпустили и сказали что позвонят как только согласуют перепрошивку с АФМ. Итак по первым впечатлениям: хрюка нет... точнее нет того ярко выраженного резкого звука, если прислушиваться то можно услышать глухое урчание варика на той самой скорости (10-15 км/ч). Изменений в поведении машины вообще не заметил... т.е. и двигателем тормозит и разгоняется по первым ощущениям так же как и раньше, обороты (судя то тахометру) тоже не изменились.... но нужно еще поездить.... а то в пробках особо не накатешь .... самое непривычное что в машине стало тихо... ждешь хрюк, а его нет... PS. Koleos DC, 2008 г. Широкая щель. __________________ *ChocolateChipmunk* Последний раз редактировалось Skimbl; 25.11.2010 в 23:55.

26.11.2010, 09:45	#40
Деда Митя Падре Регистрация: 01.02.2010 Откуда: Москва, Некрасовка Парк, Красногорск, Хлыбы Автомобиль: Маня Luxe Privilege, Volkswagen Tiguan sport. Сообщений: 4,820 Благодарности: 6,352/1,989	Skimbl, Не по теме... какой ОД?

26.11.2010, 12:34	#42
Skimbl Сектор 13 Регистрация: 09.06.2009 Имя: Олег Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC+ESP, ШОКО Возраст: 56 Сообщений: 593 Благодарности: 218/106	Дядя Митя, РТДС на Обручева. __________________ *ChocolateChipmunk*

18.11.2010, 18:43
Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры. WildMan Администратор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Скучаю по Koleos'у... Сообщений: 1,371 Благодарности: 1,238/447 WildMan 18.11.2010, 18:43 Рейтинг: () Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2 Причина: Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой). Условия применения: _ автомобили выпуском до сентября 2011г. _ автомобиль на гарантии. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 21.01.2013 в 18:28..
Просмотров: 94640

25.11.2010, 18:04	#37
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	Отчитаюсь и я. Перешили только двигатель, а вот при прошивке вариатора клип выругался на непрограммируемый ЭБУ вариатора. Машина 2008 года. Щель узкая. По моему из второй партии машин, т.к. на первой партии у нашего дилера были установлены накладки на бампера с завода. Моя была без накладок. Обороты на холостых выросли с 700 до 850-900 (ориентируюсь по стрелке тахометра). Как говорится хрустим дальше

25.11.2010, 23:50	#39
WildMan Администратор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Club-renault4x4.ru Автомобиль: Скучаю по Koleos'у... Сообщений: 1,371 Благодарности: 1,238/447	Просьба ко всем в своих отчётах указывать год выпуска автомобиля, комплектацию и "размер щели" в переднем бампере по принципу: Не по теме... Слева - УЗКАЯ ЩЕЛЬ. Справа - ШИРОКАЯ ЩЕЛЬ.

26.11.2010, 10:24	#41
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	И просьба всем, пишите плиз, у какого ОД зашивались !

26.11.2010, 23:32	#43
solmish Прошёл обкатку Регистрация: 17.01.2010 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Колеос Возраст: 54 Сообщений: 68 Благодарности: 16/13	Сегодня была попытка перепрошиться в Авиньоне.Машина с широкой щелью.Сначала было согласование,потом была попытка перепрошиться,но комп выдал запрос об ошибке и потребовал номер имобилайзера..... О как.В автофрамосе уже никто не работал,так что все отложилось до вторника.....

29.11.2010, 20:23	#44
кошмаров Новичок Регистрация: 19.01.2010 Имя: сергей Откуда: москва Автомобиль: рено колеос Возраст: 66 Сообщений: 26 Благодарности: 5/3	Сегодня был у ОД .Перепрограмировать удалось ЭБУ двигателя. ЭБУ вариатора неперепрограмируемое, машина 2008г.,широкая щель.Никаких принципиальных отличий в работе двигателя не заметил.Заказали новый ЭБУ вариатора(в наличии нет) буду ждать.

29.11.2010, 21:15	#45
@nchou$ Принцесса Клуба Регистрация: 29.04.2010 Имя: Анна Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TDI Возраст: 39 Сообщений: 3,303 Благодарности: 7,553/1,923	Сегодня перепрошились в МРС. Машина 2008 года, щель широкая. Ждали 3 часа, и не зря. Все удачно. Хруста я не слышала, но у моего мужа сомнения, но я говорю,что это у него уже галлюцинации. Расход пока показывает 20 литров. __________________ Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа. Человек - это или с детства или никогда

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
А что после Koleos`а?	Land	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	4535	26.10.2021 07:14
Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ.	Aleksey-F	АКПП и вариатор.	708	24.05.2018 16:03
Перепрограммирование показаний бортового компьютера по пробегу, до следующего ТО.	Aleksey-F	Общий справочник по главным вопросам (FAQ).	0	10.11.2009 01:44
Гудящий звук после 100 км/ч	INDIGO	АКПП и вариатор.	16	04.09.2009 11:06
Весенняя встреча Клуба 31.05.09 в Новосельцево. Отчёты. Фото.	GERR	Отчёты со встреч.	107	06.06.2009 23:20